ケープ・コンクエスト 9日間
Cape Town, 南アフリカ
9日間
€3,090 / 1名
ハイライト
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ガソリンスタンド
ケープタウンのライダーなら誰もが走ったことのあるループで、多くの人は客人が来るたびにまた走る。街を出て大西洋岸を進み、トゥエルブ・アポスルズの下を抜けてハウト・ベイへ。そこから、一世紀前に海上の断崖を爆破して切り拓いたチャップマンズ・ピーク・ドライブへと上っていく。ノールトフックからはコメッチーとスカーバラの荒々しい西海岸へ抜け、半島の先端ケープ・ポイントまで走ったのち、より温暖なフォールス湾岸をサイモンズタウン、カルク・ベイ、ミューゼンバーグと北上して戻ってくる。
全行程が舗装路で、技術的に難しい区間もないため、レンタルのスクーターや小排気量バイクでも走りきれる。それでも中級コースとしているのは、それ以外の要素のためだ。チャップマンズ・ピークはカーブの連続で海側は切り立った崖、半島の風は軽いバイクを車線の外へ押し出すほど強くなることがあり、海岸道路は自転車やバス、景色に見とれるドライバーと共用になる。途中で料金が2回かかる。チャップマンズ・ピーク・ドライブの通行料と、テーブル・マウンテン国立公園ケープ・ポイント地区の入園料だ。
ガソリンスタンドがない最長区間:約61 km(39 km地点〜100 km地点)
立ち寄りスポットごとのルート案内
- 10 km地点
スタート
V&Aウォーターフロントの時計塔
旧港の入口に立つヴィクトリア様式の赤い時計塔は、ケープタウンで最もわかりやすい待ち合わせ場所だ。ここからグリーン・ポイントを抜けてシー・ポイントの海辺まで数分、海岸道路はすぐに始まる。
ヒント: 早めに出発しよう。大西洋岸とチャップマンズ・ピークは午前9時前が最も空いており、風はたいてい日中にかけて強まっていく。
ルート0–24 km
大西洋岸
M61M6市街地の道路、その後は片側1車線の海岸舗装路M61でグリーン・ポイントとシー・ポイントを抜け、M6のヴィクトリア・ロードへ。クリフトンとキャンプス・ベイを回り込み、トゥエルブ・アポスルズの麓に沿ってランダドノ、ハウト・ベイへと向かう。道は海岸線に沿って上り下りを繰り返し、クリフトンの上やキャンプス・ベイの先のコーナーはタイトだ。駐車車両やビーチへ横断する歩行者、晴れた週末の渋滞を想定しておこう。
ルート24–33 km
チャップマンズ・ピーク・ドライブ
M6片側1車線の舗装路、カーブが途切れない断崖道路このドライブウェイは有料です。ハウト・ベイを過ぎると、道は海面よりはるか高い山肌を削って刻まれ、谷側には低い石垣、一部区間には落石よけのシェルターがかかります。直線はなくカーブの連続で、見通しの利かないコーナーも多い区間です。左側通行を守り、白線は踏まないこと。上り坂では自転車に、写真撮影のために急停車するクルマにも注意してください。南東風（サウスイースター）が吹くと、断崖から強い突風が吹き下ろします。
- 228.9 km地点
展望スポット
チャップマンズ・ピーク展望ポイント
所要時間の目安:15〜20分
写真：A3alb, CC BY-SA 4.0 チャップマンズ・ピーク・ドライブの最高地点にある海側の待避所で、ハウト・ベイ越しにセンチネルとその背後の山々を振り返る。道路は1915年から1922年にかけて断崖に刻まれたもので、ここからは眼下の山腹を縫うように曲がりくねる道が見渡せる。先にも小さな待避所がいくつかあるので、路上で停まらずにそちらを使うこと。
ヒント: この道は有料道路で、落石、強風、大雨の際は閉鎖される。走る当日の朝に通行可能か確認しておこう。
ルート33–61 km
ノールドフックから国立公園ゲートへ
M6M65M82片側1車線の舗装路、おおむね見通しがよく高速ノールドフックへ下ったら、M65コメッチー・ロードで谷を横切り西海岸へ。スラングコップ・ロード（M82）がコメッチーの町を抜け、M65はミスティ・クリフスとスカボローの長いビーチを過ぎてから内陸へ上り、フィンボスの原野を越えて国立公園ゲートへと続きます。ループ全体で最も横風を受けやすい区間です。この先しばらく給油できないため、ノールドフック周辺とコメッチー・ロード沿いが最後の給油ポイントになります。
ルート61–88 km
ケープ・ポイント往復
Cape of Good Hope DriveCape Point Road片側1車線の公園道路、制限速度は低めゲートを過ぎると、ケープ・オブ・グッド・ホープ・ドライブとケープ・ポイント・ロードが開けたフィンボスの中を抜け、灯台下の駐車場へと続きます。帰りは同じ道をゲートまで戻ります。路面は良好ですが、制限速度が低いのには理由があります。ダチョウやアンテロープ、ヒヒが道路を横切り、観光バスも一日中行き交うからです。公園内に給油所はありません。
- 373.5 km地点
見どころ寄り道
喜望峰
所要時間の目安:20〜30分片道約4 km、ケープ・ポイントへの道に案内標識あり
写真：Diego Delso, CC BY-SA 4.0 アフリカ大陸最南西端の岩の岬で、ケープ・ポイントの前後に公園のメイン道路から分かれる専用の支線で訪れる。有名な標識は水際の駐車場脇に立ち、このあたりの海岸は開けていて荒々しく、たいてい風が強い。道中のフィンボスではダチョウが、ときにはアンテロープも草を食んでいる。
ヒント: 公園内の道路はゆっくり走ること。動物が道に出てくるうえ、園内の制限速度は低い。
- 474.4 km地点
見どころ
ケープ・ポイント
所要時間の目安:1〜1時間半
写真：Diego Delso, CC BY-SA 4.0 道は半島最後の高い尾根の下にある駐車場で終わる。急な小道かケーブルカーで山頂の旧灯台まで上がれば、そこから三方を海に囲まれた断崖沿いに遊歩道が延びている。晴れた日にはフォールス湾越しに対岸の山並みまで見渡せる。
ヒント: ここにはヒヒが棲んでいて、観光客が食べ物を持っていることを知っている。人目につく場所で食べない、バッグは閉めておく、バイクに食べ物を残さないこと。
ルート88–116 km
フォールス湾の海岸線
M4片側1車線の海岸舗装路、その後は狭い村の通りM4はゲートからスミッツウィンケル・ベイを過ぎて、ヴィクトリア朝の目抜き通りが残る海軍の町サイモンズ・タウンへと下ります。そこから海岸沿いにグレンケアン、フィッシュ・フック、カーク・ベイ、セント・ジェームズを経てミューゼンバーグへ。道中の大半は海辺を鉄道が並走します。速度は低く、村の中は道幅が狭くなります。サイモンズ・タウンから先は再び給油所が豊富にあります。
- 597.3 km地点
見どころ
ボルダーズ・ビーチ
所要時間の目安:45分〜1時間
写真：Liridon, CC BY-SA 4.0 サイモンズタウンの南端、穏やかな入り江の巨大な花崗岩の間にケープペンギンのコロニーが暮らしている。道路からボードウォークが海岸を見下ろす展望台へと続き、ペンギンたちが海を出入りする様子を間近に眺められる。
ヒント: ボルダーズにはケープ・ポイントのゲートとは別に独自の入場料がある。幹線道路脇の指定エリアに駐車し、ペンギンに触ったり餌を与えたりしないこと。
- 6109.1 km地点
食事
カルク・ベイ港
所要時間の目安:昼食込みで1時間
写真：Andrew massyn, Public domain 山と海に挟まれた現役の漁港で、道路脇の海岸沿いを鉄道が走る。漁船が岸壁で水揚げをし、メイン通りにはフィッシュ・アンド・チップスやコーヒー、ケーキの店が並ぶ。帰り道のランチや午後遅めの休憩にうってつけの場所だ。
ヒント: カルク・ベイとセント・ジェームズを通るメイン・ロードは狭くて流れが遅く、路肩に車が並んでいる。ドアの開閉に注意。
ルート116–143 km
M3で帰路へ
M42M3N2都市高速道路ステーンバーグ・ロード（M42）を上ってM3に入ると、テーブル・マウンテンの東側をコンスタンシア、ウィンバーグ、ニューランズと北上し、N2とネルソン・マンデラ・ブールバードに合流して市中心部へ入ります。流れは速く、ラッシュアワーは混雑します。左車線を走り、多数あるジャンクションでの合流車に注意してください。
- 7143 km地点
ゴール
V&Aウォーターフロント
M3はテーブル・マウンテンの東側を回り込み、ニューランズの森とケープタウン大学を過ぎ、山を左手に見ながら市街へと下っていく。ループはウォーターフロントに戻って終わり。港に腰を下ろし、暮れゆく一日の中で船を眺めるのもいい。
出発前に
免許と保険
南アフリカでは、英語表記で顔写真付き、かつ二輪車を運転できる外国の運転免許証が有効です。該当しない場合は、国際運転免許証を併せて携帯してください。旅行保険が、レンタルする排気量のバイクやスクーターの運転を補償対象としているかも確認しておきましょう。
どのバイクを選ぶか
125ccのスクーターでも一周はできますが、ループは長く風も強いため、特に二人乗りなら150〜300ccのバイクのほうがはるかに快適です。帰路のM3は流れの速い都市高速なので、小型スクーターなら左車線をキープしてください。
給油
市内、ハウト・ベイ、ノールドフックとコメッチー周辺には給油所が多数あります。その先は半島南部を横断し、公園を抜けてケープ・ポイントを往復してサイモンズ・タウンに着くまで、約60kmにわたって給油所がありません。遅くともコメッチー・ロードで満タンにしておきましょう。
料金と通行止め
チャップマンズ・ピーク・ドライブは有料道路で、テーブル・マウンテン国立公園のケープ・ポイント区域ではゲートで入園料が必要です（外国人料金は割高）。ボルダーズ・ビーチは別途料金がかかります。チャップマンズ・ピークは落石の危険があるとき、通常は大雨の後や非常に強い風の日に閉鎖されるため、出発前に通行可能か確認してください。公園ゲートには開門時間が決まっているので、遅い時間に着かないようにしましょう。
ベストシーズン
11月から4月は乾燥して暖かい季節ですが、夏の強風サウスイースターの季節でもあり、軽いバイクではチャップマンズ・ピークやケープ・ポイントへの道で苦労することがあります。朝のうちは比較的穏やかなことが多いです。6月から8月は大西洋からの寒冷前線が雨と嵐をもたらしますが、前線の合間には晴れて風のない日もあります。
交通と安全
南アフリカは左側通行で、ライダー・同乗者ともにヘルメット着用が義務です。海岸道路は自転車に人気で特に週末の朝は多く、日中遅くには観光バスも増えます。ケープ・ポイントや半島南部のヒヒはバッグやバイクから食べ物を奪っていくので、食べ物は決して見える場所に置かないでください。ループは明るいうちに走りましょう。
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