Destaques
Pergunte a um motociclista de San Francisco aonde ir num domingo de manhã e a resposta quase sempre será a mesma: Skyline, Alice's, 84, o litoral. Este circuito junta tudo isso. Você sai de Ocean Beach, desce pelo vale da falha de San Andreas passando pelos reservatórios de Crystal Springs, sobe até o espinhaço das Santa Cruz Mountains e segue a Skyline Boulevard entre sequoias e abetos até o cruzamento de Sky Londa, onde o Alice's Restaurant é há décadas o ponto de encontro dos motociclistas da Bay Area. Dali, a Route 84 desce por La Honda até o mar em San Gregorio, e a Highway 1 traz você de volta para o norte pelas falésias, atravessando Half Moon Bay e os túneis sob Devil's Slide.
São cerca de 87 milhas, todas asfaltadas, ideais para qualquer motociclista à vontade numa estrada sinuosa de pista simples. O trecho difícil são as seis milhas da Route 84 abaixo do Alice's: fechadas, sombreadas e muitas vezes úmidas. O resto é estrada de crista fluida e litoral aberto. Duas coisas pegam os visitantes de surpresa: a neblina, que em poucas milhas pode transformar uma manhã ensolarada na cidade numa crista fria e molhada, e o movimento: nos fins de semana você divide cada milha com ciclistas, carros esportivos e a Highway Patrol.
Maior trecho sem posto de combustível: cerca de 26 milhas, entre a milha 36 e a milha 62.
O passeio, parada por parada
- 1milha 0
Partida
Ocean Beach
Foto: Brocken Inaglory, CC BY-SA 3.0 A ponta oeste da Lincoln Way, onde o Golden Gate Park termina no Pacífico, ao lado do Murphy Windmill. A antiga Upper Great Highway, que seguia daqui para o sul, hoje é o Sunset Dunes, um parque fechado para carros, então o circuito segue para o interior pela Sunset Boulevard. A saída é rápida: em menos de sete milhas você já está na freeway.
Dica: Se a praia estiver cinzenta e garoando, a neblina costuma se dissipar quando você entra no interior pela I-280; mesmo assim, leve uma camada quente para a crista e o litoral.
A estradamilhas 0–6
Saindo da cidade
Lincoln WaySunset BoulevardLake Merced BoulevardBrotherhood WayCA 1Ruas urbanas, depois via expressaA Lincoln Way e o Sunset Boulevard levam você para o sul pelo Sunset District; depois, o Lake Merced Boulevard e a Brotherhood Way conduzem a um curto trecho da Route 1 e à Interstate 280. É a parte mais lenta do passeio: fique atento a carros saindo das ruas transversais e a pedestres nas faixas.
A estradamilhas 6–24
I-280 e a subida até a serra
I 280CA 35CA 92Via expressa de várias faixas, depois rodovia de pista simplesCatorze milhas de via expressa larga e rápida pelo vale da Falha de San Andreas, com os reservatórios de Crystal Springs lá embaixo, à sua direita. Saia para a Route 35, que corre brevemente ao lado do reservatório antes de se juntar à Route 92 rumo oeste; juntas, elas sobem cerca de 550 pés em duas milhas até a crista, onde a Skyline se desvia para o sul. A Route 92 é a principal ligação com o litoral e pode ficar lenta com o trânsito de praia nos fins de semana.
A estradamilhas 24–36
Skyline Boulevard
CA 35Asfalto de pista simples, serra arborizadaDoze milhas da Route 35 pela crista das Santa Cruz Mountains, subindo de cerca de 860 pés a pouco mais de 2.300 pés perto de Skeggs Point antes de descer até o Alice's. As curvas têm boa visibilidade e um traçado fluido, mas a estrada fica à sombra de sequoias e abetos, e a neblina pode deixá-la molhada mesmo com céu azul lá em cima. Conte com ciclistas em todas as subidas e carros reduzindo para entrar nos estacionamentos das trilhas.
- 2milha 32,2
Mirante
Skeggs Point
Reserve 10–15 min
Foto: David Jordan at English Wikipedia, CC BY-SA 3.0 Um estacionamento à beira da estrada a cerca de 2.300 pés, perto do ponto mais alto do circuito. Em dia claro, a vista para o leste abrange toda a parte sul da baía: as salinas, a Dumbarton Bridge e, mais adiante, as colinas peladas da East Bay. É também um lugar natural para uma pausa antes das últimas milhas da Skyline até o Alice's.
Dica: Entre e saia devagar: o estacionamento dá direto na Skyline, e carros e ciclistas surgem rápido nas curvas, nos dois sentidos.
- 3milha 36,1
Comida
Alice's Restaurant
Reserve 45–60 min
Foto: Craig Howell from San Carlos, CA, USA, CC BY 2.0 A tradicional parada de estrada em Sky Londa, onde a Skyline Boulevard cruza a Route 84, é o ponto de motociclistas mais famoso da Bay Area. Nas manhãs de fim de semana, o estacionamento se enche de motos de todo tipo, de café racers a big trails, e o lugar é tanto para ver e conversar quanto para comer. O café da manhã aqui é a primeira parada tradicional do circuito.
Dica: Nos fins de semana, chegue antes das 10h para conseguir vaga; saia com cuidado, pois o cruzamento é movimentado e o trânsito na Skyline é rápido.
A estradamilhas 36–51
Route 84 até o mar
La Honda RoadCA 84Asfalto de pista simples, íngreme e sinuoso, depois vale abertoO trecho mais difícil. A partir do Alice's, a Route 84 (La Honda Road) desce cerca de 1.100 pés em seis milhas por uma densa floresta de sequoias até La Honda: curvas fechadas, muitas vezes cegas, sombra úmida, folhas e uma ou outra mancha de musgo no asfalto. Abaixo do vilarejo, a estrada se abre ao longo do San Gregorio Creek, com curvas de raio longo mais rápidas entre fazendas nas últimas nove milhas até a Highway 1. O sinal de celular é instável o caminho todo.
- 4milha 51,4
AtraçãoDesvio
San Gregorio State Beach
Reserve 30 minCerca de ¼ de milha em cada sentido
Foto: The original uploader was Seano1 at English Wikipedia., CC BY-SA 3.0 A Route 84 encontra o Pacífico onde o San Gregorio Creek se abre numa lagoa abaixo de falésias de arenito. Uma trilha curta a partir do estacionamento desce até a areia e a foz do riacho, um bom lugar para esticar as pernas depois da serra. Uma milha vale acima, o antigo armazém no cruzamento de San Gregorio é uma parada tradicional de motociclistas e ciclistas.
Dica: A entrada fica logo ao sul do entroncamento da Route 84 com a Highway 1. É uma praia estadual, e cobra-se uma taxa de estacionamento diária.
A estradamilhas 51–80
Highway 1 rumo norte
CA 1Rodovia de pista simples, depois via expressaVinte e oito milhas subindo o litoral. As primeiras onze, até Half Moon Bay, atravessam lavouras sobre as falésias, com o oceano à sua esquerda e vento lateral vindo do mar. O trânsito fica lento em Half Moon Bay e no Pillar Point Harbor; depois a estrada segue pelos penhascos, passa por Montara e atravessa os dois tubos dos Tom Lantos Tunnels até Pacifica. Ao norte de Pacifica, vira via expressa e sobe até Daly City.
- 5milha 61,9
ComidaDesvio
Half Moon Bay
Reserve 45–60 minCerca de ¼ de milha em cada sentido
Foto: Sallyrob at English Wikipedia, Public domain A principal cidade do litoral fica logo para dentro da Highway 1. A Main Street é ladeada por velhos prédios de madeira, padarias e restaurantes simples, e é a parada para almoço mais fácil da segunda metade do passeio. Campos de abóboras e flores cercam a cidade, e em outubro as bancas das fazendas ficam abarrotadas.
Dica: Abasteça aqui: é o primeiro combustível garantido desde Sky Londa, e os postos ao longo da Highway 1 na cidade ficam no seu caminho.
- 6milha 72,8
Mirante
Devil's Slide
Reserve 30–45 min
Foto: Christopher Michel from San Francisco, USA, CC BY 2.0 Durante décadas, a Highway 1 se agarrava ao penhasco aqui e vivia deslizando para o mar, fechando a estrada costeira por meses a fio. Desde 2013, o trânsito passa pelos Tom Lantos Tunnels, e a velha estrada na encosta virou a Devil's Slide Trail, aberta apenas a pedestres e ciclistas. Uma caminhada por ela oferece a vista que a estrada tinha: penhascos a pique, aves marinhas nas rochas e um bunker de observação de concreto da época da guerra no promontório.
Dica: Estacione no estacionamento da trilha em qualquer uma das pontas dos túneis. A estrada antiga é asfaltada e tem pouco mais de uma milha de ponta a ponta, então as botas de moto dão conta.
A estradamilhas 80–87
Skyline e a volta para casa
CA 3548th AvenueRodovia suburbana com canteiro central, depois ruas urbanasDeixe a Highway 1 pela Route 35, aqui um bulevar de quatro faixas que segue para o norte pelo alto das falésias, passando por Fort Funston e pela margem oeste do Lake Merced. Vire à esquerda no Sloat Boulevard, passando pelo zoológico, e depois à direita na 48th Avenue, uma rua tranquila atrás das dunas, de volta à Lincoln Way.
- 7milha 87,4
Chegada
Ocean Beach
O circuito volta pelas falésias de Fort Funston, contorna o Lake Merced e sobe pela 48th Avenue, atrás das dunas, até o ponto de partida. No fim da tarde, a neblina muitas vezes volta a cobrir a praia; o Golden Gate Park fica logo atrás de você, se quiser esticar as pernas.
Antes de pilotar
Habilitação e seguro
Motociclistas da Califórnia precisam da habilitação para motos (endosso M1). Visitantes devem levar a habilitação do seu país válida para motos, normalmente acompanhada da Permissão Internacional para Dirigir; as locadoras têm regras próprias sobre habilitação e idade. O seguro de responsabilidade civil é obrigatório na Califórnia, então confira o que a sua locação inclui.
Capacete e corredor
A Califórnia exige que todo piloto e garupa use capacete homologado pelo DOT. Andar no corredor entre os carros (lane splitting) é permitido aqui, o que ajuda na I-280 e no trânsito urbano, mas faça isso devagar e só com o trânsito lento ou parado. Não há pedágio em nenhum ponto deste circuito.
Combustível
Há postos de sobra na cidade e em Daly City; depois, só o pequeno posto de Sky Londa antes de Half Moon Bay, cerca de 26 milhas adiante. Muitas bombas pedem um ZIP code (CEP) americano antes de aceitar o cartão; se o seu for estrangeiro, pague antes no caixa e informe o número da bomba.
Quando ir
O circuito pode ser feito o ano todo. Setembro e outubro costumam trazer os dias mais limpos e quentes no litoral, e de abril a junho tudo fica verde e luminoso. No verão, a neblina muitas vezes cobre o litoral e a serra enquanto o lado da baía está ensolarado. As chuvas de inverno podem provocar deslizamentos que fecham a Route 84, a Skyline ou a Highway 1; consulte o Caltrans QuickMap antes de sair. Evite o fim de semana de outubro do festival da abóbora de Half Moon Bay, quando a Highway 1 e a Route 92 congestionam por milhas.
Trânsito e fiscalização
A Skyline e a Route 84 estão entre as estradas mais procuradas por motociclistas na Califórnia, e a California Highway Patrol as vigia de perto nos fins de semana. Respeite os limites de velocidade e dê espaço aos ciclistas nas subidas, onde muitos pedalam lado a lado. Em dia de semana, ou saindo cedo no fim de semana, tudo fica bem mais tranquilo.
Animais e imprevistos
Cervos atravessam a Skyline e a Route 84 ao amanhecer e ao entardecer. No litoral, fique atento a veículos agrícolas e a carros que freiam de repente para parar nas praias. A temperatura pode cair bruscamente entre Half Moon Bay e os túneis quando a neblina chega; equipamento completo com uma camada quente por baixo é o costume local.
Vá mais longe
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Rotas gratuitas