Experiencia Kanchanaburi en el oeste de Tailandia

La provincia de Kanchanaburi es montañosa, boscosa y pegada a la frontera con Myanmar, y este viaje de nueve días y 1,400 kilómetros es la forma en que Motorbike Madness lleva a los motociclistas hasta ella desde Pattaya. El operador lo clasifica como avanzado, y esa clasificación se gana sobre todo en un día concreto, no repartida por igual a lo largo de la semana. El primer día es de logística: recogida en el aeropuerto o en el hotel y preparativos. La conducción empieza el segundo día con un traslado de 300 kilómetros hasta Kanchanaburi y una sesión informativa completa sobre la zona y su terreno. El tercer día es el de la guerra: el paso de montaña del Ferrocarril de la Muerte, construido por prisioneros de guerra, el puente sobre el río Kwai, el museo de la guerra y el memorial, con almuerzo con vistas al río. El cuarto día recorre la carretera de cincuenta kilómetros hasta las cataratas de Erawan, que el operador describe como carreteras de ensueño, serpenteando por valles y subiendo pendientes pronunciadas, con una caminata en lo alto junto a un nivel tras otro de pozas cristalinas. El quinto día es el difícil. Pilok es un subdistrito escondido en las cumbres de las montañas en la frontera con Myanmar, antiguo centro minero de estaño y tungsteno, con 725 kilómetros cuadrados de los que alrededor del noventa y cinco por ciento son selva y bosque tropical. La carretera asfaltada se acaba y la ruta continúa por tierra con tramos empinados de roca y superficie suelta, para terminar en una casa de familia del pueblo en lugar de un hotel. Desde allí el tour gira hacia el norte, a Sangkhlaburi, que el operador llama la tierra que el tiempo olvidó, para ver el puente de madera más grande de Tailandia, hacer un paseo en barca hasta un templo sumergido, el embalse de Khao Laem y un antiguo templo dorado de raíces birmanas. Los últimos días avanzan hacia el este por el Parque Nacional de Phu Toei y la cumbre de Tewada hasta el centenario mercado de Sam Chuk y la aldea de búfalos de Baan Kwai, y después las ruinas de Ayutthaya, antes de las carreteras rápidas que pasan por Bangkok y una última parada en Silver Lake y la Montaña de Buda. Incluye habitaciones privadas de hotel, desayunos y almuerzos, combustible, entradas, dos paseos en barca en Sangkhlaburi, traslados al aeropuerto y seguro de responsabilidad civil frente a terceros. No incluye cenas, alcohol ni gastos personales.

Nueve días y 1,400 kilómetros llevan esta ruta de Motorbike Madness, de nivel avanzado, desde Pattaya hasta la región selvática a lo largo de la frontera con Myanmar. Kanchanaburi es la primera base, con un día dedicado al paso de montaña del Ferrocarril de la Muerte, el puente sobre el río Kwai y el museo de la guerra, y otro al Parque Nacional de Erawan, al que se llega por una carretera de cincuenta kilómetros que el operador considera de las mejores del mundo. El día más duro es Pilok, un antiguo asentamiento minero de estaño y tungsteno escondido en las montañas donde el asfalto simplemente se acaba y dan paso la roca empinada y la tierra suelta, con alojamiento en una casa de familia del pueblo en lo alto. Le sigue Sangkhlaburi, con el puente de madera más grande de Tailandia y un paseo en barca hasta un templo sumergido; después, el Parque Nacional de Phu Toei, las antiguas ruinas de Ayutthaya y el regreso pasando por Silver Lake.