Los Catskills: Peekamoose, Frost Valley y los cloves

La ruta, parada a parada

1. 1milla 0

   Salida

   Old Dutch Church

   

   Empieza en el Stockade District de Uptown Kingston, la cuadrícula de calles que fue el asentamiento holandés amurallado de la década de 1650. La Old Dutch Church de Wall Street, una iglesia de piedra azul de 1852 para una congregación fundada en 1659, se levanta en un camposanto donde está enterrado George Clinton, primer gobernador de Nueva York. Kingston fue brevemente la primera capital del estado en 1777, y la Senate House, donde se reunió el primer senado estatal, está a una cuadra.

   Consejo: Llena el depósito al salir de la ciudad o en la Route 28 antes de Shokan: después no hay gasolina en la ruta durante unas 63 millas.

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2. La carreteramillas 0–17

   Kingston y el Ashokan

   NY 28Carretera principal ancha

   Unas pocas cuadras de ciudad te llevan a la Route 28, que sube suavemente hacia el oeste saliendo del valle del Hudson y luego recorre la orilla norte del embalse. Es rápida, ancha y con mucho tráfico de fin de semana rumbo a las montañas. Es la última gasolina en 63 millas: la última estación de la ruta está hacia la milla 13, por Shokan.

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3. La carreteramillas 17–33

   La Peekamoose Road

   NY 28ACR 42Asfalto estrecho de doble sentido, parcheado y a menudo sin línea central

   La Route 28A te lleva hacia el sur desde Boiceville hasta West Shokan, donde la County Route 42 se adentra en la hondonada. Sube unos 1,000 pies en 5 millas, con rampas cortas de alrededor del 12 %, y luego desciende por la garganta boscosa del Rondout Creek hasta Sundown. La carretera es estrecha, las curvas son ciegas y el firme está roto en algunos puntos; las riadas ya se han llevado tramos enteros en el pasado. Los fines de semana de verano encontrarás coches aparcados y gente caminando cerca del Blue Hole y de Buttermilk Falls.

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4. 2milla 17,6

   Mirador

   Embalse Ashokan y Rail Trail

   Calcula 20–45 min

   

   La Route 28 sigue la orilla norte del embalse Ashokan, construido para abastecer de agua a la ciudad de Nueva York y terminado en 1915 sobre el emplazamiento de varios pueblos que se trasladaron para dejarle sitio. Desde la carretera ves el agua casi siempre entre los árboles. Para tener la vista despejada, para en el acceso de Boiceville Bridge del Ashokan Rail Trail, justo al lado de la Route 28 donde la Route 28A gira al sur, y camina hacia el este por el antiguo trazado ferroviario junto a la orilla, con las altas cumbres al otro lado del agua.

   Consejo: La orilla fuera del sendero es terreno de abastecimiento de agua de la ciudad: prohibido bañarse, meterse en el agua o bajar hasta ella.

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5. 3milla 30,1

   Lugar de interés

   Peekamoose Blue Hole

   Calcula 30–60 min

   Una poza profunda y cristalina en el Rondout Creek, a un corto paseo de la carretera por el bosque, y una de las pozas para bañarse más conocidas del estado. Justo antes, la cascada Buttermilk Falls se derrama por la ladera pegada a la Peekamoose Road, con un pequeño estacionamiento al lado. Aunque no te bañes, es el sitio para parar y escuchar el arroyo en el valle más tranquilo de la ruta.

   Consejo: Los fines de semana y festivos de verano el estado limita las visitas al Blue Hole con permisos reservados por adelantado; consulta la web del DEC antes de ir y estaciona solo en los aparcamientos señalizados, nunca en la carretera.

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6. La carreteramillas 33–47

   Embalse de Rondout y Claryville

   CR 46CR 153NY 55ANY 55CR 19Asfalto de doble sentido, trazado suave

   Las carreteras del condado te sacan del valle hacia el sur hasta la Route 55A, que bordea el embalse de Rondout, otro de los que abastecen a la ciudad de Nueva York, con un apartadero señalizado como mirador de águilas calvas. Pasado Grahamsville, la County Route 19 sube hacia el norte por el valle del Neversink hasta Claryville. Campos abiertos y curvas fáciles y fluidas.

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7. La carreteramillas 47–67

   Frost Valley Road

   CR 157CR 47Asfalto estrecho de doble sentido, subida y bajada pronunciada

   Las County Roads 157 y 47 siguen el brazo oeste del Neversink valle arriba por Frost Valley y cruzan el punto más alto del recorrido, a unos 2,700 pies, en la ladera de Slide Mountain; después bajan por Oliverea junto al joven Esopus Creek hasta Big Indian. El inicio de la bajada es empinado, en torno al 10 %. Es el tramo más aislado: sin gasolineras, con poco tráfico y, por lo general, sin cobertura de móvil.

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8. La carreteramillas 67–88

   Valle del Esopus y Stony Clove

   NY 28NY 214Asfalto de doble sentido

   La Route 28 corre hacia el este por el valle del Esopus hasta Phoenicia, ancha y cómoda. Después, la Route 214 sube unos 1,200 pies a lo largo de 10 millas por Stony Clove, de forma constante más que empinada, con curvas amplias bajo el desfiladero y más cerradas al atravesarlo, antes de bajar a la Route 23A entre Hunter y Tannersville.

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9. 4milla 75,8

   Comida

   Phoenicia

   Calcula 1 hora con comida

   

   Un pequeño pueblo de montaña junto al Esopus Creek y la parada natural para comer: la Route 214 sale de Main Street en el extremo oeste del pueblo, y los diners, cafés y delis quedan un poco al este por la misma calle. En verano el arroyo se llena de gente que baja flotando en neumáticos, y los pescadores vienen por sus truchas.

   Consejo: Phoenicia es tu primera gasolinera desde Shokan. Llena aquí; las siguientes están por Tannersville y Haines Falls.

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10. 5milla 85,4

    Mirador

    Stony Clove Notch

    Calcula 15 min

    

    La Route 214 sube sin pausa por el Stony Clove desde Phoenicia hasta que las paredes se cierran y la carretera se estrecha junto al Notch Lake, en lo alto del paso, a algo más de 2.000 pies. Justo antes del lago está el camping estatal de Devil's Tombstone, llamado así por una gran roca junto a su entrada. Es uno de los tramos de carretera más impresionantes de los Catskills y un buen lugar para orillarte y mirar los acantilados a ambos lados.

    Consejo: Para solo en los apartaderos junto al lago; la carretera por el paso es estrecha y casi sin arcén.

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11. La carreteramillas 88–119

    Kaaterskill Clove y regreso

    NY 23ANY 32ANY 32US 9WAsfalto de doble sentido, bajada pronunciada y luego carreteras de valle

    La Route 23A atraviesa Tannersville y Haines Falls y luego se desploma por Kaaterskill Clove: de Tannersville a Palenville pierde unos 1,500 pies en 6½ millas, con pendientes cercanas al 10 %, una horquilla cerrada en Bastion Falls, paredes de roca y poco margen para adelantar. Baja con una marcha corta y atento a coches detenidos, senderistas y ciclistas. Desde Palenville, las Routes 32A y 32 cruzan el valle llano por Saugerties, con un breve tramo por la US 9W, de vuelta a Kingston.

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12. 6milla 93,8

    Lugar de interés

    Kaaterskill Clove y Bastion Falls

    Calcula 15 min, o 1 hora para la cascada principal

    

    La Route 23A se descuelga del escarpe por el Kaaterskill Clove, la garganta que Thomas Cole y la Escuela del río Hudson pintaron una y otra vez. En una horquilla cerrada la carretera cruza el arroyo junto a Bastion Falls, que cae por repisas de roca al borde mismo de la calzada. Más arriba, Kaaterskill Falls se precipita en dos saltos de unos 260 pies en total, una de las cascadas más altas de Nueva York.

    Consejo: Para ir a Kaaterskill Falls, desvíate en Haines Falls antes de la bajada: North Lake Road y luego Laurel House Road llevan a un estacionamiento a un corto paseo de un mirador sobre la cascada. No pares ni camines por la Route 23A dentro del clove.

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13. 7milla 119,4

    Llegada

    Old Dutch Church

    La Route 32 te devuelve por Saugerties y baja por Flatbush Road hasta Kingston. Las calles del Stockade District están llenas de restaurantes y bares, y la ruta termina donde empezó, en la iglesia de Wall Street.

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