Circuit sensationnel dans le sud de la Thaïlande

Il s'agit du grand circuit sud de l'organisateur : dix jours et 1 800 kilomètres, de Pattaya jusqu'à soixante kilomètres de la frontière malaisienne, de niveau intermédiaire, avec deux journées complètes de repos prévues en milieu de parcours. Ce qui le distingue d'un aller-retour classique, c'est la fin : les motos sont embarquées sur un ferry de nuit pour traverser le golfe, au lieu de reprendre les mêmes routes pour rentrer. Les trois premiers jours sont les plus longs. Le premier jour traverse la province de Chonburi et emprunte le ferry de l'embarcadère de Saming Phray sur le fleuve Chao Phraya à Bangkok avant d'atteindre Hua Hin, la station balnéaire royale où se trouve le palais d'été du roi. Le deuxième jour file vers le sud en passant par le parc Rajabhakti et ses statues en bronze des rois de Thaïlande, le Wat Khao Chong Khachok, les aiguilles marines et formations rocheuses du parc national de Khao Sam Roi Yot, et Prachuap Khiri Khan, située au point le plus étroit du pays, à seulement dix kilomètres du Myanmar. Le troisième jour traverse l'isthme jusqu'au parc national de Khao Sok, 739 kilomètres carrés de forêt tropicale abritant le lac Cheow Lan et ses 165 kilomètres carrés. Le milieu du circuit ralentit le rythme. Phuket arrive le quatrième jour, suivie d'une journée libre, puis Ao Nang, près de Krabi, avec une étape de deux nuits au milieu des falaises calcaires et des îles ; l'organisateur propose en option des excursions en bateau, du snorkeling, des passerelles dans la mangrove, de l'escalade et du kayak. Les trois derniers jours descendent vers le sud puis ramènent au point de départ. Une route sinueuse à travers le parc national de Khao Pu-Khao Ya mène à Hat Yai, puis une courte matinée de 80 kilomètres permet de découvrir le parc de Hat Yai et la sirène en bronze de la plage de Samila à Songkhla avant d'embarquer sur le ferry Seahorse à seize heures. Vingt heures plus tard, le navire accoste à Sattahip, d'où il reste cent kilomètres jusqu'au camp de base et un dîner d'adieu. Le ferry avec couchette privée, les chambres d'hôtel individuelles, les petits-déjeuners et déjeuners, le carburant, les droits d'entrée dans les parcs, l'assurance médicale, l'assurance moto tous risques et les transferts aéroport le lendemain sont inclus. Les dîners, l'alcool et les dépenses personnelles ne le sont pas.

Dix jours et 1 800 kilomètres : cet itinéraire de Motorbike Madness relie Pattaya à la frontière malaisienne, avec un retour par la mer. La première étape traverse Bangkok grâce au ferry de l'embarcadère de Saming Phray sur le Chao Phraya et descend jusqu'à Hua Hin, puis se poursuit devant le parc Rajabhakti et les formations rocheuses de Khao Sam Roi Yot jusqu'à Chumphon. Le troisième jour, on passe côté mer d'Andaman et dans le parc national de Khao Sok, dont la forêt tropicale est, selon l'organisateur, plus ancienne que l'Amazonie, avant Phuket et une journée de repos. Vient ensuite Ao Nang, à Krabi, avec une deuxième journée de repos au milieu des falaises calcaires, puis une longue étape à travers le parc national de Khao Pu-Khao Ya jusqu'à Hat Yai. Le retour est la partie insolite : une courte route jusqu'à Songkhla et une traversée de nuit du golfe de Thaïlande à bord du ferry Seahorse jusqu'à Sattahip.