Boucle du Nord-Est au départ de Bangkok à travers l'Isan

L'Isan est la partie de la Thaïlande que la plupart des visiteurs ne voient jamais : un plateau au nord-est bordé par le Mékong, avec sa propre langue, sa propre cuisine et des routes qui ne supportent qu'une fraction du trafic que l'on trouve près des côtes. Ride in Asia propose une boucle de cinq jours au départ de Bangkok qui permet de vraiment s'y plonger. Le premier jour couvre 259 kilomètres et commence, comme tous leurs circuits, au bureau de Bangkok avec café, présentations et briefing avant un départ à neuf heures. Le parc national de Khao Yai arrive tôt, avec un droit d'entrée de 400 bahts et une heure et demie prévue sur place, et la journée se termine au marché de nuit Sai One près de Nakhon Ratchasima. Le deuxième jour, 203 kilomètres mènent au musée national de Khon Kaen, dont l'entrée coûte 100 bahts et où l'on passe cinquante minutes, puis 102 kilomètres supplémentaires jusqu'à une pause café à la Dose Factory. Le troisième jour, 59,7 kilomètres conduisent au Wat Santi Wanaram, en entrée libre, puis une longue étape de 249 kilomètres vers le nord rejoint Chiang Khan, au bord du Mékong. Le quatrième jour est le plus long : 185 kilomètres jusqu'au parc national de Phu Hin Rong Kla, où l'entrée à 500 bahts donne droit à une heure vingt sur place, puis 336 kilomètres vers le sud jusqu'à Lop Buri. Le cinquième jour est celui du retour : le sanctuaire de Phra Kan, l'Ayutthaya Elephant Place et le Kraal royal, tous deux gratuits, et 81 kilomètres pour regagner le bureau vers dix-sept heures dix. Le tarif guidé comprend la moto, un guide anglophone, l'assurance responsabilité civile, l'hébergement, le petit-déjeuner et le dîner, le carburant, l'équipement de protection, un GPS et un cadenas antivol. Les déjeuners, les activités annexes et l'assurance personnelle ne sont pas inclus, et les droits d'entrée des parcs nationaux indiqués dans l'itinéraire sont à la charge du pilote. Un véhicule d'assistance, une assistance routière 24 h/24, un surclassement BMW et les transferts aéroport sont tous disponibles en option. Les pilotes doivent avoir plus de 18 ans et disposer d'un permis moto international, d'un visa thaïlandais valide et d'une caution.

Cinq jours, quatre nuits et 1 452 kilomètres pour une boucle au départ de Bangkok vers l'Isan, la région du nord-est que la plupart des circuits moto en Thaïlande ignorent complètement. L'itinéraire traverse le parc national de Khao Yai jusqu'à Nakhon Ratchasima, remonte par Khon Kaen jusqu'à Chiang Khan, ville au bord du Mékong, redescend vers le sud par le parc national de Phu Hin Rong Kla jusqu'à Lop Buri, puis rentre via Ayutthaya. Les distances sont conséquentes, le quatrième jour dépassant les 500 kilomètres en deux étapes, mais la récompense est une partie de la Thaïlande où les routes sont calmes et où le flux touristique devient presque inexistant. Ride in Asia affiche un tarif guidé de 82 200 bahts par pilote, une version en autonomie à 50 100 et une place passager à 10 700. Plusieurs parcs nationaux sur le parcours appliquent leurs propres droits d'entrée, qui ne sont pas inclus.