Punti salienti
Chiedi a un motociclista di New York dove andare per una giornata e la risposta sarà Bear Mountain. L'anello risale la sponda ovest dell'Hudson sulla Route 9W, attraverso la cima boscosa delle Palisades e le cittadine fluviali della Rockland County, poi si infila tra la Dunderberg Mountain e il fiume per raggiungere il Bear Mountain State Park. Da lì la Seven Lakes Drive sale nell'Harriman State Park e corre accanto a un lago dopo l'altro, in una foresta senza interruzioni, prima che la Palisades Interstate Parkway ti riporti a casa con un ultimo sguardo sul fiume dalle scogliere di State Line Lookout.
Nulla qui è tecnicamente impegnativo. Le strade sono asfaltate e ben tenute, le salite brevi e la maggior parte delle curve scorre fluida senza mordere: è adatto a chi guida da poco e a chiunque sia su una moto a noleggio che non conosce, ed è il primo giro naturale per chi visita la città e vuole vedere cosa c'è oltre. L'abilità sta nei tempi: nei weekend di bel tempo la 9W si riempie di ciclisti e i parchi di gitanti, e in ottobre tutta la regione esce per il foliage. Parti presto, oppure fallo in un giorno feriale.
Tratto più lungo senza distributori: circa 39 miglia, tra il miglio 29 e il miglio 68.
Il percorso, sosta per sosta
- 1miglio 0
Partenza
Fort Lee Historic Park
Foto: Hudconja, CC BY-SA 3.0 Un piccolo parco sulle scogliere all'estremità del George Washington Bridge sul lato del New Jersey, dove sorgeva un forte della Guerra d'indipendenza. È il punto d'incontro naturale per un giro verso nord: le torri del ponte ti sovrastano e Hudson Terrace porta dritta fuori città fino alla Route 9W.
Consiglio: Arrivando da Manhattan, il ponte è gratuito in direzione New Jersey; il pedaggio si paga solo al rientro a New York, e non ci sono caselli per il contante.
La stradamiglia 0–14
Fuori da Fort Lee sulla 9W
CR 505US 9WStrada a quattro e a due corsieHudson Terrace ti porta sulla Route 9W, che corre verso nord lungo la cresta boscosa delle Palisades attraverso Englewood Cliffs e Alpine ed entra nello stato di New York dopo circa 11 miglia. Di primo mattino il traffico è scarso, ma questa è la strada preferita dai ciclisti della città: aspettati gruppi di bici da corsa, a volte affiancati in due, e lascia loro spazio.
La stradamiglia 14–29
I paesi sul fiume
US 9WStatale a due corsie che attraversa centri abitatiLa 9W attraversa Nyack lungo Highland Avenue, poi prosegue oltre Hook Mountain e Rockland Lake fino a Haverstraw, con brevi salite fino al 7% circa. È il tratto più lento del giro, tra semafori, attraversamenti e strade laterali; è anche l'ultimo posto dove fare benzina prima dei parchi.
La stradamiglia 29–37
Stony Point e il Dunderberg
US 9WStatale a due corsie, tortuosaSuperata Stony Point, dove il faro più antico dell'Hudson sorge a poca distanza dalla strada, la 9W scende verso il fiume e poi risale di circa 250 piedi aggirando il fianco del Dunderberg Mountain, con l'Hudson sotto di te sulla destra e le paludi di Iona Island davanti. Qui ci sono le curve più belle della 9W; attenzione alla ghiaia e alle auto che si fermano nelle piazzole.
La stradamiglia 37–48
Bear Mountain e Seven Lakes Drive
South Entrance RoadSeven Lakes DriveStrada di parco a due corsieDal livello quasi del fiume a Bear Mountain, Seven Lakes Drive sale a tappe fino a circa 1.050 piedi vicino al Lake Tiorati, incrociando lungo il percorso la US 6 e la Palisades Parkway. L'asfalto è liscio e il tracciato scorrevole, senza paesi né distributori. I cervi sono frequenti, soprattutto all'alba e al tramonto, e la polizia del parco pattuglia la strada.
- 2miglio 37,3
Cibo
Bear Mountain Inn e Hessian Lake
Prevedi 1 ora con il pranzo
Foto: Alexisrael, CC BY-SA 3.0 Il Bear Mountain Inn, in pietra e legno, costruito nel 1915, domina l'Hessian Lake nel cuore del Bear Mountain State Park, a mezzo miglio dal Bear Mountain Bridge. È il giro di boa e il classico punto di ritrovo dei motociclisti newyorkesi: fai il sentiero attorno al lago, mangia alla locanda e alza lo sguardo verso la vetta dove potrai salire subito dopo.
Consiglio: In stagione il parco fa pagare il parcheggio, e nei weekend d'autunno il parcheggio principale può riempirsi già a fine mattinata.
- 3miglio 39,1
Punto panoramicoDeviazione
Perkins Memorial Tower
Prevedi 30 minCirca 2 miglia per tratta
Foto: Alexisrael, CC BY-SA 3.0 A meno di 2 miglia dalla locanda, la Perkins Memorial Drive si stacca dalla Seven Lakes Drive e sale a tornanti fino alla vetta di Bear Mountain, a quasi 1.300 piedi. Dalla roccia nuda attorno alla torre di pietra guardi giù sul Bear Mountain Bridge e lungo le Hudson Highlands, e nelle giornate limpide lontano verso sud.
Consiglio: La strada è aperta da aprile a novembre, meteo permettendo, e chiusa d'inverno; se il cancello è chiuso, prosegui sulla Seven Lakes Drive.
- 4miglio 44,5
Da vedere
Lake Tiorati
Prevedi 15 min
Foto: Airtuna08 at English Wikipedia, CC BY-SA 3.0 La Seven Lakes Drive raggiunge il Lake Tiorati a una rotatoria dove confluiscono Arden Valley Road e Tiorati Brook Road. Per il miglio successivo la strada segue la sponda occidentale a circa 1.050 piedi, sull'altopiano del parco, con l'acqua che occhieggia tra gli alberi.
Consiglio: Fermati alla rotatoria per la vista sul lago: è la sosta migliore tra Bear Mountain e la fine del parco.
- 5miglio 46,9
Punto panoramico
Lake Askoti
Prevedi 10 min
Foto: Juliancolton, CC BY-SA 4.0 Le poche centinaia di yard più belle del giro. La Seven Lakes Drive corre tra il Lake Askoti e il Lake Skannatati, con l'acqua vicinissima su entrambi i lati e roccia e bosco sopra di te. Circa un miglio dopo la strada arriva al Kanawauke Circle, dove l'anello lascia la Seven Lakes Drive.
Consiglio: Lungo i laghi non c'è banchina: fermati solo dove c'è spazio per tenere tutta la moto fuori dalla carreggiata.
La stradamiglia 48–53
Kanawauke Road
CR 106CR 98Strada a due corsie, discesa ripidaLa County Route 106 punta a est dalla Kanawauke Circle attraverso la foresta e tocca il punto più alto dell'anello a circa 1.100 piedi. Da lì la strada, che diventa Willow Grove Road, scende di circa 700 piedi fino alla Palisades Parkway, con pendenze fino al 10% circa. Scala una marcia e entra in curva con dolcezza.
La stradamiglia 53–84
Ritorno sulla Palisades Parkway
Palisades Interstate ParkwayState Line LookoutCR 505Parkway a quattro corsie con spartitrafficoLa parkway corre verso sud per 30 miglia in un corridoio boscoso senza semafori né camion, poi lungo la sommità delle scogliere nel New Jersey, per terminare a Hudson Terrace accanto al George Washington Bridge. I limiti di velocità sono fatti rispettare dalla polizia della parkway stessa. Lo State Line Lookout arriva subito dopo il rientro nel New Jersey.
- 6miglio 72,8
Punto panoramico
State Line Lookout
Prevedi 20 min
Foto: Famartin, CC BY-SA 4.0 Una breve strada del parco che si stacca dalla Palisades Parkway porta in cima alle scogliere delle Palisades, appena a sud del confine con lo Stato di New York, circa 520 piedi sopra l'Hudson. Avvicinati al bordo e il fiume si apre verso nord e fino alla sponda di Westchester. Ci sono un chiosco di ristoro e i bagni.
Consiglio: Verso sud, raggiungi il belvedere con un'inversione a U attraverso lo spartitraffico della parkway, e riparti allo stesso modo.
- 7miglio 83,9
Arrivo
Fort Lee Historic Park
La parkway termina su Hudson Terrace, a un minuto dal punto di partenza. Se rientri a Manhattan, qui imbocchi il George Washington Bridge; il pedaggio si paga in direzione New York.
Prima di partire
Patente e assicurazione
Serve una patente moto: negli USA, una patente con abilitazione per motocicli (classe M). Chi viene dall'estero ha bisogno della propria patente valida per le moto, di solito insieme a un Permesso Internazionale di Guida; le società di noleggio fissano regole proprie su età ed esperienza, quindi informati prima di prenotare. Porta con te la prova dell'assicurazione.
Codice della strada
Si guida a destra. Il casco è obbligatorio per pilota e passeggero sia a New York sia nel New Jersey, ed entrambi gli stati richiedono anche una protezione per gli occhi come visiera o occhiali (nel New Jersey vale anche il parabrezza). Le moto possono percorrere la Palisades Interstate Parkway, ma non gli scooter e i ciclomotori con cerchi inferiori a 15 pollici, né i veicoli commerciali; se hai uno scooter a ruote piccole, rientra invece lungo la 9W.
Pedaggi
L'anello in sé è senza pedaggi. Il George Washington Bridge si paga solo in direzione New York, e il Bear Mountain Bridge solo verso est, se lo attraversi. Entrambi sono senza contanti: E-ZPass legge un transponder e, senza, la fattura viene spedita per posta al proprietario registrato. Se la moto è a noleggio, chiedi come ti verranno addebitati i pedaggi.
Carburante
Ci sono distributori lungo la 9W fino a Haverstraw e Stony Point, poi nessuno nei parchi statali di Bear Mountain e Harriman. Fai il pieno sulla 9W prima di Bear Mountain: passano circa 39 miglia prima del distributore successivo vicino al percorso. Nel New Jersey il pieno te lo fa un addetto, perché il self-service non è consentito. Le pompe chiedono spesso uno ZIP code statunitense, quindi con una carta straniera potresti dover pagare prima alla cassa.
Quando andare
Maggio, giugno, settembre e ottobre sono i mesi migliori. L'estate è calda e umida, con temporali pomeridiani. Da metà a fine ottobre arrivano i colori autunnali e il traffico del weekend più intenso dell'anno intorno a Bear Mountain. La Perkins Memorial Drive è aperta da aprile a novembre, e alcuni tratti di Seven Lakes Drive possono chiudere da dicembre a marzo; prima di partire controlla le pagine dei New York State Parks dedicate a Bear Mountain e Harriman e il servizio 511NY del NYSDOT.
Traffico e sicurezza
Nei weekend, la mattina, la 9W si riempie di ciclisti e Bear Mountain di motociclisti: prima parti, più ti godi il giro. Nei parchi fai attenzione ai cervi all'alba e al tramonto. A Harriman il segnale del cellulare può essere scarso, quindi scarica il percorso prima di lasciare la città.
Vai oltre
Ti è piaciuto guidare in autonomia? Moto Mass raccoglie piccoli operatori locali che organizzano tour guidati in moto in questi paesi.
Percorsi gratuiti