Ride of a Lifetime

Ride of a Lifetime é a expedição principal da Bike Tour Asia e o produto mais longo que a empresa vende: noventa dias de pilotagem, aproximadamente 20.000 quilômetros e um roteiro que sai de Chiang Mai e só para no Adriático. Deve ser entendida como uma travessia transasiática que por acaso começa na Tailândia, e não como um tour pelo Sudeste Asiático. A ordem de países divulgada é Tailândia, Laos, China incluindo o Tibete, Quirguistão, Tajiquistão, Uzbequistão, Turcomenistão com uma travessia de balsa pelo Mar Cáspio, Azerbaijão, Geórgia e Turquia, depois Bulgária, Romênia, Hungria, Croácia e Eslovênia, com Itália, Áustria e Alemanha também listadas. O ponto final informado é Piran, na Eslovênia. Os destaques citados, na sequência da própria operadora, são as cidades Patrimônio da UNESCO de Dali e Lijiang, em Yunnan, Lhasa e o Campo Base do Everest, no Tibete, o lago Issyk-Kul, no Quirguistão, a Rodovia do Pamir, no Tajiquistão, Samarcanda e Bukhara, no Uzbequistão, Merv, no Turcomenistão, Baku, no Azerbaijão, as montanhas do Cáucaso, na Geórgia, e a Capadócia, a costa mediterrânea e Istambul, na Turquia, e depois Sófia e Bucareste. Só um trecho, de Lhasa a Dushanbe, é descrito como tendo cerca de 7.000 quilômetros ao longo de trinta dias. A Bike Tour Asia não divulga um roteiro dia a dia para esta expedição, e as entradas diárias deste anúncio refletem isso em vez de preencher a lacuna com invenções. Os interessados devem pedir à operadora o plano de etapas atualizado. A empresa é direta quanto à dificuldade. Ela descreve a viagem como longa e exigente física e psicologicamente, avisa que alguns trechos são realmente difíceis e menciona altitudes acima de 4.000 metros e trechos de estrada ruim, com buracos, lama e deslizamentos de terra. São necessários no mínimo oito pilotos para que a expedição aconteça. Estão incluídos oitenta e nove pernoites, a maioria com café da manhã, em hotéis e pousadas, vinte jantares com bebidas, guias e veículos de apoio durante todo o percurso, um líder de tour pilotando sua própria moto, um veículo de apoio com motorista com conhecimentos básicos de mecânica, todas as licenças e registros das motos, a travessia de balsa pelo Cáspio e o voo de Aktau a Baku. Combustível, reparos, seguro, vistos, ingressos, voos e a maioria dos almoços não estão incluídos. As motos oferecidas são BMW F900GS, BMW R1250 e R1300GS e Triumph Tiger 900 GT Pro, e os pilotos podem levar o próprio veículo.

Apesar de aparecer nos anúncios da Tailândia, esta expedição da Bike Tour Asia não é um circuito pelo Sudeste Asiático. Ela começa em Chiang Mai e termina noventa dias de pilotagem e cerca de 20.000 quilômetros depois em Piran, no litoral da Eslovênia. A sequência de países divulgada passa por Tailândia, Laos, China e Tibete, depois Quirguistão, Tajiquistão, Uzbequistão e Turcomenistão, incluindo uma travessia de balsa pelo Mar Cáspio, e então Azerbaijão, Geórgia e Turquia, antes de Bulgária, Romênia, Hungria, Croácia e Eslovênia, com Itália, Áustria e Alemanha também mencionadas. Entre os destaques do caminho estão Dali e Lijiang, em Yunnan, Lhasa e o Campo Base do Everest, o Issyk-Kul, no Quirguistão, a Rodovia do Pamir, Samarcanda e Bukhara, as ruínas de Merv, Baku, o Cáucaso, a Capadócia e Istambul. A operadora não divulga uma programação dia a dia para o roteiro.