Circuit moto au Maroc : hauts sommets et désert

Il s'agit d'une véritable semaine d'enduro, et non d'un circuit en trail avec quelques portions de piste. Les motos sont des KTM 450 EXC, des versions rabaissées sont disponibles, et Motor Adventures classe le niveau de pilotage d'intermédiaire à confirmé : sable, roche, lits de rivière et dunes, jour après jour. La structure est bien pensée. Après l'arrivée à Ouarzazate et la remise des motos, la première journée de roulage est courte, environ 80 km : elle débute par une vingtaine de kilomètres de plateau rapide avant de s'engager dans un lit de rivière sablonneux et sinueux, puis sur des pistes rocailleuses à travers les gorges jusqu'à une kasbah réaménagée dans le Dadès. De quoi prendre en main la moto et apprendre à lire le terrain sans casser personne dès le premier jour. Le troisième jour est la grande étape de liaison, environ 250 km, qui commence par un plateau plat et rapide, traverse ensuite les montagnes du Jbel Saghro puis rejoint des pistes désertiques, franchit l'oued Rheris et se termine dans une auberge au pied des dunes rouges de l'Erg Chebbi. Le quatrième jour, on reste sur place pour rouler dans les dunes elles-mêmes, environ 100 km avec une tentative sur la plus haute dune cathédrale, puis des pistes sablonneuses rapides jusqu'à un bivouac berbère installé près du sable. Le retour constitue la partie technique. Depuis le bivouac, l'itinéraire parcourt environ 220 km à travers le fech-fech, cette poudre très fine qui se cache près de M'harech, puis traverse un plateau plat sur des pistes sinueuses avec un arrêt carburant à Tazzarine, pour finir dans un hôtel-kasbah restauré à N'kob. Le dernier jour retraverse le massif du Jbel Saghro par un autre tracé, environ 205 km à travers un lit de rivière sablonneux profondément raviné, avec déjeuner à Skoura et une descente dans un oued de sable noir jusqu'à Ouarzazate. L'assistance est pensée pour le terrain plutôt que pour le confort : un véhicule avec chauffeur, mécanicien et matériel médical suit le groupe, le carburant et l'eau potable sont pris en charge, les déjeuners se font sous forme de pique-niques ou d'arrêts au café, et les nuits se passent en chambre double en demi-pension dans des hôtels et des kasbahs, ainsi qu'au bivouac dans le désert. Les pilotes apportent leur propre équipement de protection et leur système d'hydratation, et une assurance médicale couvrant le rapatriement est obligatoire. La saison s'étend de septembre à mai.

Cinq jours d'enduro sur KTM 450 EXC entre Ouarzazate et les dunes de l'Erg Chebbi, proposés sous forme de formule de sept jours incluant une nuit d'arrivée et une nuit de départ. La conduite commence en douceur, avec une journée de 80 km sur plateau rapide et lit de rivière sablonneux jusqu'aux gorges du Dadès, puis monte en intensité : environ 250 km à travers le massif du Jbel Saghro et la traversée de l'oued Rheris pour rejoindre Merzouga, une journée de 100 km dans les dunes rouges avec une tentative sur la plus haute dune cathédrale, et une étape de 220 km dans le fech-fech près de M'harech jusqu'à une kasbah à N'kob. La dernière étape couvre environ 205 km pour retraverser le Jbel Saghro par un autre itinéraire, à travers un lit de rivière profondément raviné, avant de descendre un oued de sable noir jusqu'à Ouarzazate. Motos, carburant, GPS, demi-pension et véhicule d'assistance avec mécanicien sont inclus.