Experiência no Oeste da Tailândia: Kanchanaburi

A província de Kanchanaburi é montanhosa, coberta de florestas e encostada na fronteira com Mianmar, e esta viagem de nove dias e 1.400 quilômetros é a forma como a Motorbike Madness leva os pilotos até lá a partir de Pattaya. A operadora classifica o roteiro como avançado, e essa classificação se justifica principalmente por um dia específico, e não de forma distribuída ao longo da semana. O primeiro dia é de logística: recepção no aeroporto ou busca no hotel e preparação, com a pilotagem começando no segundo dia com um deslocamento de 300 quilômetros até Kanchanaburi e um briefing completo sobre a região e seu terreno. O terceiro dia é dedicado à guerra, passando pelo passo de montanha da Ferrovia da Morte, construída por prisioneiros de guerra, pela Ponte sobre o Rio Kwai, pelo museu e pelo memorial da guerra, com almoço com vista para o rio. No quarto dia, percorre-se a estrada de cinquenta quilômetros até as Cachoeiras de Erawan, que a operadora descreve como estradas de tirar o fôlego, serpenteando por vales e subindo aclives íngremes, com uma trilha lá no alto passando por níveis e mais níveis de piscinas naturais cristalinas. O quinto dia é o mais difícil. Pilok é um subdistrito escondido no alto das montanhas, na fronteira com Mianmar, antigo centro de mineração de estanho e tungstênio, com 725 quilômetros quadrados dos quais cerca de noventa e cinco por cento são floresta tropical e selva. A estrada pavimentada termina e o roteiro segue na terra, com trechos íngremes de pedra e piso solto, terminando numa hospedagem em casa de família numa vila, em vez de um hotel. Dali, o tour segue para o norte até Sangkhlaburi, que a operadora chama de a terra que o tempo esqueceu, para conhecer a maior ponte de madeira da Tailândia, fazer um passeio de barco até um templo submerso, ver o reservatório de Khao Laem e um antigo templo dourado de raízes birmanesas. Os últimos dias seguem para o leste, pelo Parque Nacional de Phu Toei e pelo cume de Tewada até o centenário mercado de Sam Chuk e a vila dos búfalos Baan Kwai, depois as ruínas de Ayutthaya, antes das estradas rápidas passando por Bangkok e de uma última parada no Silver Lake e na Buddha Mountain. Estão incluídos quartos privativos em hotéis, cafés da manhã e almoços, combustível, taxas de entrada, dois passeios de barco em Sangkhlaburi, traslados do aeroporto e seguro de responsabilidade civil contra terceiros. Jantares, bebidas alcoólicas e gastos pessoais não estão incluídos.

São nove dias e 1.400 quilômetros nesta rota de nível avançado da Motorbike Madness, que sai de Pattaya rumo à região de selva ao longo da fronteira com Mianmar. Kanchanaburi é a primeira base, com um dia dedicado ao passo de montanha da Ferrovia da Morte, à Ponte sobre o Rio Kwai e ao museu da guerra, e outro ao Parque Nacional de Erawan, acessado por uma estrada de cinquenta quilômetros que a operadora considera uma das melhores do mundo. O dia mais difícil é Pilok, um antigo povoado de mineração de estanho e tungstênio escondido nas montanhas, onde o asfalto simplesmente acaba e dá lugar a rochas íngremes e terra solta, com hospedagem em casa de família numa vila lá no alto. Em seguida vem Sangkhlaburi, com a maior ponte de madeira da Tailândia e um passeio de barco até um templo submerso, depois o Parque Nacional de Phu Toei, as antigas ruínas de Ayutthaya e a volta para casa passando pelo Silver Lake.