Tour de aventura en moto por Marruecos: La esencia de Marruecos

IMTBIKE organiza Marruecos desde España, y eso es lo primero que hay que entender de este tour: empieza y termina en Málaga, la travesía en ferri forma parte del itinerario y la moto que recoges en la Costa del Sol es la misma con la que llegas al Sahara. La primera etapa cubre unos 220 km desde Málaga, pasando por Tánger, hasta Rabat, cambiando el sur de España por el Atlántico marroquí en un solo día. Desde Rabat la ruta gira hacia el interior y el sur hasta Marrakech, unos 250 km, para llegar a la ciudad que articula la mayoría de los itinerarios por Marruecos. El cuarto día es donde el tour se gana su nombre. Unos 300 km llevan al grupo por el Alto Atlas hasta Uarzazat, una travesía de curvas de herradura y puertos de montaña que termina entre kasbahs y roca roja. La siguiente etapa, de nuevo de unos 300 km, atraviesa la garganta del Todra, cuyas paredes se cierran en un desfiladero apenas más ancho que la carretera, y continúa hasta Erfoud, al borde de las dunas. El día de descanso en Erfoud está colocado a propósito. Erg Chebbi es el campo de dunas marroquí por excelencia, y disponer de un día completo junto a él significa amaneceres y atardeceres en la arena en lugar de una parada apresurada para hacer fotos. Le sigue la etapa más larga: unos 350 km hacia el norte hasta Fez, cruzando el Atlas Medio y sus bosques de cedros camino de la ciudad imperial, donde un segundo día de descanso se dedica a la medina, una de las zonas urbanas sin coches más grandes del mundo. El tramo de regreso recorre unos 300 km de Fez a Tánger por las colinas del norte, y el último día se dedica a la travesía de vuelta a Málaga y a los vuelos de regreso. La distancia total es de unos 2,964 km en el tour más largo del operador por Marruecos y de unos 2,306 km en este. IMTBIKE califica el nivel de dificultad como avanzado y exige un mínimo de 16,000 km de experiencia en motos de gran cilindrada, un requisito serio y no una mera formalidad. La flota está formada por motos BMW nuevas, desde la G 310 R de serie, pasando por la F 900 GS Adventure y la R 1300 GS, hasta la K 1600 GT con suplemento, todas equipadas con tres maletas. Se incluyen nueve noches en hoteles y riads, nueve desayunos, siete cenas, un guía multilingüe que rueda con el grupo y un vehículo de apoyo para el equipaje.

Un circuito de diez días que empieza y termina en Málaga y utiliza el ferri a Tánger, con unos 2,300 km repartidos en nueve días de conducción. La ruta desciende por la vertiente atlántica del país hasta Rabat y continúa hasta Marrakech, cruza el Alto Atlas hasta Uarzazat y después recorre la garganta del Todra camino de Erfoud, donde un día de descanso se sitúa junto a las dunas de Erg Chebbi. Una larga etapa de 350 km hacia el norte lleva al grupo a Fez para un segundo día de descanso y un paseo guiado por la medina, antes del regreso por Tánger y la travesía de vuelta a España. Las distancias diarias oscilan aproximadamente entre 220 y 350 km. IMTBIKE proporciona motos BMW nuevas, desde la G 310 R hasta la R 1300 GS Adventure y la K 1600 GT, con un guía en moto y un vehículo de apoyo que transporta el equipaje.