Punti salienti
Chiedi a un motociclista di San Francisco dove andare la domenica mattina e la risposta è quasi sempre la stessa: Skyline, Alice's, la 84, la costa. Questo anello le mette in fila tutte. Lasci Ocean Beach, scendi lungo la valle della faglia di Sant'Andrea costeggiando i bacini di Crystal Springs, sali sulla dorsale delle Santa Cruz Mountains e segui Skyline Boulevard tra sequoie e abeti fino all'incrocio di Sky Londa, dove Alice's Restaurant è da decenni il punto di ritrovo dei motociclisti della Bay Area. La Route 84 poi scende attraverso La Honda fino al mare a San Gregorio, e la Highway 1 ti riporta verso nord lungo le scogliere, passando per Half Moon Bay e le gallerie sotto Devil's Slide.
Sono circa 87 miglia, tutte asfaltate, adatte a chiunque si trovi a suo agio su una strada a due corsie tutta curve. Il tratto impegnativo sono le sei miglia della Route 84 sotto Alice's: strette, in ombra e spesso umide. Il resto è strada di crinale scorrevole e costa aperta. Due cose colgono di sorpresa chi viene da fuori: la nebbia, che in poche miglia può trasformare una mattina di sole in città in un crinale freddo e bagnato, e la folla: nel weekend dividi ogni miglio con ciclisti, auto sportive e la Highway Patrol.
Tratto più lungo senza distributori: circa 26 miglia, tra il miglio 36 e il miglio 62.
Il percorso, sosta per sosta
- 1miglio 0
Partenza
Ocean Beach
Foto: Brocken Inaglory, CC BY-SA 3.0 L'estremità ovest di Lincoln Way, dove il Golden Gate Park finisce sul Pacifico accanto al Murphy Windmill. La vecchia Upper Great Highway verso sud oggi è Sunset Dunes, un parco chiuso alle auto, quindi l'anello punta verso l'interno lungo Sunset Boulevard. Si esce in fretta: entro sette miglia sei già in superstrada.
Consiglio: Se la spiaggia è grigia e gocciolante, di solito la nebbia si dirada una volta nell'entroterra sulla I-280; porta comunque uno strato caldo per il crinale e la costa.
La stradamiglia 0–6
Fuori dalla città
Lincoln WaySunset BoulevardLake Merced BoulevardBrotherhood WayCA 1Strade cittadine, poi superstradaLincoln Way e Sunset Boulevard ti portano verso sud attraverso il Sunset District, poi Lake Merced Boulevard e Brotherhood Way conducono a un breve tratto della Route 1 e all'Interstate 280. È la parte più lenta del giro: attenzione alle auto che sbucano dalle traverse e ai pedoni sugli attraversamenti.
La stradamiglia 6–24
La I-280 e la salita al crinale
I 280CA 35CA 92Superstrada a più corsie, poi statale a due corsieQuattordici miglia di superstrada larga e veloce lungo la valle di rift della faglia di Sant'Andrea, con i bacini di Crystal Springs sotto di te sulla destra. Esci sulla Route 35, che corre brevemente accanto al bacino prima di innestarsi sulla Route 92 verso ovest; insieme salgono di circa 550 piedi in due miglia fino al crinale, dove la Skyline svolta a sud. La Route 92 è la strada principale per la costa e nei fine settimana può essere lenta per il traffico diretto alle spiagge.
La stradamiglia 24–36
Skyline Boulevard
CA 35Asfalto a due corsie, crinale boscosoDodici miglia di Route 35 lungo la cresta delle Santa Cruz Mountains, salendo da circa 860 piedi a poco più di 2.300 piedi vicino a Skeggs Point prima di scendere verso Alice's. Le curve sono scorrevoli e con buona visibilità, ma la strada è ombreggiata da sequoie e abeti, quindi la nebbia può lasciarla bagnata anche quando sopra il cielo è azzurro. Aspettati ciclisti su ogni salita e auto che rallentano per i parcheggi all'inizio dei sentieri.
- 2miglio 32,2
Punto panoramico
Skeggs Point
Prevedi 10–15 min
Foto: David Jordan at English Wikipedia, CC BY-SA 3.0 Un parcheggio a bordo strada a circa 2.300 piedi, vicino al punto più alto dell'anello. Nelle giornate limpide la vista verso est abbraccia tutta la parte meridionale della baia: le saline, il Dumbarton Bridge e, oltre, le colline spoglie della East Bay. È anche il posto naturale per una sosta prima delle ultime miglia di Skyline fino ad Alice's.
Consiglio: Entra ed esci con calma: il parcheggio si apre direttamente su Skyline, e auto e ciclisti arrivano veloci dalle curve in entrambe le direzioni.
- 3miglio 36,1
Cibo
Alice's Restaurant
Prevedi 45–60 min
Foto: Craig Howell from San Carlos, CA, USA, CC BY 2.0 La locanda di Sky Londa, dove Skyline Boulevard incrocia la Route 84, è la sosta motociclistica più famosa della Bay Area. Nelle mattine del weekend il parcheggio si riempie di moto di ogni tipo, dalle café racer alle adventure tourer, ed è un posto per guardare e chiacchierare quanto per mangiare. La colazione qui è la prima tappa tradizionale del giro.
Consiglio: Nel weekend arriva entro le 10 circa per trovare posto; riparti con attenzione, perché l'incrocio è trafficato e su Skyline si va veloci.
La stradamiglia 36–51
La Route 84 fino al mare
La Honda RoadCA 84Asfalto a due corsie, ripido e tortuoso, poi valle apertaIl tratto più impegnativo. Da Alice's, la Route 84 (La Honda Road) scende di circa 1.100 piedi in sei miglia attraverso una fitta foresta di sequoie fino a La Honda: curve strette, spesso cieche, ombra umida, foglie e qualche chiazza di muschio sull'asfalto. Sotto il paese la strada si apre lungo il San Gregorio Creek, con curvoni più veloci tra i ranch per le ultime nove miglia fino alla Highway 1. Il segnale telefonico è a singhiozzo per tutto il tragitto.
- 4miglio 51,4
Da vedereDeviazione
San Gregorio State Beach
Prevedi 30 minCirca ¼ di miglio per tratta
Foto: The original uploader was Seano1 at English Wikipedia., CC BY-SA 3.0 La Route 84 incontra il Pacifico dove il San Gregorio Creek si allarga in una laguna sotto scogliere di arenaria. Un breve sentiero dal parcheggio scende alla sabbia e alla foce del torrente, ideale per sgranchirti le gambe dopo le montagne. Un miglio più su nella valle, il vecchio emporio all'incrocio di San Gregorio è una sosta storica per motociclisti e ciclisti.
Consiglio: L'ingresso è appena a sud dell'incrocio con la Route 84 sulla Highway 1. È una spiaggia statale e il parcheggio giornaliero è a pagamento.
La stradamiglia 51–80
Highway 1 verso nord
CA 1Statale a due corsie, poi superstradaVentotto miglia risalendo la costa. Le prime undici fino a Half Moon Bay attraversano campi coltivati sulle scogliere, con l'oceano alla tua sinistra e vento laterale dal mare. Il traffico rallenta a Half Moon Bay e oltre Pillar Point Harbor, poi la strada corre lungo le scogliere superando Montara e attraversa le due canne dei Tom Lantos Tunnels fino a Pacifica. A nord di Pacifica diventa superstrada e sale fino a Daly City.
- 5miglio 61,9
CiboDeviazione
Half Moon Bay
Prevedi 45–60 minCirca ¼ di miglio per tratta
Foto: Sallyrob at English Wikipedia, Public domain Il centro principale della costa si trova poco all'interno rispetto alla Highway 1. Main Street è fiancheggiata da vecchi edifici in legno, panetterie e locali semplici, ed è la sosta pranzo più comoda della seconda metà del giro. Intorno al paese ci sono campi di zucche e fiori, e a ottobre le bancarelle delle fattorie traboccano.
Consiglio: Fai il pieno qui: è il primo rifornimento sicuro da Sky Londa, e i distributori lungo la Highway 1 in paese sono sul tuo percorso.
- 6miglio 72,8
Punto panoramico
Devil's Slide
Prevedi 30–45 min
Foto: Christopher Michel from San Francisco, USA, CC BY 2.0 Per decenni qui la Highway 1 rimase aggrappata alla scogliera e continuò a franare in mare, chiudendo la strada costiera anche per mesi. Dal 2013 il traffico passa invece nei Tom Lantos Tunnels, e la vecchia strada a picco sulla scogliera è diventata il Devil's Slide Trail, aperto solo a pedoni e ciclisti. Una passeggiata lungo il sentiero ti regala la vista che un tempo aveva la strada: pareti a strapiombo, uccelli marini sugli scogli e un bunker di avvistamento in cemento del tempo di guerra sul promontorio.
Consiglio: Parcheggia in uno dei parcheggi all'inizio del sentiero, ai due capi delle gallerie. La vecchia strada è asfaltata e lunga poco più di un miglio da un capo all'altro, quindi gli stivali da moto vanno benissimo.
La stradamiglia 80–87
Skyline e ritorno
CA 3548th AvenueStrada suburbana a carreggiate separate, poi strade cittadineLascia la Highway 1 per la Route 35, qui un viale a quattro corsie che corre verso nord sulle scogliere, oltre Fort Funston e la sponda ovest del Lake Merced. Gira a sinistra su Sloat Boulevard passando davanti allo zoo, poi a destra sulla 48th Avenue, una strada tranquilla dietro le dune, fino a tornare a Lincoln Way.
- 7miglio 87,4
Arrivo
Ocean Beach
L'anello rientra lungo le scogliere di Fort Funston, gira attorno al Lake Merced e risale la 48th Avenue dietro le dune fino al punto di partenza. Nel tardo pomeriggio la nebbia spesso torna a coprire la spiaggia; se vuoi sgranchirti le gambe, il Golden Gate Park è proprio alle tue spalle.
Prima di partire
Patente e assicurazione
In California chi guida la moto deve avere l'abilitazione motociclistica (M1). I visitatori devono portare una patente del proprio paese valida per le moto, di solito insieme al Permesso Internazionale di Guida; le società di noleggio hanno regole proprie su patente ed età. L'assicurazione di responsabilità civile è obbligatoria in California, quindi verifica cosa include il tuo noleggio.
Casco e lane splitting
In California pilota e passeggero devono indossare un casco omologato DOT. Qui il lane splitting (passare tra le file di auto) è legale, il che aiuta sulla I-280 e nel traffico cittadino, ma fallo piano e solo quando il traffico è lento o fermo. Su tutto l'anello non ci sono pedaggi.
Carburante
In città e a Daly City i distributori abbondano, poi c'è solo la piccola stazione di Sky Londa prima di Half Moon Bay, circa 26 miglia più avanti. Molte pompe chiedono un codice ZIP statunitense prima di accettare la carta; se la tua è straniera, paga prima alla cassa e indica il numero della pompa.
Quando andare
L'anello si percorre tutto l'anno. Settembre e ottobre regalano di solito le giornate più limpide e calde sulla costa, mentre da aprile a giugno è tutto verde e luminoso. D'estate la nebbia avvolge spesso costa e crinale mentre il lato della baia è al sole. Le piogge invernali possono provocare frane che chiudono la Route 84, la Skyline o la Highway 1: controlla Caltrans QuickMap prima di partire. Evita il fine settimana di ottobre della festa della zucca di Half Moon Bay, quando la Highway 1 e la Route 92 si intasano per miglia.
Traffico e controlli
La Skyline e la Route 84 sono tra le strade più amate dai motociclisti in California, e nei fine settimana la California Highway Patrol le sorveglia da vicino. Rispetta i limiti e lascia spazio ai ciclisti in salita, dove molti pedalano affiancati. Un giorno feriale o una partenza all'alba nel weekend sono molto più tranquilli.
Fauna e imprevisti
All'alba e al tramonto i cervi attraversano la Skyline e la Route 84. Sulla costa fai attenzione ai mezzi agricoli e alle auto che frenano all'improvviso per accostare alle spiagge. Quando c'è nebbia la temperatura può crollare tra Half Moon Bay e i tunnel: qui si usa l'abbigliamento tecnico completo con uno strato caldo sotto.
Vai oltre
Ti è piaciuto guidare in autonomia? Moto Mass raccoglie piccoli operatori locali che organizzano tour guidati in moto in questi paesi.
Percorsi gratuiti