O Circuito de Nan

A província de Nan fica no canto nordeste do norte da Tailândia, encostada na fronteira com o Laos, e está longe o bastante do roteiro tradicional para que as estradas fiquem vazias de um jeito que o circuito de Mae Hong Son simplesmente não fica. A Thai Motorcycle Tours vende esta semana para pilotos de motos esportivas justamente por isso. A estrutura é a mesma do restante da linha. Sábado é dia de chegada, distribuição das motos, jantar de boas-vindas e uma noitada. Domingo traz o treinamento de segurança e um passeio em grupo. Depois, cinco dias no circuito. Segunda-feira são 217 quilômetros de Chiang Mai a Phayao. Terça são 222 quilômetros até Nan, onde o grupo passa duas noites. Quarta é o ponto alto: um bate-volta de 491 quilômetros saindo de Nan, de longe o dia mais longo de todos os roteiros da operadora, pelo tipo de curvas abertas e remotas pelas quais a província é conhecida. Quinta são 277 quilômetros rumo ao sul até Uttaradit, e sexta são 190 quilômetros num retorno rápido a Chiang Mai. Sábado é o dia de partida. A operadora alinha as expectativas com clareza. Há atrações ao longo do trajeto, alguns murais antigos de templos e uma vila de tecelagem, mas a maior parte da semana é passada pilotando por estradas espetaculares e, por causa de onde ficam, quase totalmente livres de outros turistas. Uma avaliação publicada observa um bom trecho de via expressa no último dia e meio, que é o preço de um retorno rápido. Os grupos variam de cinco a doze pilotos, com máximo de 25. A seleção de motos para este circuito pende para máquinas adequadas a curvas rápidas e contínuas: uma Kawasaki Versys 650, uma Honda CB500X ou CB650R, uma Suzuki V-Strom 650 ou 1050, ou uma Ducati Monster. Como no restante da linha, o preço é com tudo incluído, cobrindo quartos duplos compartilhados, todas as refeições, combustível, a moto e sua manutenção, ingressos, traslados do aeroporto, guia em inglês e tailandês, e impostos (VAT). O seguro pessoal de viagem e de pilotagem é responsabilidade do piloto.

O Tour C da linha da operadora, e o que ela vende para pilotos de motos esportivas: curvas longas e abertas, pouquíssimo trânsito e, nas palavras da própria operadora, slider de joelho opcional. O circuito vai de Chiang Mai a Phayao, segue para Nan, onde são duas noites com um bate-volta de 491 quilômetros a partir de lá, depois Uttaradit e um retorno rápido a Chiang Mai. Há algumas atrações pelo caminho, entre elas murais antigos de templos e uma vila de tecelagem, mas a operadora é honesta ao dizer que o atrativo são as próprias estradas e o quanto elas ficam longe de qualquer lugar que os turistas costumam frequentar. Por isso, a lista de motos pende para a Kawasaki Versys 650, a Honda CB650R, as Suzuki V-Strom 650 e 1050 e a Ducati Monster. O preço divulgado é de 64,189 baht por pessoa, com tudo incluído: refeições, combustível, hospedagem, ingressos e traslados.