Circuit Atlas Rush & Kasbahs – 3 jours au départ de Marrakech

Il s'agit du circuit court de GSLine, conçu pour que les trois jours soient entièrement consacrés au pilotage, et non une journée de moto encadrée par deux jours de transferts. La boucle totalise 670 kilomètres sur un mélange de routes goudronnées et de pistes tout-terrain de niveau facile à intermédiaire, ce qui signifie concrètement que les portions de piste sont là pour le plaisir et non pour l'épreuve. GSLine classe ce circuit de niveau intermédiaire et précise clairement qu'il s'adresse à des motards expérimentés titulaires du permis depuis deux ans ou plus. Les étapes publiées sont Marrakech, Demnate, Imnifri, Boumalne Dadès, Telouet, le col du Tichka, puis retour à Marrakech. Le groupe traverse ainsi les oliveraies et les gorges à l'est de la ville, franchit les montagnes jusqu'au versant sud de la chaîne, là où l'architecture des kasbahs prend véritablement son essor, et rentre par le plus haut col goudronné du pays. Telouet en est le point fort : la kasbah de la famille Glaoui se dresse sur l'ancienne route caravanière rendue obsolète par la route du Tichka, et son approche est l'une des raisons pour lesquelles cet itinéraire mérite d'être parcouru à moto plutôt qu'en voiture. La formule est quasiment tout compris. Deux nuits dans des hébergements choisis par l'organisateur lui-même, trois petits-déjeuners et deux dîners, deux boissons par jour, un casque, un guide bilingue expert, un véhicule d'assistance, le transfert depuis l'aéroport ou l'hôtel ainsi qu'une assistance mécanique et médicale 24 h/24 sont inclus dans le prix. Ne sont pas compris : le carburant, une dernière nuit à Marrakech, l'alcool et la séance photo et vidéo. Une caution remboursable de 1,000 euro pour la moto est retenue pendant toute la durée du circuit. Le tarif dépend de la moto et non de la formule. Le prix de 779 euro donne accès à la BMW G 310 GS ou à la Royal Enfield 450 ; les GS 750, GS 850 et GS 900 montent par paliers, et les R 1250 GS et R 1300 GS se situent en haut de la gamme. Les groupes comptent entre quatre et dix motards, et GSLine publie des dates de départ fixes à l'automne et en hiver, ainsi qu'un formulaire de demande pour des dates sur mesure.

Six cent soixante-dix kilomètres en trois jours, en boucle au départ de Marrakech, sur un mélange de routes de montagne techniques et de pistes tout-terrain faciles. GSLine le classe de niveau intermédiaire et s'adresse à des motards expérimentés titulaires du permis depuis au moins deux ans. L'itinéraire publié part vers l'est à travers la région de Demnate et le pont naturel d'Imnifri, se poursuit jusqu'à Boumalne Dadès sur le versant sud du Haut Atlas, puis revient par le col du Tichka en passant par Telouet, dont la kasbah se dresse sur l'ancienne route caravanière que le col moderne a remplacée. Les groupes comptent de quatre à dix motards. Le prix affiché concerne les motos de plus petite cylindrée, la BMW G 310 GS et la Royal Enfield 450, les modèles de la GS 750 jusqu'à la R 1300 GS étant disponibles moyennant les suppléments indiqués. Un véhicule d'assistance et un mécanicien accompagnent le groupe pendant tout le circuit.