O Circuito de Samoeng: passeio de moto de um dia grátis saindo de Chiang Mai

Destaques

2
Atração · km 23,8
Cachoeira Mae Sa
3
Atração · km 29,3
Jardim Botânico Rainha Sirikit
4
Mirante · km 42
Mirante da Floresta de Samoeng
5
Comida · km 46,8
Plantações de morango de Samoeng
6
Mirante · km 49,4
Serra da Route 1269

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Posto de combustível

Pergunte a qualquer motociclista em Chiang Mai aonde ir para um passeio de um dia e a resposta será Samoeng. O circuito sai da cidade antiga, segue o vale de Mae Sa passando por cachoeiras e fazendas de orquídeas e depois sobe forte pela floresta até um passo a mais de 1.100 metros, antes de fazer a volta pela Route 1269, uma das estradas mais queridas pelos motociclistas no norte da Tailândia.

É curto o bastante para fazer antes do almoço e bom o bastante para fazer duas vezes. O trajeto é todo asfaltado, então uma scooter de 125 cc alugada dá conta, mas as subidas são íngremes e as curvas, muitas: este é um dia para quem se sente à vontade em estradas de montanha.

Maior trecho sem posto de combustível: cerca de 33 km, entre o km 35 e o km 67.

O passeio, parada por parada

1km 0
Partida
Tha Phae Gate
Foto: Christophe95, CC BY-SA 4.0
O portão de tijolos no lado leste do fosso da cidade antiga é o ponto de encontro mais fácil de Chiang Mai, e a maioria das locadoras fica a poucas ruas dali. Saia cedo: às 8h o trânsito ainda é tranquilo e o ar da montanha está fresco.
Dica: Abasteça antes de sair da cidade ou nos postos ao longo da Route 107, em Mae Rim.
A estradakm 0–17
Saindo da cidade
Chang Phueak Rd107Rodovia de várias faixas
A Chang Phueak Road e a Route 107 levam você ao norte até Mae Rim. O trecho é mais movimentado e rápido do que bonito. Mantenha-se à esquerda, fique atento a veículos saindo de ruas laterais e de retornos, e abasteça aqui: há pouco combustível depois que você deixa o vale.
A estradakm 17–35
O vale de Mae Sa
1096Asfalto em pista simples, subida suave
A Route 1096 vira para o oeste e acompanha o riacho Mae Sa, passando por cachoeiras, fazendas de orquídeas e acampamentos de elefantes. Conte com vans de turismo e trânsito lento perto das atrações, principalmente nos fins de semana, além de ciclistas na subida.
2km 23,8
Atração
Cachoeira Mae Sa
Reserve 45–90 min
Foto: Iscreams, CC BY-SA 3.0
Dez quedas d'água descendo em degraus pela selva, dentro do Parque Nacional Doi Suthep–Pui. Uma trilha sombreada acompanha o riacho a partir do estacionamento; as quedas mais baixas ficam a poucos minutos de caminhada, e as mais altas recompensam a subida com menos gente.
Dica: Cobra-se uma taxa de entrada do parque nacional no portão, mais alta para estrangeiros do que para tailandeses. Guarde o ingresso durante o dia.
3km 29,3
Atração
Jardim Botânico Rainha Sirikit
Reserve 1–2 horas
Foto: Amada44, CC BY-SA 4.0
Um enorme jardim na encosta, com um conjunto de estufas perto do topo e uma passarela suspensa entre as copas das árvores. Mesmo que você não entre, o trecho de estrada diante dos portões é um dos mais bonitos do vale.
Dica: A visita toma boa parte do dia. Se você só tiver a manhã, deixe para outro passeio e continue subindo.
A estradakm 35–48
A subida
1096Asfalto em pista simples, íngreme e com curvas fechadas
A estrada deixa o vale e sobe forte pela floresta até o ponto mais alto do circuito, a cerca de 1.120 metros. As curvas são fechadas e muitas vezes cegas; mantenha-se bem à esquerda e buzine nos grampos, como fazem os motociclistas locais.
4km 42
Mirante
Mirante da Floresta de Samoeng
Reserve 15 min
O alto da subida e o ponto mais elevado do circuito, pouco mais de 1.100 metros. Um recuo à beira da estrada se abre para o oeste sobre serra após serra de floresta. Numa manhã limpa de inverno a vista vai longe; à tarde, as nuvens costumam se formar abaixo de você.
Dica: Faz frio aqui em cima entre dezembro e fevereiro. Leve uma blusa extra, mesmo que esteja quente na cidade.
5km 46,8
ComidaDesvio
Plantações de morango de Samoeng
Reserve 1 hora com almoçoCerca de 5 km em cada sentido, em descida a partir do entroncamento
Foto: Iain Cameron, CC BY 2.0
No entroncamento onde a Route 1096 encontra a Route 1269, o circuito principal vira à esquerda. Vire à direita e a estrada desce para um vale de fazendas de morango em torno de Samoeng Tai, com restaurantes simples à beira da estrada. É a parada natural para o almoço e, na época, as fazendas vendem a fruta colhida na hora.
Dica: A temporada de morango vai mais ou menos de dezembro a fevereiro. A volta até o entroncamento é íngreme, então vá com calma numa scooter pequena.
A estradakm 48–78
Route 1269
1269Asfalto em pista simples, crista e depois uma longa descida
O ponto alto do roteiro. Uma estrada de crista com vistas dos dois lados e, em seguida, uma descida longa e sinuosa até o vale de Hang Dong, com inclinações de até cerca de 15%. Depois da chuva, fique atento ao cascalho no lado interno das curvas e às picapes que cortam as curvas.
6km 49,4
Mirante
Serra da Route 1269
Reserve 10 min
Logo depois do entroncamento, a Route 1269 corre pelo alto de uma serra com vistas abertas dos dois lados, antes de começar a longa descida rumo a Hang Dong. É por isso que os motociclistas voltam a Samoeng: curvas fluidas, pouco trânsito e o vale inteiro lá embaixo.
Dica: A descida que vem em seguida é íngreme em alguns trechos, chegando a cerca de 15%. Use o freio motor e uma marcha mais baixa em vez de ficar segurando os freios.
A estradakm 78–90
De volta à cidade
121108Vias suburbanas movimentadas
A Route 121 e a Route 108 trazem você de volta pelos subúrbios do sul, e depois a Wua Lai Road leva até a cidade antiga. O trânsito aumenta a partir do fim da tarde.
7km 88,8
Chegada
Chiang Mai Gate
O circuito volta à cidade antiga pela Wua Lai Road, a rua dos ourives de prata, e termina no portão sul. As barracas de comida ao redor do Chiang Mai Gate são um ótimo lugar para fechar o dia, e aos sábados à noite a Wua Lai Road vira uma feira de rua para pedestres.

Antes de pilotar

Habilitação e seguro

A Tailândia exige habilitação para motocicleta: uma carteira tailandesa ou a do seu país acompanhada de uma Permissão Internacional para Dirigir (PID) válida para motos. Blitze policiais nos arredores de Chiang Mai param, sim, motociclistas estrangeiros, e a maioria dos seguros-viagem não cobre nada se você pilotar sem a habilitação correta.

Qual moto

Qualquer scooter de 125 cc dá conta do circuito com uma pessoa só. Com garupa, ou se você quiser curtir as subidas, uma scooter de 150 cc ou uma moto pequena é bem mais confortável. Confira os freios antes de sair: a descida na Route 1269 é longa.

Combustível

Há muitos postos na Route 107 e no vale de Mae Sa, mas nenhum no circuito principal por cerca de 30 km, entre o alto do vale e o lado de Hang Dong da Route 1269. Pequenas lojas vendem gasolina em garrafa nos vilarejos, mas saia do vale com o tanque cheio.

Quando ir

De novembro a fevereiro o tempo é fresco, seco e limpo. Do fim de fevereiro a abril, as queimadas agrícolas no norte da Tailândia costumam encher as montanhas de fumaça, e a vista desaparece. De maio a outubro, a chuva deixa as curvas da serra escorregadias; pilote de manhã, antes das tempestades da tarde.

Trânsito e segurança

Na Tailândia, dirige-se pela esquerda. O capacete é obrigatório para piloto e garupa. Nos fins de semana há mais trânsito e ciclistas na Route 1096; a manhã de um dia útil é o horário mais tranquilo. Reserve o dia inteiro se quiser parar em tudo.