Punti salienti
A nord di Reading, la Blue Mountain attraversa la mappa come un righello: un'unica cresta lunga e regolare degli Appalachi, parte della Kittatinny Ridge, con le fattorie della contea di Berks da un lato e le valli della contea di Schuylkill dall'altro. Questo anello la scavalca due volte. Parte dalla Pagoda in cima al Mount Penn, corre oltre il Blue Marsh Lake sulla PA 183 e sale sopra la cresta, segue la PA 895 lungo il suo versante nord, poi imbocca la Hawk Mountain Road per la salita più ripida della giornata fino all'Hawk Mountain Sanctuary, dove ogni autunno migliaia di falchi e aquile cavalcano le correnti ascensionali della cresta. Il ritorno è tutto nell'entroterra: giù per la valle del Maiden Creek passando accanto a un ponte coperto, attraverso Fleetwood e le fattorie in pietra della Oley Valley, e su per il retro del Mount Penn fino al punto di partenza.
Sono circa 78 miglia con circa 5.000 piedi di dislivello, asfaltate per intero, e quasi tutto è facile statale a due corsie tra i campi. L'eccezione è la Hawk Mountain Road: circa 2 miglia con pendenze fino al 13% circa e tornanti stretti da Drehersville al santuario, poi una lunga discesa verso Kempton. Affrontala con una marcia bassa e va bene con qualsiasi moto, a noleggio o tua, ma non è il posto per un primo giro se sei teso. L'autunno è la stagione giusta, per i colori e la migrazione; il prezzo da pagare è la folla del weekend al santuario, quindi parti presto.
Il percorso, sosta per sosta
- 1miglio 0
Partenza
La Pagoda

Foto: firoz-ansari, CC BY-SA 4.0 Il simbolo di Reading: una pagoda in stile giapponese di sette piani costruita in cima al Mount Penn nel 1908 come fulcro di un resort mai aperto, e di proprietà della città da oltre un secolo. Dal muretto in pietra davanti all'edificio vedi tutta Reading ai tuoi piedi, con lo Schuylkill River e, più in là, le colline in cui stai per addentrarti. È il punto d'incontro naturale, con parcheggio accanto all'edificio.
Consiglio: Le strade per la Pagoda sono chiuse da cancelli dalle 21 alle 7, quindi non puoi partire né arrivare qui col buio. L'interno è stato a volte chiuso per restauri; il parco e il panorama sono accessibili ogni volta che i cancelli sono aperti.
La stradamiglia 0–8
Giù dal Mount Penn e attraverso Reading
Hill RoadUS 422 Business AlternateUS 422US 222Strada collinare ripida, vie cittadine, poi superstradaDuryea Drive e Hill Road scendono lungo il versante ovest del Mount Penn in una sequenza di curve, ripide in alcuni punti intorno all'8%. Perkiomen Avenue e Penn Street ti portano poi dritto attraverso il centro e Penn Square, oltre lo Schuylkill e dentro West Reading, dove prendi la West Shore Bypass, la US 422 e poi la US 222, per circa 4½ miglia di superstrada a carreggiate separate fino all'uscita per la PA 183. Semafori e autobus sono gli unici veri pericoli; la mattina nel weekend si fa in fretta.
La stradamiglia 8–28
La PA 183 e la Blue Mountain
PA 183Statale a due corsie, poi salita a quattro corsieBernville Road punta a nord-ovest in aperta campagna, attraversa due bracci del Blue Marsh Lake, costeggia Bernville e passa Strausstown, scavalcando l'Interstate 78 lungo il tragitto. Dal margine dei campi la strada sale di circa 820 piedi in poco più di 3 miglia, con pendenze fino al 10% circa, fino alla cima della Blue Mountain a circa 1.400 piedi, il punto più alto dell'anello. In cresta, dove passa l'Appalachian Trail, si allarga a quattro corsie, poi scende nella contea di Schuylkill per incrociare la PA 895 a Summit Station.
- 2miglio 11,9
Punto panoramico
Blue Marsh Lake
Prevedi 5 min

Foto: BerksCountyUpdate, CC BY-SA 4.0 Dopo circa 12 miglia, la PA 183 attraversa due bracci del Blue Marsh Lake su ponti bassi: il primo vero assaggio di campagna aperta dopo la città. Il lago è un bacino per il controllo delle piene sul Tulpehocken Creek, circondato da boschi, campi e un lungo sentiero.
Consiglio: Sui ponti non c'è modo di fermarsi. Se vuoi una pausa in riva all'acqua, le aree attrezzate del lago si trovano su strade laterali lungo la sponda.
La stradamiglia 28–41
La PA 895 sotto la cresta
PA 895PA 61Statale a due corsie, brevemente a quattroLa PA 895 corre verso est per circa 13 miglia ai piedi del versante nord della Blue Mountain, tra campi coltivati e il piccolo borgo di Auburn, con la lunga muraglia della dorsale alla tua destra. Per circa 1½ miglia condivide la PA 61, una superstrada a quattro corsie; qualche miglio più a sud, la PA 61 si infila nella gola che il fiume Schuylkill ha scavato nella dorsale a Port Clinton. Lascia la PA 61 all'uscita per la PA 895 e seguila fino a Drehersville, dove sulla destra si stacca la Hawk Mountain Road.
La stradamiglia 41–50
Hawk Mountain Road
Hawk Mountain RoadStrada stretta a due corsie, salita molto ripida e lunga discesaIl tratto più bello e più impegnativo del giro. Da Drehersville la strada sale di circa 800 piedi in 2 miglia fino al santuario, con pendenze fino al 13% circa e curve strette, su una carreggiata molto più stretta di tutto ciò che hai percorso finora. Tieni una marcia bassa, stai a destra nelle curve cieche e aspettati, in cima, auto di visitatori che entrano ed escono. Oltre il santuario la strada passa davanti alla Schaumboch's Tavern, un edificio in pietra del 1793 circa oggi usato dal santuario, poi scende nel bosco attraverso il borgo di Eckville, con pendenze fino all'11% circa, fino alla valle agricola e alla PA 143. Kempton, con la stazione della ferrovia storica WK&S, si trova a meno di un miglio verso est.
- 3miglio 43
Da vedere
Hawk Mountain Sanctuary
Prevedi 1–2 ore

Foto: Dough4872, CC BY-SA 4.0 Il motivo del giro. Nel 1934 l'ambientalista Rosalie Edge prese in affitto questo tratto di cresta e assunse dei guardiani per fermare la caccia ai falchi dalle sue rocce, e da allora è un santuario. Ogni autunno dai belvedere si contano circa 20.000 falchi, aquile e falconi che cavalcano verso sud le correnti ascensionali della cresta. Il Visitor Center è a bordo strada in cima alla salita; il South Lookout è a pochi passi, mentre il North Lookout, a circa 1.520 piedi, si affaccia su un panorama fino a 70 miglia al termine di un sentiero roccioso di circa un miglio.
Consiglio: Al Visitor Center si paga un biglietto per i sentieri. Il sentiero del North Lookout è accidentato e roccioso; con gli stivali da moto si fa, ma prenditela con calma e porta dell'acqua.
La stradamiglia 50–70
Maiden Creek e la Oley Valley
PA 143PA 662PA 73Statali di campagna a due corsieLa PA 143 scende verso sud lungo la valle del Maiden Creek attraverso Lenhartsville, dove incrocia la Old Route 22 e l'Interstate 78, poi supera il ponte coperto di Dreibelbis Station e attraversa Virginville. È una guida dolce e aperta tra allevamenti di vacche da latte e campi, dove il pericolo principale sono le lente macchine agricole. A Moselem Springs la PA 662 ti porta attraverso Fleetwood, oltre un rilievo boscoso con pendenze fino all'8% circa, e giù nella Oley Valley fino al paese di Oley.
- 4miglio 55,8
Da vedere
Dreibelbis Station Bridge
Prevedi 10 min

Foto: PattiParker, CC BY-SA 3.0 Appena a sud di Lenhartsville, un ponte coperto in legno rosso attraversa il Maiden Creek a pochi metri dalla PA 143. Costruito nel 1869 con travatura ad arco Burr, misura 172 piedi da sponda a sponda ed è iscritto nel National Register of Historic Places. È ancora aperto al traffico, un veicolo alla volta.
Consiglio: Per guardarlo accosta sulla strada laterale invece di fermarti sulla PA 143. Se lo attraversi, il ponte è a una corsia con altezza e peso limitati; dai la precedenza a chi è già sopra.
- 5miglio 69,8
Da vedere
Oley Valley
Prevedi 15 min

Foto: Skabat169, CC BY-SA 4.0 Dopo Fleetwood, la PA 662 sale su un rilievo boscoso e scende nella Oley Valley, un'ampia conca di campi circondata da basse colline. L'intera Oley Township, oltre 15.000 acri di campi, case coloniche in pietra e grandi fienili a terrapieno, è iscritta nel National Register come un unico distretto storico. Il percorso segue la PA 73 e la PA 662 fino ai margini del villaggio di Oley prima di girare a ovest verso casa.
Consiglio: È l'ultimo punto comodo per benzina e cibo prima di Reading, e le strade di campagna ai lati della PA 662 meritano mezz'ora di giro senza meta, se hai tempo.
La stradamiglia 70–78
Rientro dal Mount Penn
Friedensburg RoadStrade di campagna a due corsie, salita finale ripidaLa Friedensburg Road punta verso ovest per circa 6 miglia tra fattorie e boschi ondulati: una strada tranquilla e scorrevole, con accessi ai campi e qualche trattore. Spook Lane e un breve tratto di strade secondarie risalgono poi il versante posteriore del Mount Penn, con pendenze fino all'11% circa e alcune curve strette nel bosco, fino a Duryea Drive e al cancello sotto la Pagoda.
- 6miglio 77,5
Arrivo
La Pagoda
Le ultime miglia risalgono il retro del Mount Penn nel bosco fino alla Pagoda, e alla fine ritrovi il panorama sulla città. Nel tardo pomeriggio, con il sole che tramonta sulle colline a ovest, è il momento migliore della giornata per essere quassù.
Prima di partire
Patente e assicurazione
Negli Stati Uniti serve una patente con abilitazione moto (classe M). Ai visitatori serve la patente del proprio paese valida per le moto, di solito accompagnata dal Permesso Internazionale di Guida; le agenzie di noleggio fissano regole proprie su età ed esperienza, quindi verifica prima di prenotare. Porta con te la prova dell'assicurazione.
Codice della strada
Si guida a destra. In Pennsylvania il casco è obbligatorio, a meno che tu non abbia almeno 21 anni e possieda la patente moto da due anni interi oppure abbia superato un corso di guida sicura approvato da PennDOT; il passeggero può viaggiare senza solo se il pilota ha questi requisiti e anche il passeggero ha almeno 21 anni. La protezione per gli occhi è obbligatoria per tutti. Con una moto a noleggio o una patente straniera, indossa il casco.
Pedaggi
L'anello è senza pedaggi: West Shore Bypass, PA 183, PA 895 e le strade di campagna sono gratuite. Li incontri solo se arrivi dalla Pennsylvania Turnpike, dove non si paga in contanti; senza E-ZPass la fattura viene spedita per posta al proprietario del veicolo, quindi chiedi all'agenzia di noleggio come te la addebita.
Carburante
I distributori sono frequenti: nella periferia di Reading, intorno a Bernville e Strausstown, sulla PA 895 vicino ad Auburn e alla PA 61, ai piedi della Hawk Mountain Road vicino a Kempton, a Moselem Springs e a Oley. In Pennsylvania puoi fare rifornimento da solo. Le pompe chiedono spesso un codice ZIP statunitense, quindi con una carta straniera potresti dover pagare prima alla cassa.
Quando andare
Maggio, giugno, settembre e ottobre sono i mesi migliori. La migrazione dei rapaci va da fine agosto a dicembre, con i passaggi più massicci di poiane alilarghe a settembre e le aquile più avanti in autunno; il foliage arriva tra metà e fine ottobre. L'estate porta caldo, umidità e temporali pomeridiani. D'inverno la Hawk Mountain Road può essere ghiacciata ed è meglio evitarla; controlla il 511PA di PennDOT prima di partire.
Traffico e sicurezza
Nei fine settimana d'autunno a Hawk Mountain il traffico è intenso e i parcheggi sono pieni: arriva presto o vai in un giorno feriale. I cervi sono frequenti lungo la dorsale e nelle valli agricole, soprattutto all'alba e al tramonto. Attenzione alle lente macchine agricole e al fango sulle strade di campagna, e ricorda che i cancelli della Pagoda chiudono alle 21.
Vai oltre
Ti è piaciuto guidare in autonomia? Moto Mass raccoglie piccoli operatori locali che organizzano tour guidati in moto in questi paesi.
Percorsi gratuiti

