Tour en moto por el desierto y el Atlas

Es el clásico ocho marroquí, recorrido por el camino largo. Desde Marrakech el tour se dirige al noreste en lugar de ir directo al desierto, subiendo desde la llanura del Haouz hasta el embalse de Bin El Ouidane y las cascadas de Ouzoud, de modo que la primera jornada de moto es toda curvas de montaña y vistas al lago en vez de un trayecto pesado. El tercer día continúa hacia el norte por Zaouiat Cheikh y Khenifra hasta los bosques de cedros de Azrou, donde el aire se vuelve fresco y con aroma a pino y los macacos de Berbería que viven allí aparecen junto a la carretera. A partir de ahí el terreno se invierte. La etapa a Errachidia cruza la meseta del Atlas Medio y atraviesa el túnel excavado por la Legión Extranjera francesa, y el paisaje se vacía en piedra, palmerales y la primera luz verdadera del desierto. Merzouga queda a un corto salto de 125 km, lo que deja la tarde libre para las dunas de Erg Chebbi, una salida opcional al pueblo minero abandonado de M'Fis o simplemente la piscina. La noche en un campamento entre las dunas y la subida por la arena antes del desayuno a la mañana siguiente son el centro emocional del viaje. El regreso ofrece la mejor conducción. De Merzouga a Boumalne Dades es una jornada larga y abierta que termina bajo los acantilados del valle del Todra; la etapa siguiente encadena las curvas cerradas del Dades y da al grupo a elegir entre el oasis escondido de Fint por pista de tierra o la kasbah de Ait Benhaddou, Patrimonio de la UNESCO, pasando por Ouarzazate. La última etapa es de la que los pilotos hablan después: el valle del Ounila y luego más de cien kilómetros de curvas cerradas con asfalto renovado sobre el puerto de Tichka, a 2,260 m, antes del descenso a Marrakech y una cena de despedida. El carácter de todo el viaje es de mototurismo rápido más que de aventura: el operador califica la ruta como 99 por ciento asfalto y la plantea para pilotos experimentados, cómodos con carreteras sinuosas y jornadas largas, más que para especialistas en todoterreno. Los grupos son pequeños, un vehículo de apoyo transporta el equipaje cuando el grupo llega a cinco y las noches alternan entre hoteles de cuatro y cinco estrellas y el campamento en el Sáhara.

Nueve días con base en Marrakech, siete de ellos sobre la moto, en un circuito que cambia el Alto Atlas por el cinturón de cedros del Atlas Medio antes de bajar hasta el borde del Sáhara. Las etapas rondan entre 125 y 280 km y son casi por completo asfaltadas, con solo un tramo simbólico de grava opcional. La ruta incluye el lago de Bin El Ouidane y las cascadas de Ouzoud, los bosques que rodean Azrou y sus macacos de Berbería, el antiguo túnel de la Legión Extranjera en la bajada hacia Errachidia y las dunas de Merzouga, donde se pasa la noche en un campamento en el desierto. Las etapas de regreso enlazan los valles del Todra y del Dades, la kasbah de Ait Benhaddou y el puerto de Tichka, a 2,260 m. Wheels of Morocco lo organiza con un guía en moto, alojamiento en hoteles, un vehículo para el equipaje a partir de cinco pilotos inscritos y una flota que va desde la KTM 390 hasta la BMW GS.