Ride of a Lifetime

Ride of a Lifetime è la spedizione di punta di Bike Tour Asia e il viaggio più lungo proposto dall'azienda: novanta giorni di guida, circa 20.000 chilometri e un percorso che lascia Chiang Mai e non si ferma fino all'Adriatico. Va intesa come una traversata transasiatica che si dà il caso cominci in Thailandia, piuttosto che come un tour del Sud-est asiatico. L'ordine dei paesi pubblicato è Thailandia, Laos, Cina incluso il Tibet, Kirghizistan, Tagikistan, Uzbekistan, Turkmenistan con la traversata in traghetto del Mar Caspio, Azerbaigian, Georgia e Turchia, poi Bulgaria, Romania, Ungheria, Croazia e Slovenia, con Italia, Austria e Germania anch'esse elencate. Il punto d'arrivo indicato è Pirano, in Slovenia. I punti salienti citati, nella sequenza indicata dall'operatore, sono le città UNESCO di Dali e Lijiang nello Yunnan, Lhasa e il Campo Base dell'Everest in Tibet, il lago Issyk-Kul in Kirghizistan, la Pamir Highway in Tagikistan, Samarcanda e Bukhara in Uzbekistan, Merv in Turkmenistan, Baku in Azerbaigian, le montagne del Caucaso in Georgia e, in Turchia, la Cappadocia, la costa mediterranea e Istanbul, poi Sofia e Bucarest. Il solo tratto da Lhasa a Dušanbe è descritto come circa 7.000 chilometri in trenta giorni. Bike Tour Asia non pubblica un itinerario giorno per giorno per questa spedizione, e le voci giornaliere di questo annuncio lo riflettono anziché colmare la lacuna con invenzioni. Chi è interessato dovrebbe chiedere all'operatore il piano delle tappe aggiornato. L'azienda è schietta sulla difficoltà. Definisce il viaggio lungo, impegnativo sul piano fisico e psicologico, avverte che alcuni tratti sono davvero difficili e segnala altitudini oltre i 4.000 metri e tratti di strada in cattive condizioni con buche, fango e frane. Per effettuarlo servono almeno otto motociclisti. Sono inclusi ottantanove pernottamenti, per lo più con colazione, in hotel e guesthouse, venti cene con bevande, guide e veicoli di supporto per tutto il percorso, un tour leader in sella alla propria moto, un veicolo di supporto con autista dotato di competenze meccaniche di base, tutti i permessi e le immatricolazioni per le moto, la traversata in traghetto del Caspio e il volo da Aktau a Baku. Carburante, riparazioni, assicurazioni, visti, biglietti d'ingresso, voli e la maggior parte dei pranzi non sono inclusi. Le moto disponibili sono BMW F900GS, BMW R1250 e R1300GS e Triumph Tiger 900 GT Pro, ed è possibile portare il proprio mezzo.

Pur comparendo tra gli annunci della Thailandia, questa spedizione di Bike Tour Asia non è un anello nel Sud-est asiatico. Parte da Chiang Mai e termina novanta giorni di guida e circa 20.000 chilometri dopo a Pirano, sulla costa slovena. La sequenza dei paesi pubblicata comprende Thailandia, Laos, Cina e Tibet, poi Kirghizistan, Tagikistan, Uzbekistan e Turkmenistan, incluso un traghetto attraverso il Mar Caspio, quindi Azerbaigian, Georgia e Turchia prima di Bulgaria, Romania, Ungheria, Croazia e Slovenia, con menzione anche di Italia, Austria e Germania. Tra le tappe simbolo lungo il percorso figurano Dali e Lijiang nello Yunnan, Lhasa e il Campo Base dell'Everest, l'Issyk-Kul in Kirghizistan, la Pamir Highway, Samarcanda e Bukhara, le rovine di Merv, Baku, il Caucaso, la Cappadocia e Istanbul. L'operatore non pubblica un programma giorno per giorno del percorso.