無料ツーリングルートJohannesburg(南アフリカ)発

ハートビースポートとマガリースバーグ

ヨハネスブルグの週末ライドの定番。郊外を北へ抜けてハートビースポート・ダムへ。トンネルをくぐってダムの堤体を渡り、マガリースバーグ山脈の麓の谷を走り、人類のゆりかごを経由して帰路につく。

距離
143 km
走行時間
3〜3時間半
累積標高
1,660 m
最高地点
1,610 m
難易度
初級
ベストシーズン
3月, 4月, 5月, 8月, 9月, 10月

ハイライト

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ガソリンスタンド
標高プロファイル

ヨハネスブルグのライダーに日曜の朝どこへ走りに行くかと尋ねれば、たいていは「ハーティーズ」と答えるだろう。北部郊外から1時間もしないうちに街並みはブッシュフェルトへと変わり、地平線にはマガリースバーグの長い珪岩の壁がそびえ立つ。道は短いトンネルをくぐり、1920年代に山脈を貫く峡谷に築かれたハートビースポート・ダムの弧を描く堤体を渡ると、コマンド・ネックを抜けて西へ、マガリース谷の農地へと続く。ヘックポートからは南へ丘を越えてルート最高地点まで登り、世界遺産「人類のゆりかご」の中心にあるスタークフォンテン洞窟のそばを通って帰路につく。

全線舗装で、道の大半は緩やかなカーブが続く片側1車線のカントリーロード。ビギナーにも向いており、125cc以上ならどんなバイクでも楽しめる。気を使うのはコーナーよりも交通状況だ。両端では交通量の多い郊外の道路とミニバスタクシー、ダム周辺では週末の人出と渋滞、田舎道では自転車に注意が必要。早めに出発し、立ち寄りを含めてほぼ1日みておこう。

ガソリンスタンドがない最長区間:約68 km(61 km地点〜129 km地点)

立ち寄りスポットごとのルート案内

  1. 10 km地点

    スタート

    フォーウェイズ

    ウィニー・マンデラ・ドライブ(最近まではウィリアム・ニコル・ドライブ)とウィトコッペン・ロードの交差点は、ヨハネスブルグ北部郊外のライダーの半数が集まる待ち合わせ場所で、北へ向かう道はまさにここから始まる。出発前に給油を済ませよう。R511の最初の数キロにはガソリンスタンドが何軒かある。

    ヒント: 週末は朝8時までに出発しよう。郊外を出る道は空いていて、マガリースバーグに差す光も最も美しく、混雑前にダムに着ける。

  2. ルート0–36 km

    R511を北へ

    R511郊外の片側2車線道路、その後片側1車線の舗装路

    ウィニー・マンデラ・ドライブ(R511)はフォーウェイズから北へ延び、住宅地を過ぎるとディープスロートの脇を通る。ここではミニバスタクシーが予告なく停車や発進をし、歩行者が道路を横断するので要注意。その先は視界が開けてブッシュフェルトとなり、岩がちな丘や小規模農地の間をアップダウンしながら進む。見通しが良く交差点も少ない。最初の20kmは給油場所に困らない。

  3. ルート36–49 km

    ショーマンズヴィルとダムの堤体

    R511R104片側1車線の舗装路、堤体上は狭い

    R511はダムの東岸でR104に合流し、メーアホフとショーマンズヴィルを通る。レストランや露店、私道の出入口が続くにぎやかな区間で、速度が落ち、ウインカーを出さずに曲がる車も多い。R104はその後、交互通行の1車線トンネルをくぐり、ダムの堤体上の狭い道を渡る。ここが標高約1,160mとルートの最低地点だ。

  4. 247 km地点

    見どころ

    ハートビースポート・ダムの堤体

    所要時間の目安:30分〜1時間

    上部に道路が通るハートビースポート・ダムの弧を描くコンクリート堤体と、奥に見える石造りのアーチ
    写真:South African Tourism, CC BY 2.0

    このダムはクロコダイル川がマガリースバーグを切り開く地点で川をせき止めており、R104が弧を描くコンクリート堤体の上を通っている。岩を穿った短いトンネルと石造りのアーチが堤体の東端の目印だ。堤体の下には峡谷が川へと落ち込み、上流側には湖が山々に向かって広がる。堤体手前の沿道にあるショーマンズヴィルには飲食店が立ち並び、堤体の約4km手前、R104の近くからは山脈の稜線までハーティーズ・ケーブルウェイが延びている。

    ヒント: トンネルは1車線のため交互通行。週末は渋滞を覚悟し、堤体の上では停車しないこと。

  5. ルート49–81 km

    コマンド・ネックとマガリース谷

    R512R560片側1車線の舗装路、緩やかなカーブ

    R512はコマンド・ネックを登って谷へと下り、スケールポートからはR560がマガリースバーグの麓に沿って西へヘックポートまで続く。その間ずっと右手に尾根が見える。ループで最ものんびり走れる区間で、週末以外は交通量も少なく、開けた農地と緩やかなカーブが続く。トラクターや低速のトラック、自転車、ときには動物が道路にいることもある。給油空白区間の手前の最後のガソリンスタンドは、約61km地点のスケールポート付近にある。

  6. 350 km地点

    展望スポット

    コマンド・ネック

    所要時間の目安:10〜15分

    夜明けのマガリースバーグ山脈と、その下に広がる農地とハートビースポート・ダムの西側の入り江。右手にコマンド・ネックの切れ目が見える
    写真:Tracy Robb, CC BY-SA 3.0

    ダムを過ぎるとすぐ、道はマガリースバーグの切れ目であるコマンド・ネックへと登っていく。峠の両側の斜面にはボーア戦争時代の砦の跡が残る。峠を越えると道はダムの西側の入り江を横目に下り、この先30kmにわたって走るマガリース谷の農地へと入っていく。

    ヒント: 停車する際は路肩に十分寄せること。峠には両方向から車がスピードを出してやって来る。

  7. 479.9 km地点

    見どころ

    ヘックポート

    所要時間の目安:15分

    ハートビースポートに向かって東へ延びるマガリースバーグの長い尾根と、眼下の谷に広がる農地の空撮
    写真:Androstachys, Public domain

    マガリースバーグの麓の谷にある小さな農村で、R560とR563が交わる地点にある。地球上で最も古い山脈のひとつであるマガリースバーグが一本の長い尾根となって頭上に連なり、山脈とその谷はユネスコの生物圏保護区に指定されている。ここがループの折り返し地点で、ここから山を離れて南へ向かう。

    ヒント: スケールポートからランセリアまでの道中にはガソリンスタンドがないので、登りに入る前にここで航続距離を確認しておこう。

  8. ルート81–107 km

    丘を越えて「人類のゆりかご」へ

    R563Sterkfontein Caves Road片側1車線の舗装路、一部狭い区間あり

    R563はHekpoortから南へ向かい、谷を抜けて着実に高度を上げていく。12 kmで約330 mを登り、km 92付近で今回のルート最高地点、標高約1,610 mに達する。登りの序盤では、Barton's Follyと呼ばれるボーア戦争時代の砦跡の脇を通過する。R563の終点からはSterkfontein Caves Roadが東へ延び、開けた草原の中、ステルクフォンテイン洞窟をはじめとする「人類のゆりかご」の化石遺跡群を横目に走る。

  9. 5102.1 km地点

    見どころ

    スタークフォンテン洞窟

    所要時間の目安:洞窟ツアー込みで1時間半

    スタークフォンテン洞窟の空洞に開口部から差し込む陽光
    写真:Mike Peel (www.mikepeel.net), CC BY-SA 4.0

    これまでに発見された中でも特に重要な初期人類の化石を産出してきた石灰岩の洞窟群。1947年に見つかった「ミセス・プレス」と呼ばれる頭骨や、ほぼ完全な骨格「リトル・フット」もここから出土した。1999年に世界遺産に登録された「人類のゆりかご」の中心に位置する。ガイドツアーで地下へ入ることができ、スタークフォンテン・ケーブズ・ロードから少し入ったビジターセンターでは発見物について解説している。

    ヒント: 洞窟ツアーは決まった時間に催行され、有料。出かける前にツアーが実施中か確認しよう。

  10. ルート107–143 km

    Kromdraaiを経て帰路へ

    R540R512R552片側1車線の舗装路、その後交通量の多い郊外道路

    R540、通称Kromdraai Roadは「人類のゆりかご」の農場や小さな谷あいを縫うように北東へ進む。週末の朝はサイクリストに人気の道だ。やがてLanseriaの北でR512に合流する。R512は空港の脇を南下し、続くR552(Cedar Road)で北部郊外を東へ抜けてFourwaysへ。最後の10 kmは信号、住宅団地、激しい渋滞が続く。給油所が再び現れるのはkm 129付近。

  11. 6143.3 km地点

    ゴール

    フォーウェイズ

    シーダー・ロードを走って北部郊外の住宅地を抜けるとフォーウェイズに戻り、出発した交差点でループが閉じる。週末の午後は、最後の数キロがその日いちばんのろのろ運転になる。

出発前に

免許と保険

南アフリカでは、英語表記で顔写真と署名があり、二輪車をカバーしている外国の運転免許証が有効。これに当てはまらない場合は、国際運転免許証を併せて携行すること。旅行保険が、レンタルする排気量のバイクやスクーターの運転を補償対象としているか必ず確認しておこう。

どのバイクを選ぶか

道はすべて舗装されており、大半は穏やかなので、125 cc以上のスクーターなら問題なく走れる。ただし距離を考えると150〜300 ccのバイクのほうが快適で、高速で走る乗用車やトラックが多いR511、R512、Cedar Roadでも流れに乗りやすい。

給油

北部郊外、R511沿い、ダム周辺にはガソリンスタンドが豊富にある。しかしkm 61付近のSkeerpoort近くのスタンドを過ぎると、HekpoortTから「人類のゆりかご」を抜け、Lanseria近くのR512に至るまで、約70 kmにわたりルート上に給油所はない。遅くともHarties周辺で満タンにしておくこと。

走行に適した時期

おおむね10月から3月にかけて、ハイフェルトでは午後に雷雨が発生し、落雷や豪雨、ときには雹を伴うことも多い。朝のうちに走り出し、午後の早い時間には帰着しよう。5月から8月の冬は乾燥して晴天が続くが、朝は冷え込み、谷間では氷点近くまで下がる。最も快適なのは秋と春だ。

交通事情と安全

南アフリカは左側通行で、ライダー・同乗者ともにヘルメット着用が義務付けられている。ミニバスタクシーは客を乗せるため急停車するので、後ろでは十分な車間を取ること。郊外の道はサイクリストや低速の農業車両と共有で、週末にはHartiesへ向かう多くのバイクやクルマも加わる。走行は日中に限り、バイクを駐車する際は貴重品を見えない場所にしまっておこう。

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2026年10月13日時点の OpenStreetMap データで確認済み。道路状況、料金、営業時間は変わることがあります。情報が古い場合はお知らせください。

このルートは無料のガイド情報であり、ガイド付きツアーではありません。ご自身の技量に合った走行を心がけ、出発前に現地の状況をご確認ください。

地図データ © OpenStreetMap contributors。標高データ:Terrarium terrain tiles(Mapzen、AWS Open Data)

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