De Ha Giang à la Porte du Ciel et Yen Minh : balade moto gratuite d'une journée

Points forts

2
Point de vue · km 32,8
Col de Bac Sum
3
Point de vue · km 44,2
Porte du Ciel de Quan Ba
4
Point de vue · km 48,5
Montagnes jumelles de Quan Ba
5
Point de vue · km 90,2
Route des pins au-dessus de Yen Minh
6
Restauration · km 97,1
Yen Minh

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Station-service

La boucle de Ha Giang, ce circuit à travers les montagnes karstiques de l'extrême nord du Vietnam jusqu'à Dong Van et Meo Vac, se parcourt généralement en trois ou quatre jours. Sa première étape, la route 4C de Ha Giang à Yen Minh, se suffit pourtant à elle-même pour une sortie à la journée, et c'est souvent elle qui offre les panoramas les plus mémorables : les épingles de Bac Sum, le col de la Porte du Ciel de Quan Ba qui domine la vallée de Tam Son, les deux collines arrondies que les habitants appellent les montagnes jumelles, et une montée couverte de pins avant la descente sur Yen Minh.

Il s'agit d'un aller-retour assumé : vous remontez la route 4C jusqu'à Yen Minh, vous déjeunez, puis vous rentrez par la même route, ce qui n'a rien d'une corvée tant tout semble différent dans l'autre sens. La journée est longue, près de 200 kilomètres et plus de 4 000 mètres de dénivelé positif, mais la route est goudronnée sur toute sa longueur et une moto de location de 110 à 125 cm³ s'en sortira très bien. La difficulté tient à la distance, aux virages de montagne raides et aux camions et bus qui les partagent avec vous : l'itinéraire convient donc aux motards ayant déjà une certaine expérience de la montagne et prêts à partir tôt.

Plus long tronçon sans station-service : environ 81 km, entre le km 57 et le km 138.

La balade, étape par étape

La routekm 0–26
La remontée de la vallée
QL.4CBitume à deux voies, globalement plat
La route 4C quitte Ha Giang et suit la vallée vers le nord en passant par Ngoc Duong et Minh Tan, entre 110 et 220 mètres d'altitude environ. La conduite est facile, entre villages et champs, mais attention à la circulation locale, aux écoliers, aux chiens et au bétail sur la chaussée. Plusieurs stations-service jalonnent ce tronçon.
1km 0,1
Départ
Obélisque du Km 0, Ha Giang
La borne qui marque le départ de la route 4C, à côté de la place du 26-3 au centre de Ha Giang, est l'endroit où les motards de la boucle prennent leur première photo, et on la trouve facilement. Partez tôt : la route est longue, et les montagnes sont généralement plus dégagées le matin, avant que les nuages ne s'accumulent sur les cols.
Conseil: Plusieurs stations-service jalonnent la sortie de la ville ; les dernières avant Yen Minh se trouvent à Tam Son et juste après, vers le km 49 et le km 57.
La routekm 26–44
De Bac Sum à la Porte du Ciel
QL.4CBitume à deux voies, longue montée raide
La grande ascension de la journée : d'environ 220 mètres à plus de 1 100 mètres en 18 km. Les lacets de Bac Sum ouvrent le bal, puis une montée plus régulière passe par Quyet Tien jusqu'au col. Les virages sont serrés et souvent sans visibilité, camions et bus occupent toute la largeur de la route, et le brouillard est fréquent près du sommet. Klaxonnez avant les virages aveugles, comme le font les motards locaux.
2km 32,8
Point de vue
Col de Bac Sum
Prévoir 20 min
Photo : Sketyl, CC BY 2.0
Après la remontée tranquille de la vallée, la route 4C bifurque vers les montagnes et grimpe en une succession d'épingles d'environ 350 mètres à plus de 650 mètres sur cinq kilomètres. Au sommet, des cafés et des aires de stationnement en bord de route offrent une vue plongeante sur les lacets et sur la vallée que vous venez de quitter. C'est le premier vrai panorama de la journée, et une bonne halte pour un café.
Conseil: Les épingles sont serrées et les camions les prennent large ; restez bien de votre côté et ne vous arrêtez pas dans les virages pour prendre des photos.
La routekm 44–57
Tam Son et la descente vers la vallée
QL.4CAsphalte à deux voies, descente
Depuis le col, vous descendez vers la ville de Tam Son, passez devant les montagnes jumelles, puis entamez une longue descente jusqu'au fond de la vallée, vers 440 mètres d'altitude. Faites le plein à Tam Son (vers le km 49) ou à la station proche du km 57 : ce sont les dernières indiquées sur la carte avant Yen Minh.
3km 44,2
Point de vue
Porte du Ciel de Quan Ba
Prévoir 20 à 30 min
Photo : NKSTTSSHNVN, CC BY-SA 4.0
Cổng Trời Quản Bạ, le col au sommet de la montée et point culminant de l'itinéraire, à un peu plus de 1 100 mètres. Juste après le sommet, le terrain plonge vers la vallée de Tam Son : une petite ville, des rizières et des pics calcaires qui s'estompent au loin. Le col marque l'entrée du géoparc du plateau karstique de Dong Van, et à partir d'ici, vers le nord, c'est le calcaire qui sculpte le paysage.
Conseil: Le brouillard stagne souvent sur le col, surtout les matins d'hiver ; s'il est complètement bouché, poursuivez votre route et retentez votre chance au retour.
4km 48,5
Point de vue
Montagnes jumelles de Quan Ba
Prévoir 15 min
Photo : 黃逸樂（世界首窮）, CC BY 3.0
Deux collines lisses et arrondies qui s'élèvent côte à côte au-dessus des rizières, au-delà de la ville de Tam Son. En vietnamien, on les appelle Núi Đôi, les montagnes jumelles, ou Núi Cô Tiên, les montagnes de la fée, et elles comptent parmi les sites les plus célèbres du Nord. La route passe tout près, et un point de vue se trouve juste à côté.
Conseil: La ville de Tam Son, juste avant, compte quelques restaurants simples, et une station-service se trouve juste après : faites le plein, car la suivante sur la carte est à environ 80 km de route.
La routekm 57–97,4
Vers Yen Minh
QL.4CAsphalte plus étroit, vallée puis montée et descente
Un tronçon plus paisible le long de la vallée, à travers les communes de Can Ty et Bach Dich, puis une montée jusqu'à près de 1 000 mètres dans la forêt de pins et une descente sinueuse vers Yen Minh. La circulation y est plus légère, mais la route est plus étroite ; après la saison des pluies, attendez-vous à des bas-côtés défoncés et à des gravillons là où des glissements de terrain ont été déblayés.
5km 90,2
Point de vue
Route des pins au-dessus de Yen Minh
Prévoir 10 min
Photo : Vuong Tri Binh, CC BY-SA 4.0
Aux environs de Bach Dich, la route grimpe à nouveau, jusqu'à près de 1 000 mètres, et traverse des peuplements de pins et de sapins avant de redescendre vers Yen Minh. Par temps couvert, les arbres surgissent de la brume ; par temps clair, les pentes s'ouvrent sur de vastes panoramas au-dessus des vallées. C'est la portion la plus paisible et la plus fraîche du parcours.
Conseil: La descente vers Yen Minh perd environ 400 mètres en six kilomètres ; abordez-la sur un rapport court.
6km 97,1
Restauration
Yen Minh
Prévoir 1 heure avec le déjeuner
Une petite ville de marché nichée dans une vallée fluviale, et le point de demi-tour de la journée. Restaurants simples et cafés bordent la rue principale, et c'est une étape de première nuit courante pour ceux qui font la boucle complète : la ville a l'habitude des visiteurs. Mangez, reposez-vous et faites demi-tour : le retour commence par la remontée vers les pins.
Conseil: Essayez de quitter Yen Minh en début d'après-midi afin d'avoir terminé la descente de Bac Sum avant la nuit.
La routekm 97,4–194,6
Retour par la même route
QL.4CAsphalte à deux voies, comme à l'aller
Vous repassez la montée des pins, traversez Tam Son, remontez jusqu'à la Porte du Ciel puis enchaînez la longue descente de Bac Sum vers la vallée : environ 900 mètres de dénivelé négatif en 18 km. Utilisez le frein moteur sur un rapport bas plutôt que de rester sur les freins, et méfiez-vous de la lumière déclinante et de la fatigue durant la dernière heure avant Ha Giang.
7km 194,6
Arrivée
Place du 26-3, Ha Giang
Redescente de Bac Sum, puis retour par la vallée jusqu'à la place d'où vous êtes parti. Les rues autour de la place et le long de la rivière regorgent d'endroits où manger, et si la journée vous a mis en appétit, le reste de la boucle, vers le nord jusqu'à Dong Van et Meo Vac, commence sur la même route.

Avant de partir

Permis et assurance

Pour rouler au Vietnam, il vous faut soit un permis moto vietnamien, soit un permis de conduire international délivré selon la Convention de Vienne de 1968 et couvrant les motos. Vérifiez sous quelle convention votre permis a été délivré avant de partir. De nombreux assureurs voyage refusent de vous couvrir si vous roulez sans le permis adéquat : lisez votre contrat avant de louer.

Quelle moto

Une semi-automatique de 110–125 cm³, la moto de location habituelle à Ha Giang, suffit pour un pilote seul. En duo, une cylindrée plus grosse facilite nettement les montées. Contrôlez freins et pneus avant de partir : les descentes depuis la Porte du Ciel et Bac Sum sont longues et raides.

Carburant

À l'aller, vous trouverez des stations vers les km 5, 15, 23 et 37, puis à Tam Son et juste après, aux km 49 et 57 ; vous repassez devant les mêmes stations au retour. Aucune n'est répertoriée à Yen Minh : le tronçon à anticiper fait donc environ 80 km, du km 57 jusqu'à Yen Minh et retour à cette même station. Quittez Tam Son avec le plein. En cas d'urgence, les boutiques de village vendent de l'essence en bouteille.

Quand partir

Octobre et novembre sont généralement secs et dégagés, et mars et avril sont doux. La saison des pluies, environ de mai à septembre, apporte de violents orages l'après-midi, du brouillard et des glissements de terrain qui peuvent fermer la route pendant des heures. De décembre à février, il fait froid à la Porte du Ciel, souvent dans le brouillard et la bruine ; prévoyez des couches chaudes et des gants.

Circulation et sécurité

Au Vietnam, on roule à droite, et le casque est obligatoire pour le pilote comme pour le passager. La route nationale 4C voit passer camions, bus et, en saison, de grands groupes de motards sur la Boucle. Ne dépassez que lorsque vous voyez loin devant, serrez à droite dans les virages aveugles et attendez-vous à croiser animaux et piétons dans la traversée des villages. Les week-ends et les jours fériés vietnamiens sont les périodes les plus chargées.

Cartes et noms

Depuis 2025, Ha Giang fait partie de la province de Tuyen Quang : cartes et adresses peuvent donc indiquer Tuyên Quang plutôt que Hà Giang. Les données mobiles fonctionnent en ville mais coupent en montagne ; téléchargez une carte hors ligne avant de partir.

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Ces organisateurs proposent des circuits guidés au départ de la ville suivante : Ha Giang. Ils sont classés par ordre alphabétique. Contactez celui de votre choix via Moto Mass.