Morocco, Maroc
Deux semaines, c'est vraiment ce qu'il faut au Maroc, et cet itinéraire les met pleinement à profit. Plutôt que de foncer vers les dunes et revenir aussitôt, il dessine une large boucle dans le sens inverse des aiguilles d'une montre qui couvre les quatre paysages qui font venir les voyageurs : les moyennes montagnes et leurs forêts de cèdres, la ville impériale de Fès, le Sahara à Merzouga et la côte atlantique, avec la traversée du Haut Atlas aux deux extrémités. Les premiers jours remontent vers le nord-est depuis Marrakech jusqu'au barrage de Bin El Ouidane, en passant par les cascades d'Ouzoud, puis grimpent à travers la région des lacs jusqu'aux forêts autour d'Azrou. Une journée entière est consacrée à Fès, en boucle depuis le même hôtel pour que personne n'ait à refaire ses bagages : la médina, les tanneries et le plus ancien dédale urbain du monde, motos laissées de côté. L'itinéraire bifurque ensuite vers le sud. La forêt de cèdres cède la place au plateau du Moyen Atlas, au tunnel creusé par la Légion étrangère française et aux anciennes villes étapes du rallye Dakar sur la route d'Errachidia, avant qu'une courte étape de 125 km n'amène le groupe aux dunes de Merzouga à temps pour un après-midi de buggy en option ou une virée jusqu'à un village fantôme, une excursion en soirée dans le sable et une nuit dans un campement du désert. C'est sur la moitié du retour que le pilotage atteint son apogée. Une longue étape traverse un désert dépeuplé jusqu'à la vallée du Todra et Boumalne Dadès, suivie d'une journée de repos avec une boucle facultative dans les gorges du Dadès. Vient ensuite une étape volontairement courte jusqu'à un lac près d'Ouarzazate, puis une grosse journée à travers l'Anti-Atlas par Taznakht, capitale du commerce des tapis, et Taliouine, où l'on cultive le safran, jusqu'au pays de l'arganier autour de Taroudant, de son riad et de son marché. Les trois derniers jours de roulage rejoignent l'océan par les routes isolées de la vallée du Paradis jusqu'à Agadir, suivent des petites routes de campagne jusqu'à la ville fortifiée du XVIIIe siècle d'Essaouira, et se terminent par les vastes plaines entre l'Atlas et l'Atlantique pour rentrer à Marrakech, restituer les motos et partager un dîner d'adieu. Les départs du quatorzième jour sont flexibles, avec le temps d'un dernier coup d'œil à la ville si l'horaire du vol le permet.
Quatorze jours, dont onze jours de roulage, sur la boucle routière la plus complète proposée par Wheels of Morocco : de Marrakech vers le Moyen Atlas, puis cap au sud vers le Sahara, à l'ouest à travers l'Anti-Atlas jusqu'à l'Atlantique, et retour. L'itinéraire est entièrement asphalté et l'organisateur le destine aux motards expérimentés à l'aise avec les longues journées et les virages incessants, avec des étapes d'environ 120 à 290 km. Les temps forts s'enchaînent sans précipitation : les cascades d'Ouzoud et le lac de Bin El Ouidane, une excursion à la journée dans la ville impériale de Fès et ses tanneries, les forêts de cèdres et le tunnel de la Légion étrangère, un campement dans le désert à Merzouga, les falaises du Todra, une journée de repos à Boumalne Dadès, le pays du safran à Taliouine, puis Agadir, Essaouira et les plaines jusqu'à Marrakech. Hôtels, dîners, guide et véhicule d'assistance sont inclus.
Lieu de départ
Marrakesh
Lieu d'arrivée
Marrakesh
Transfert depuis l'aéroport, installation à l'hôtel et briefing du circuit. Avec onze jours de roulage et environ 2 250 km à venir, la première soirée est consacrée à l'attribution des motos, aux notes de parcours, à l'organisation des bagages et à une première balade dans la médina. Jour 2 : De Marrakech à Bin El Ouidane, environ 220 km Cap au nord-est hors de la plaine du Haouz par des routes de montagne, avec un arrêt aux cascades d'Ouzoud, puis direction le barrage de Bin El Ouidane où la nuit se passe dans un hôtel surplombant le lac. Jour 3 : De Bin El Ouidane à Azrou, environ 280 km Une longue montée à travers le Haut Atlas, où les vues sur le lac laissent place à la forêt de cèdres. La journée s'achève dans un hôtel en lisière de forêt près d'Azrou, dans un air de montagne nettement plus frais. Jour 4 : D'Azrou à Fès et retour, environ 160 km Une excursion à la journée sur des motos allégées dans la ville impériale, avec la visite de la médina classée par l'UNESCO et des tanneries, puis retour au même hôtel au milieu des cèdres, sans refaire les bagages. Jour 5 : D'Azrou à Errachidia, environ 260 km Cap au sud à travers les forêts de cèdres puis sur le plateau du Moyen Atlas, en passant par le tunnel de la Légion étrangère et d'anciennes villes du rallye Dakar, tandis que le paysage se fait minéral et que surgissent les palmeraies. Jour 6 : D'Errachidia à Merzouga, environ 125 km Une courte étape jusqu'au Sahara, qui laisse l'après-midi libre pour une sortie tout-terrain jusqu'au village fantôme de M'Fis, du buggy dans les dunes ou la piscine, puis une excursion en 4x4 ou à dos de dromadaire dans les dunes et une nuit au campement du désert. Jour 7 : De Merzouga à Boumalne Dadès, environ 270 km Ascension matinale des dunes pour le lever du soleil, puis petit-déjeuner et longue journée vers l'ouest à travers des terres désertes, pour finir dans la vallée du Todra, où la route passe au pied de falaises de plusieurs centaines de mètres de haut de part et d'autre. Jour 8 : Journée de repos à Boumalne Dadès Une journée prévue sans moto. La balade facultative dans la vallée du Dadès et ses lacets est là pour ceux qui en ont envie ; sinon, la journée est consacrée à la lessive, aux photos et à la découverte des gorges à pied. Jour 9 : De Boumalne Dadès à Ouarzazate, environ 120 km Départ tardif et étape la plus courte du circuit, en flânant vers l'ouest le long de la vallée jusqu'à un hôtel au bord du lac à l'extérieur d'Ouarzazate, avec un après-midi libre dans la ville des studios de cinéma. Jour 10 : De Ouarzazate à Taroudant, environ 290 km La plus grosse journée, avec la traversée de l'Anti-Atlas par Taznakht, réputée pour ses tapis, un déjeuner à Taliouine au pays du safran et une traversée des arganeraies jusqu'à un riad à Taroudant et son marché. Jour 11 : De Taroudant à Agadir, environ 160 km Des petites routes isolées à travers la vallée du Paradis en direction de la côte, une étape plus courte qui troque les kilomètres contre les paysages, pour finir dans un centre de surf et de yoga avec spa au bord de l'Atlantique. Jour 12 : D'Agadir à Essaouira, environ 150 km Cap au nord par des routes de campagne en vue de l'océan jusqu'à la ville fortifiée du XVIIIe siècle d'Essaouira, avec l'après-midi libre pour les remparts, la médina, les souks et les fruits de mer sur le port. Jour 13 : D'Essaouira à Marrakech, environ 220 km La dernière étape, à travers les vastes plaines entre l'Atlas et l'Atlantique, retour à l'atelier pour la restitution des motos et transfert à l'hôtel, avec le dîner d'adieu à Marrakech pour clore le circuit. Jour 14 : Départ Transfert à l'aéroport organisé en fonction de votre vol, avec une dernière visite facultative de Marrakech pour les motards dont le départ a lieu en fin de journée. Deux semaines et quatre paysages s'achèvent là où tout a commencé, dans la plaine du Haouz.
À partir de
5 700 €
par pilote
Aucune carte bancaire requise. Vous payez directement l'organisateur.
3 dates disponibles
Itinéraires gratuits
Départ : Marrakech · Maroc
114 km↑ 1 190 mIntermédiaire
Départ : Ouarzazate · Maroc
186 km↑ 1 980 mIntermédiaire
Départ : Errachidia · Maroc
135 km↑ 1 210 mFacile