28件のツアーが見つかりました
アドベンチャーMekong River, タイ
7日間
Motorbike Madnessはこの7日間・2,135キロメートルのルートを上級者向けに設定しており、その理由は各日の行程を見れば明らかです。400キロメートル近くを走る日が何日もあります。ツアーはパタヤを出発し、短いローカルループとブリーフィングで幕を開け、その後カオヤイ国立公園を抜けて北上し、ナコーンラーチャシーマーへ向かいます。3日目は断崖の上に建つ寺院プラタート・パーソーンケーオへ登り、トゥンサレーンを目指します。そして4日目がハイライトです。標高1,768メートルのプートゥップバークへのテクニカルなヒルクライム、タイとラオスの間がわずか20メートルという最も狭い地点、そして水面から80メートルの高さにあるガラス床の展望台「メコン川スカイウォーク」を巡り、チーク材の家並みが残る町チエンカーンで一泊します。帰路はコーンケン、ナンロンを経由してパタヤへ戻ります。
アドベンチャーSouthern Thailand, タイ
10日間
Motorbike Madnessのこのルートは、10日間・1,800キロメートルをかけてパタヤからマレーシア国境まで走り、帰路は海路で戻ります。初日はチャオプラヤー川を渡るサミンプライ桟橋のフェリーでバンコクを横断し、ホアヒンへ南下。続いてラチャパック公園やカオサームローイヨートの奇岩群を過ぎてチュムポーンへ向かいます。3日目はアンダマン海側へ渡り、ツアー会社が「アマゾンより古い」と紹介する熱帯雨林を擁するカオソック国立公園へ。その後プーケットで休養日を挟みます。続くクラビのアオナンでは石灰岩の断崖に囲まれて2回目の休養日を過ごし、その後カオプー・カオヤー国立公園を抜けてハートヤイまで長距離を走ります。ユニークなのは帰路で、ソンクラーまで短く走ったあと、Seahorseフェリーでタイランド湾を一晩かけて横断し、サッタヒープへ戻ります。
アドベンチャーGolden Triangle, タイ
15日間
15日間・2,700キロメートルをかけて、このMotorbike Madnessのツアーはパタヤから最北西部まで往復します。ツアー名とは裏腹に、公開されている旅程はゴールデン・トライアングルの合流地点ではなく、メーホンソン・ループを中心に組まれています。ルートはナコーンサワンとプミポンダムを経由して北上しチェンマイへ。旅の中盤は山岳地帯で過ごします。車で巡るドイ・インタノン、伝説のチェンマイ〜パーイ街道、カレン族の村とパーイ・キャニオン、メーホンソンの洞窟と高所の展望台、ミャンマー国境近くのシャン族のコミュニティ、そしてメーサリアンです。南のカンペーンペットへ向かう途中でメーホンソン・ループ完走証明書が授与され、旅の締めくくりはスコータイの遺跡、オフロード専用日を含むカオヤイでの2日間、そして帰路の走行です。
アドベンチャーKanchanaburi, タイ
9日間
Motorbike Madnessが催行する上級者向けのこのルートは、9日間・1,400キロメートルをかけて、パタヤからミャンマー国境沿いのジャングル地帯へと向かいます。最初の拠点はカンチャナブリ。1日は泰緬鉄道（死の鉄道）の山岳路、クウェー川鉄橋、戦争博物館に充て、もう1日はエラワン国立公園へ。そこへ至る50キロメートルの道は、オペレーターが世界屈指と評するほどです。最も厳しいのはピロックの日。山中にひっそりと佇むかつての錫・タングステン鉱山の集落で、舗装路が途切れると急峻な岩場とルーズなダートが続き、頂上では村のホームステイに泊まります。続いてサンクラブリでタイ最大の木造橋を訪れ、ボートで水没寺院へ。その後はプートゥーイ国立公園、アユタヤの古代遺跡を巡り、シルバーレイクを経由して帰路につきます。