Мототуры по Вьетнаму: как выбрать компанию
Только в Ханое десятки компаний продают петлю Ха Занг. Многие появились за последние несколько лет, и многие передают саму поездку на субподряд кому-то другому. Разрыв между лучшими и худшими вьетнамскими организаторами здесь больше, чем в любой другой стране, о которой мы пишем, а разница в цене обычно ничтожна.
Ниже — компании, чьи туры по Вьетнаму размещены на Moto Mass, а также раздел о том, как проверить организатора, которого вы нашли где-то ещё.
Пять проверок, которые важны во Вьетнаме
- Кто едет впереди? Спросите, работает ли гид в штате или нанимается на конкретную поездку. У давно работающих организаторов свои гиды и механики. Перепродавцы не могут сказать, кого вы встретите в 7 утра.
- Есть ли в группе механик? На северных маршрутах это не роскошь. Хорошие организаторы ставят гида впереди, механика замыкающим, а когда группа растёт — добавляют второго гида.
- Какие мотоциклы и насколько они старые? Стандартный эндуро-парк — Honda: XR150L, CRF250L, CRF300L Rally. Уставший XR150 с пробегом 60 000 км — совсем не то же самое, что двухлетний CRF300L. А рекламируют их одинаково.
- Что будет, если вы упадёте? Получите ответ в письменном виде. Из-за вьетнамских правил о водительских правах страховка действительно зависит от условий, и именно здесь дешёвые туры обходятся дороже всего.
- Есть ли машина сопровождения? В многодневном туре по северу грузовик с багажом, запчастями и запасным мотоциклом меняет характер всей недели и позволяет райдеру, у которого не задался день, пропустить этап.
Организаторы
Vietnam Motorbike Tour Expert (Ханой)
Ханойский специалист, проводящий туры с гидом по асфальту и бездорожью по северу Вьетнама, тропе Хо Ши Мина и дальше в Лаос и Камбоджу. Их схема — именно та, которую стоит искать: гид едет впереди, механик замыкает, а в группах побольше добавляется второй гид. Парк — эндуро Honda: XR150L, CRF250L и CRF300L.
- Мототур по петле Ха Занг из Ханоя, 5 дней, от $140. Включены проживание, питание, мотоцикл, гид и топливо.
- Мототур по тропе Хо Ши Мина, 12 дней, из Ханоя в Нячанг через Фонгня, Кхесань, Хюэ, Хойан и Контум.
Оба тура — в профиле Vietnam Motorbike Tour Expert. Если вас привёл сюда Ха Занг, сначала прочитайте гид по петле Ха Занг. В нём объясняется, чем отличаются трёх-, четырёх- и пятидневные варианты.
RIDE Adventures (из США, работает из Ханоя)
Премиум-сегмент. RIDE Adventures — американская компания из Бенда (Орегон), проводящая туры на пяти континентах. Их поездка по северу Вьетнама — маршрут с самым полным сопровождением из всех, что мы размещаем по этой стране: четырнадцать дней, из них десять ходовых, около 2 120 км, заявленное соотношение грунта и асфальта 70/30. Двуязычный гид, машина сопровождения с водителем-механиком, проживание в отелях от трёх до пяти звёзд, плюс ночь в гостевом доме у местных жителей и круиз по бухте Халонг.
- Эндуро-тур по северу Вьетнама с гидом и грузовиком сопровождения, 14 дней, от $2,850, на Honda XR150L, CRF250, CRF300 и CRF300L Rally.
Настоящее большое путешествие по северу: Майчау, Шонла, Мокчау, Лайчау, Сапа, Ха Занг, Донгван, Меовак и Бабе. Не петля Ха Занг с прикрученными дополнениями. Профиль: RIDE Adventures Vietnam.
Easy Rider (Далат)
Формат Easy Rider — вьетнамская институция, и он совсем не похож на туры выше. Вы едете пассажиром за опытным местным гидом или следуете за ним на своём мотоцикле. Ценность — в рассказах и остановках, а не в километрах. Традиция зародилась в Далате, и однодневные туры по Центральному нагорью по-прежнему остаются её классическим вариантом.
- Easy Rider тур по окрестностям Далата, 1 день, $36, с посещением озера Туензлам, Куриной деревни и грибной фермы.
За такие деньги это самый дешёвый способ понять, подходят ли вам вьетнамские дороги. Профиль: Easy Rider.
Организаторы во Вьетнаме: коротко
| Организатор | База | Туры и длительность | Цена | Лучше всего для |
|---|---|---|---|---|
| Vietnam Motorbike Tour Expert | Ханой | 2 тура, от 5 до 12 дней | от $140 | Ха Занг и тропа Хо Ши Мина, местные гиды |
| RIDE Adventures | Бенд, Орегон (США) | 1 тур, 14 дней | от $2,850 | Большое эндуро-путешествие с полным сопровождением |
| Easy Rider | Далат | 1 тур, 1 день | $36 | Первое знакомство или поездка в день отдыха |
Как проверить организатора, найденного в другом месте
Читайте отзывы ради провалов, а не похвал
У каждой вьетнамской туркомпании есть восторженные отзывы. Разницу показывают негативные. Компания, которая отвечает на падение или поломку конкретикой, сообщает вам что-то полезное. Та, что отвечает шаблоном, сообщает нечто иное.
Спросите, что будет на третий день, если пойдёт сильный дождь
Северные горные дороги размывает оползнями. У серьёзного организатора ответ готов — альтернативный маршрут, грузовик или день отдыха, — потому что он уже им пользовался. Расплывчатый ответ значит, что нет.
Уточните, включены ли топливо и входные билеты
По отдельности мелочи, но за две недели они быстро набегают. Во вьетнамских ценах обычно чётко прописаны проживание и питание, а вот с остальным гораздо меньше ясности.
Честно оценивайте свой уровень на бездорожье
Самая частая проблема во вьетнамских турах — райдеры бронируют эндуро-маршрут, полагаясь на опыт езды по асфальту. Мокрая глина, сыпучий камень и крутые бетонные подъёмы в деревнях требуют особых навыков. Спросите прямо — и организаторы скажут правду. У некоторых есть более лёгкие варианты с упором на асфальт.
Во Вьетнаме дешёвый тур и хороший тур часто отличаются в цене не больше чем на $50. Заплатите эти $50.
Часто задаваемые вопросы
Где дешевле бронировать тур по Вьетнаму — на месте в Ханое или заранее онлайн?
Цены «с улицы» в Старом квартале Ханоя бывают ниже, но вы покупаете вслепую. За десять минут у стойки не проверишь ни мотоцикл, ни гида, ни ситуацию со страховкой. Бронирование заранее у организатора, который публикует маршрут и перечень включённого, стоит немного дороже и снимает большую часть рисков.
Нужно ли международное водительское удостоверение?
Вьетнам признаёт МВУ по Венской конвенции 1968 года, а ваши национальные права должны покрывать объём двигателя, на котором вы едете. Автомобильные права не дают вам законного права ездить на 150-кубовом эндуро. Страховка действует только при законном управлении, поэтому это важно. Подробности, в том числе о получении вьетнамских прав для длительного пребывания, — в нашем гиде по правам во Вьетнаме.
Мотоцикл какого объёма мне дадут?
Рассчитывайте на 150–300 кубов. Honda XR150L — рабочая лошадка вьетнамского мототуризма, а CRF250L и CRF300L Rally встречаются на эндуро-маршрутах. Большие туристические эндуро — редкость, и на узких деревенских дорогах и сыпучих подъёмах они откровенно хуже. Это не компромисс. Это правильный инструмент.
Туры Easy Rider — это настоящие мототуры?
Это другой продукт, а не худший. Вы едете пассажиром или следуете за гидом, расстояния короткие, а суть — в местах и общении. Для райдеров, которые хотят увидеть страну без нагрузки, или как день отдыха внутри долгой поездки — отличный вариант.
Когда лучше ехать?
На севере Вьетнама лучше всего кататься с сентября по ноябрь и с марта по май. Летом в горах сильные дожди и риск оползней, а в разгар зимы на высоких перевалах бывает холодно и туманно. На юге и в Центральном нагорье суше с ноября по апрель. Сроки по региону мы сравниваем в статье Таиланд или Вьетнам: лучшее время для поездки.
Сколько должен стоить тур по петле Ха Занг?
Разброс большой: от бюджетных поездок, которые организуют хостелы, до многодневных туров с полным сопровождением. Пятидневная петля с гидом на Moto Mass стоит от $140, включая проживание, питание, мотоцикл, гида и топливо. Используйте это как ориентир. Если предложение оказывается намного дешевле, спросите, что из него убрали.