Петля Самоенг: идеальная мотопоездка на полдня из Чиангмая

В каждом мотоциклетном регионе есть своя дорога для разминки, и на севере Таиланда это петля Самоенг. Примерно 100 километров по кругу к северо-западу от Чиангмая: из города в долину Мэса, вверх мимо цветочных ферм к смотровой площадке над складчатыми зелёными холмами, вниз в рыночный городок, где почти никто не останавливается, — и обратно в отель к позднему обеду. Асфальт на всём протяжении, проходится на арендованном скутере, и это лучшие полдня езды, доступные из северного тайского города без всяких бронирований.

Заодно станет понятно, подходят ли вам поездки посерьёзнее. Многие проезжают Самоенг во вторник, а в среду бронируют петлю Мэхонгсон. Подробнее о стране в целом — в нашем разделе о мототурах по Таиланду.

Коротко о главном

Маршрут по участкам

Чиангмай — Мэрим (трасса 107)

Скучный кусок и единственный за день по-настоящему неприятный трафик. Шестнадцать километров четырёхполосного шоссе на север от старого города вместе с пикапами и сонгтэо. Залейте полный бак до поворота. Как только вы съедете с 107-й, топливо станет реже и дороже.

Долина Мэса (трасса 1096)

Дорога сужается, температура падает на пару градусов, и начинаются повороты. Это коммерческий участок: питомники орхидей, парковки у водопадов и слоновьи лагеря на первых двадцати километрах. Широкие, прощающие ошибки виражи на третьей передаче — самое то, чтобы освоиться с мотоциклом. Водопад Мэса и Ботанический сад королевы Сирикит — тысячегектарная территория с подвесной тропой в кронах деревьев — заслуживают по часу каждый. Вход к водопаду закрывается ближе к вечеру, и это аргумент в пользу того, чтобы начинать с этого конца.

Понгъянг, Понгкхрай и Мон Чам

За туристической полосой дорога всерьёз начинает набирать высоту. Через Понгъянг и Понгкхрай серпантины идут один за другим, курортов становится меньше, воздух свежеет. Съезд на Мон Чам (на некоторых указателях Mon Jam) — для большинства кульминация дня: короткая, крутая, местами гравийная подъездная дорога к террасным полям цветов и клубники на открытом хребте. Парковка стихийная и под уклоном, так что оставляйте мотоцикл передом вниз на включённой передаче. Приезжайте до середины утра: около одиннадцати начинают прибывать туристические автобусы, а подъездная дорога недостаточно широка, чтобы с ними спорить.

Самоенг и лесная смотровая площадка

После Мон Чама дорога пустеет и превращается в лучший участок петли: уже, тише, в тени деревьев и с ритмом, которого в нижней долине не было. Лесная смотровая площадка Самоенга — бесплатный придорожный карман на высоте около 1 120 метров. Сам городок Самоенг стоит чуть в стороне от петли и представляет собой обычный рабочий рыночный городок, а не достопримечательность, — потому там и хорошо остановиться на лапшу.

Самоенг — Хангдонг (трасса 1269)

Технический участок — и причина, по которой эта петля больше, чем просто живописная поездка. Трасса 1269 идёт на юго-восток через лес, с крутыми серпантинами в районе Бан Мэ Кханин, которые требуют продуманной траектории и раннего торможения. В сухую погоду здесь великолепно. После дождя или поздно, когда свет под деревьями становится плоским, гравий и опавшая листва наказывают любого, кто тормозит передним тормозом. Как только холмы выпускают вас в Хангдонг, дальше ровно и быстро до города, а храм Ват Пхра Тхат Дой Кхам наверху — традиционная последняя остановка.

По часовой стрелке или против?

Это единственный настоящий спор о петле, и райдеры, которым вы доверяете, скажут вам противоположное.

Против часовой стрелки — это на север из города по 107-й, вверх по долине Мэса и обратно через Хангдонг. Так ездит большинство, и так описывает маршрут большинство путеводителей. Водопад и ботанический сад попадаются достаточно рано, чтобы их действительно посетить, вы приезжаете в Мон Чам раньше автобусов, а более извилистая 1269-я ждёт, пока вы проведёте три часа в седле.

По часовой стрелке — это сначала на юг по 108-й и через Хангдонг. Аргумент в пользу этого вполне реальный: вы проходите сложный горный участок самым свежим и попадаете в тихий лес раньше всех. Цена — достопримечательности оказываются в конце, а оживлённый подъезд по 107-й приходится на конец дня.

Мой совет: в первый раз — против часовой, во второй — по часовой.

Когда ехать

Окно — с ноября по февраль, по тем же причинам, что и везде на севере: сухие дороги, чистый воздух и утра достаточно прохладные, чтобы на хребтах захотелось утеплитель под куртку. С конца февраля по апрель из-за сельскохозяйственных палов долины затянуты дымом, а ехать к смотровым площадкам, когда не видно дальше соседнего хребта, — плохая идея. С июня по октябрь — муссон: зелёные холмы, пустые дороги, дожди после обеда. Подробности — в нашем помесячном календаре мотопоездок по Таиланду.

На чём ехать и реалии аренды

Подойдёт почти что угодно. 125-кубовый автомат — Honda Click и его конкуренты за несколько сотен батов в день — пройдёт петлю без проблем. Если вдвоём, возьмите PCX 160 или NMAX: дополнительное торможение двигателем на спусках важнее, чем дополнительная мощность где бы то ни было. Мотоцикл с механической коробкой — ещё лучше, по той же причине. Для любителей больших мотоциклов стандартная аренда в Чиангмае — CB500X примерно за 1 200–2 000 батов в день. Для петли это больше мотоцикла, чем нужно, и прекрасный способ её проехать.

Две вещи, о которых прокатная контора может не сказать сама:

• Никогда не отдавайте свой паспорт. Приличные конторы берут копию и денежный залог. Контора, которая требует оригинал, тем самым показывает, как она решает споры.
• Проверьте тормоза и шины сами, прежде чем уехать со стоянки. Трасса 1269 не прощает мягкого рычага или стёртого в квадрат заднего колеса.

Права и безопасность

Возьмите с собой национальные права на мотоцикл и международное водительское удостоверение образца 1968 года. Рекомендации правительства Великобритании по Таиланду однозначны: вам нужно удостоверение 1968 года вместе с вашими правами, шлем обязателен по закону, а езда без действительных прав может аннулировать вашу туристическую страховку. Именно в последнем пункте и кроются деньги, потому что документы читают как раз при страховом случае после аварии. Кроме того, ваши права должны покрывать объём двигателя, на котором вы едете. Актуальные рекомендации: страница МИД Великобритании о Таиланде.

Кроме того, в Таиланде левостороннее движение, и старая привычка всплывает на перекрёстках и выездах с заправок, а не на открытой дороге. Настоящая опасность дня — трафик на 107-й, а не горы.

---

С гидом

Это классический день для самостоятельной езды, но есть смысл в первый день доверить его другим: мотоцикл, который вам не пришлось проверять, и первое знакомство с тайским трафиком, когда есть за кем ехать. Ни один оператор на Moto Mass сейчас не продаёт петлю Самоенг отдельно, так что выбор такой: аренда с этим маршрутом в кармане или тур с гидом, который начинается на таких дорогах и продолжается дальше. Let's Ride проводит трёхдневный тур по Мэхонгсону из Чиангмая, а также трёхдневный эндуро-тур через Чиангдао и Пай, если вам больше по душе грунт.

Кто что предлагает — в нашем гиде по компаниям мототуров в Таиланде. Бюджет — сколько стоит мототур по Таиланду.

Часто задаваемые вопросы

Сколько времени занимает петля Самоенг?

Около трёх часов езды. Добавьте час-два на остановки — и получится спокойные полдня. Если всерьёз взяться за водопад, ботанический сад и долгий обед в Мон Чаме, выйдет восемь-девять часов.

Можно ли проехать петлю Самоенг на скутере?

Да, и большинство так и делает. Петля асфальтирована на всём протяжении, уклоны умеренные, так что 125-кубовый автомат прекрасно справляется. Осторожность нужна с торможением двигателем: у автоматов его почти нет, а спуски от Мон Чама и Бан Мэ Кханин достаточно длинные, чтобы перегреть задний тормоз, если его постоянно подтормаживать. Скутер на 150–160 кубов или небольшой мотоцикл с механикой — более подходящий инструмент за те же деньги.

В каком направлении лучше ехать?

Против часовой стрелки, через Мэрим, — стандартный вариант и лучший для первого раза. Достопримечательности в начале, автобусы обогнаны на пути к Мон Чаму, самая извилистая дорога — когда вы уже разогрелись. По часовой стрелке — версия для знатоков: сначала тихий лес, домой по широким поворотам. Ни один вариант не ошибочен.

Подходит ли петля Самоенг для новичков?

Это одна из самых дружелюбных горных петель Таиланда: асфальт, хорошее покрытие, никаких шпилек, требующих настоящей техники, и помощь всегда недалеко. Но для самой первой поездки в жизни она не годится. Прежде чем отправляться, вы должны уверенно держать траекторию в слепом повороте и тормозить на спуске.

Нужны ли права и международное удостоверение?

Да. Возьмите национальные права на мотоцикл, покрывающие объём двигателя, на котором вы едете, плюс международное водительское удостоверение образца 1968 года. Шлем обязателен по закону для водителя и пассажира. Настоящее последствие езды без документов — не штраф на посту, а то, что ваша туристическая страховка может не заплатить.

Что взять с собой?

Интеграл, перчатки, одежду с длинными рукавами, воду и наличные для небольших кафе. Заправьтесь на трассе 107. С июня по октябрь добавьте лёгкий дождевик, а с ноября по февраль — тёплый слой, потому что хребет на высоте 1 100 метров в девять утра — это совсем другой климат, чем в старом городе.