El circuito de Mae Hong Son

Thai Motorcycle Tours lleva recorriendo este circuito desde 2004 y lo llama Technical Riding Heaven, algo justo si se tiene en cuenta que la Agencia de Carreteras de Tailandia cuenta 1.984 curvas en el tramo de ida y 2.070 en el de vuelta, además de otros 220 kilómetros que el operador añade por motivos propios. La semana sigue una estructura fija. El sábado es el día de llegada: se asignan las motos, hay una cena de bienvenida y una noche de salida por la ciudad, y a nadie se le pide conducir cansado tras un vuelo. El domingo hay una sesión de seguridad seguida de una ruta de un día que elige el propio grupo, que sirve también como rodaje con motos desconocidas y un tráfico desconocido. De lunes a viernes se hace el circuito propiamente dicho. El lunes se recorren 168 kilómetros con cascadas, aguas termales, un géiser y un campamento de elefantes. El martes son 177 kilómetros con miradores, rafting en cuevas, almuerzo y un mercado de carretera. El miércoles son 182 kilómetros con una aldea karen de mujeres de cuello largo, un templo y más cuevas. El jueves es el día más largo, con 233 kilómetros entre exóticos jardines de templos y un cañón, y almuerzo en una casa flotante del lago. El viernes se cierra el círculo en 155 kilómetros pasando por varias cascadas y un templo real, e incluyendo el pico más alto de Tailandia antes de regresar a Chiang Mai. El sábado es el día de salida, aunque el operador señala que la mayoría de los pilotos se quedan otra semana más. La ruta enlaza Chiang Mai, Pai, Mae Hong Son, Mae Sariang y Doi Inthanon, y entre los atractivos del recorrido figuran parques nacionales, cascadas, aguas termales, jardines, ríos, lagos, montañas y templos. Los grupos suelen ser de cinco a diez pilotos, con un máximo de 25. El precio incluye realmente todo para los estándares de la región: alojamiento en habitación doble compartida, todas las comidas, combustible, la moto y su mantenimiento, visitas turísticas y entradas, traslados al aeropuerto, un guía que habla inglés y tailandés, e IVA. Los pilotos contratan por su cuenta el seguro de viaje y de conducción. La lista de motos es larga: desde una Honda CL300 o Rebel, pasando por la CB500X y la CB650R, hasta una Yamaha MT-07, una Kawasaki Versys 650 o una Suzuki V-Strom 650.

El Tour A del operador, una semana de ocho días construida en torno al circuito de Mae Hong Son, con llegada y salida en sábado. Los pilotos llegan, recogen sus motos y cenan juntos el primer día; el domingo hacen una sesión de seguridad y una ruta de un día elegida por el grupo, y de lunes a viernes recorren el circuito propiamente dicho por Pai, Mae Hong Son, Mae Sariang y Doi Inthanon. Las etapas son moderadas, de 155 a 233 kilómetros, lo que deja tiempo para cascadas, aguas termales, un géiser, rafting en cuevas, aldeas karen de mujeres de cuello largo, jardines de templos y un almuerzo en una casa flotante del lago. La empresa cifra en 1.984 las curvas a la ida y en 2.070 a la vuelta, según la Agencia de Carreteras de Tailandia. El precio publicado es de 64.189 baht por persona con todo incluido, con descuentos de hasta el 25 por ciento para grupos de más de cinco pilotos.