Esperienza nella Thailandia occidentale: Kanchanaburi

La provincia di Kanchanaburi è montuosa, ricoperta di foreste e a ridosso del confine con il Myanmar, e questo viaggio di nove giorni e 1.400 chilometri è il modo in cui Motorbike Madness vi porta i motociclisti partendo da Pattaya. L'operatore lo classifica come avanzato, e questa classificazione si deve soprattutto a una giornata in particolare, più che a una difficoltà distribuita in modo uniforme nel corso della settimana. Il primo giorno è dedicato alla logistica: accoglienza in aeroporto o ritiro in hotel e preparativi. Si inizia a guidare il secondo giorno con un trasferimento di 300 chilometri fino a Kanchanaburi e un briefing completo sulla zona e sul terreno. Il terzo giorno è dedicato alla guerra: il passo di montagna della Ferrovia della Morte costruita dai prigionieri di guerra, il Ponte sul fiume Kwai, il museo della guerra e il memoriale, con pranzo affacciato sul fiume. Il quarto giorno si percorre la strada di cinquanta chilometri fino alle cascate di Erawan, che l'operatore definisce strade da sogno, mentre si snodano attraverso le valli e si arrampicano su pendenze ripide, con un'escursione in cima lungo un livello dopo l'altro di piscine naturali cristalline. Il quinto giorno è quello impegnativo. Pilok è un sottodistretto nascosto tra le cime montuose al confine con il Myanmar, un tempo centro di estrazione di stagno e tungsteno, che si estende su 725 chilometri quadrati costituiti per circa il novantacinque percento da foresta pluviale e giungla. La strada asfaltata finisce e il percorso prosegue su sterrato, con tratti ripidi di roccia e fondo smosso, per concludersi con un soggiorno in famiglia in un villaggio anziché in hotel. Da lì il tour piega verso nord fino a Sangkhlaburi, che l'operatore chiama la terra dimenticata dal tempo, per il più grande ponte di legno della Thailandia, una gita in barca a un tempio sommerso, il bacino di Khao Laem e un antico tempio dorato con radici birmane. Gli ultimi giorni si dirigono a est attraverso il Parco Nazionale di Phu Toei e la vetta di Tewada fino al mercato centenario di Sam Chuk e al villaggio dei bufali di Baan Kwai, poi le rovine di Ayutthaya, prima delle strade veloci oltre Bangkok e di un'ultima tappa al Silver Lake e al Buddha Mountain. Sono inclusi camere d'hotel private, colazioni e pranzi, carburante, biglietti d'ingresso, due gite in barca a Sangkhlaburi, trasferimenti aeroportuali e assicurazione di responsabilità civile verso terzi. Non sono inclusi cene, alcolici e spese personali.

Nove giorni e 1.400 chilometri: questo percorso di Motorbike Madness, di livello avanzato, porta da Pattaya alla giungla lungo il confine con il Myanmar. Kanchanaburi è la prima base, con una giornata dedicata al passo di montagna della Ferrovia della Morte, al Ponte sul fiume Kwai e al museo della guerra, e un'altra al Parco Nazionale di Erawan, raggiunto da una strada di cinquanta chilometri che l'operatore considera tra le migliori in assoluto. La giornata più dura è Pilok, un ex insediamento minerario di stagno e tungsteno nascosto tra le montagne, dove l'asfalto semplicemente finisce e lascia il posto a roccia ripida e sterrato smosso, con un soggiorno in famiglia in un villaggio in cima. Segue Sangkhlaburi, con il più grande ponte di legno della Thailandia e una gita in barca a un tempio sommerso, poi il Parco Nazionale di Phu Toei, le antiche rovine di Ayutthaya e il rientro passando per il Silver Lake.