
大叻乡村 Easy Rider 摩托之旅
Dalat, 越南
1 天
大叻经典一日环线:海拔1,500米的松林高原,沿达能山口一路长下坡直抵南班一带的咖啡产区,再访轰鸣的瀑布,最后经普连山口返城。全程柏油路。
大叻坐落在海拔约1,500米、松林覆盖的高原上,一离开湖畔,骑行的乐趣便随之展开。这条环线先向北前往守望全城的朗边山,再取道宁静的乡间小路向西横穿高原,随后沿达能山口一路下行——这是西原地区最秀美的下坡路之一。山脚下是南班周边的咖啡园与花田,以及大叻最宽阔、最狂野的瀑布——大象瀑布。归途先在田野间畅快疾驰,再爬上普连山口,途经达坦拉瀑布返回城区。
这是一趟需要一整天的行程,但并不艰苦。全程铺装路面,租一辆125 cc的踏板车就能胜任;不过达能山口的下坡又长又弯,普连山口上还有大巴和货车往来。适合习惯山路骑行、能应对混合车流的骑手。整条环线海拔始终保持在约850米以上,即便是旱季,早晨也颇为凉爽。
起点

大叻市中心的这片湖泊是全城天然的集合点,四周环绕着松树、别墅和湖滨路。市场以及大多数摩托车租赁店所在的街道,沿坡步行片刻即到。建议早点出发:早上8点前的高原凉爽而宁静,而午后常常云层聚集。
小贴士: 出城路上有加油站,环线沿途也有很多,可以边走边加油。
路况第 0–6.1 公里
沿Dinh Tien Hoang街和Nguyen Cong Tru街从湖畔驶到Xo Viet Nghe Tinh街,这条路向北缓缓爬升,经过温室和别墅,抵达环线最高点,海拔约1,540米。清晨城区车流稀少,稍晚则较为繁忙;留意从小街驶出的摩托车。
路况第 6.1–15 公里
在路口(前往朗边山请直行),环线向西转入Ankroet路,再接Cam Ly–Phuoc Thanh路,这些宁静的乡间小路穿行于海拔约1,500米的松林与农田之间。路面狭窄,多盲弯,常有农用卡车和拖拉机往来;请尽量靠右行驶。
观景点绕行
建议停留 1–2小时从Ankroet路口单程约5公里,到山脚还要再远一点

在环线西转进入Ankroet路的路口,不妨直行前往乐阳——位于朗边山脚下的K'Ho族小镇。朗边山的双峰得名于当地传说中的一对恋人K'Lang与H'Biang,这一带属于朗边生物圈保护区。在山脚的旅游区,可搭乘四驱车登上雷达山,俯瞰山下的水库与农田,另有步道继续通往山顶。
小贴士: 晴朗的早晨视野最佳;到了午后不久,云雾往往笼罩山峰。
路况第 15–45.7 公里
725号公路从约1,500米的高度一路下降,直抵环线最低点——约850米,沿途穿越松林山丘、咖啡园与村落,是全天最精彩的骑行路段。最陡处坡度约7–8%,弯道众多,部分弯道相当急。雨后要留意被冲上路面的碎石和红泥,以及占据道路中央爬坡的卡车。临近谷底、第37公里处,便是南班(Nam Ban)和大象瀑布。
观景点
建议停留 15分钟
乡间小路汇入725号公路后再行几公里,高原地势陡然下沉,向西望去,视野豁然开朗:松林、咖啡园与菜田覆盖着层叠起伏的山丘。达能下坡刚刚开始时,路边的这处观景点正是停车歇脚的好地方。再往下走,道路两旁散布着K'Ho族村落与农田。
小贴士: 接下来的下坡路很长,请在这里检查刹车,并准备挂低挡利用发动机制动。
景点
建议停留 含午餐1–1½小时

在南班,河水越过宽阔的深色岩坎倾泻入峡谷,未见其景,先闻其声。粗糙的石阶和小径沿瀑布而下,通往谷底的岩石。一旁的灵安寺俯瞰峡谷,寺中立有一尊高大的白色观音像;南班镇上则有几家简朴的餐馆可以解决午餐。
小贴士: 通往谷底的台阶陡峭,且被水雾打湿;请穿合适的鞋子,慢慢走,雨季尤其要小心。需购买门票。
路况第 45.7–71.7 公里
27号公路向东穿过咖啡与蔬菜种植区,抵达Phi Nom,在此并入20号公路——大叻与胡志明市之间的主干道。20号公路车速快,大巴、长途客车和货车往来频繁;请防御性驾驶,并做好对向和同向车辆随时超车的准备。
路况第 71.7–81.9 公里
道路重新爬升回高原,海拔攀升近400米,最大坡度约8%,途经Prenn瀑布和达坦拉瀑布(Datanla Falls)。这里是从南面进入大叻的主路,车流量大;请靠右行驶,让更快的车辆先行。随后沿Ba Thang Tu街下坡,即可回到湖畔。
景点
建议停留 45分钟

在普连山口上段,一条林间小径下行至达坦拉瀑布——一连串飞瀑在狭窄山谷的丛林中奔流而下。不想走回头路上坡的话,可以乘坐轨道滑车往返瀑布。这是返城前的最后一站,也是为这一天收尾的好去处。
小贴士: 周末和越南节假日游客很多;工作日的傍晚时分较为清静。需购买门票。
终点
沿Ba Thang Tu街驶下山口,便回到湖畔。夜幕降临时,夜市在步行可达的大叻市场周边台阶和街道上摆开,湖滨路也是结束一天行程的惬意之地。
在越南驾驶50cc以上的摩托车须持有驾照:越南驾照,或依据1968年《维也纳公约》签发、且涵盖摩托车类别的国际驾驶许可证。若骑手没有合规驾照,旅行保险公司往往会拒绝理赔;出发前请务必核实自己的保单。
单人骑行时,125cc踏板车足以应付这条环线。若是双人骑乘,或希望在车流中爬Prenn坡时更轻松,150cc踏板车或小排量摩托车会更舒适。出发前请检查刹车:Ta Nung下坡路段很长。
这条环线加油很方便。驶出大叻的路上就有加油站,725号公路南班一带有好几座,27号和20号公路上也有更多,因此始终不会离加油站太远。
12月至3月干燥、晴朗、凉爽,是最佳骑行时节。雨季大约从5月持续到10月,午后常有强雷暴,会让陡峭弯道变得湿滑,并把泥浆冲上路面;如在雨季骑行,请尽早出发,并在午后早些时候前离开山口路段。高原全年清晨都常有大雾。
大叻海拔约1,500米,整条环线的海拔从未低于约850米。早晨可能很冷,尤其是12月至2月,请带上保暖层和手套;无论哪个季节都应备好雨具。
越南靠右行驶。驾驶者和乘客都必须佩戴头盔。要预料到踏板车会不看路就突然驶出,大巴会在弯道上超车,在20号公路和Prenn山口尤其如此。警察确实会对骑手进行检查,因此请随身携带驾照、驾驶许可证和车辆登记证件。
以下运营商提供从Dalat出发的领队骑行团,按字母顺序排列。您可以通过 Moto Mass 联系其中任何一家。
免费骑行路线