Nomad Edition & Traditions – 6 jours au départ de Marrakech

Six jours, c'est la durée à partir de laquelle un circuit au Maroc cesse d'être une simple boucle en montagne pour devenir une véritable traversée, et voici la version qu'en propose GSLine. L'itinéraire publié relie Marrakech à l'Atlas, puis Taroudant, les gorges du Dadès, le Sahara et revient à Marrakech par les villages berbères, soit 1 620 kilomètres avec un point culminant à 3 200 mètres. C'est le choix de Taroudant qui donne sa forme à l'itinéraire. En descendant sur l'autre versant du Haut Atlas avant de virer vers l'est, le parcours aborde le désert par le sud-ouest au lieu d'emprunter le corridor classique de Ouarzazate, et place les remparts ocre de Taroudant, parfois surnommée la petite Marrakech, sur la route plutôt qu'en détour. De là, le circuit rejoint les gorges du Dadès et leurs lacets, puis met le cap sur le Sahara, où les dunes de Chegaga sont les plus vastes du pays et nettement plus difficiles d'accès que celles, plus fréquentées, de l'Erg Chebbi. Les prestations incluses sont d'une ampleur inhabituelle pour un circuit à ce prix. Hébergement en demi-pension, déjeuners quotidiens, guide bilingue expert, véhicule d'assistance 4x4 équipé avec mécanicien sur la route, assurance responsabilité civile, casque et transfert aéroport gratuit sont tous compris d'office. Il en va de même pour trois prestations habituellement en supplément : une balade à dos de dromadaire dans les dunes de Chegaga, une excursion en 4x4 dans le désert et un barbecue berbère dans un authentique village de l'Atlas. Le carburant, les vols, l'assurance personnelle, les droits d'entrée sur les sites et les dépenses personnelles ne sont pas compris, et une caution moto de 1 000 euros est retenue puis restituée à la fin. Comme sur tous les circuits GSLine, le tarif dépend de la machine. Le prix d'appel de 1 543 euros correspond à la Royal Enfield 450 ou à la BMW G 310 GS ; les GS 750, 850 et 900 sont proposées à un tarif supérieur, et les R 1250 GS et R 1300 GS se situent en haut de la grille. Les départs nécessitent au moins quatre motards, et l'organisateur publie des dates fixes jusqu'à l'automne tout en acceptant les demandes de dates sur mesure.

Le grand circuit de GSLine : 1 620 kilomètres en six jours, en boucle depuis Marrakech, par les cols du Haut Atlas, Taroudant de l'autre côté de la chaîne, les gorges du Dadès et les dunes du Sahara à Chegaga, avant un retour par les villages berbères. L'altitude maximale du parcours est de 3 200 mètres. L'organisateur le classe en niveau intermédiaire et s'adresse à des motards expérimentés, avec un minimum de quatre participants pour qu'un départ soit maintenu. Deux choses le distinguent du circuit plus court : une balade à dos de dromadaire dans les dunes de Chegaga et une excursion en 4x4 dans le désert sont incluses au lieu d'être vendues à part, tout comme un dîner barbecue berbère dans un village de l'Atlas. Un véhicule d'assistance 4x4 équipé accompagne le groupe avec les bagages et un mécanicien, et la demi-pension ainsi que les déjeuners quotidiens sont compris tout au long du séjour.