Morocco, 摩洛哥
这是 Wheels of Morocco 产品目录中难度较高的一款:酒店相同,保障相同,但柏油路换成了连接各地的越野小道。运营方给出的比例是60/40,以小径、碎石路和沙地为主,并要求参加者在大排量摩托车上拥有真正的越野里程,因为沿途地形包括拉力赛时代的土路、松软路段和多石下坡,载人的 GS 在这里会吃尽苦头。第一个骑行日便定下基调:经蒂兹恩特斯特山口翻越高阿特拉斯山脉,山口海拔超过2,000米,路面混合了柏油、破损柏油和碎石,随后下行进入城墙环绕的塔鲁丹特。从那里路线转向南方,进入小阿特拉斯山脉,在塔夫劳特附近的彩石间野餐,然后穿过峡谷公路、狭窄崖边路段和蜿蜒下坡抵达伊赫特。行程中段最具挑战。前往盖勒敏的一程行驶在流畅的碎石路和多石路段上,难免夹杂沙地,这种路况下惯性比马力更重要。次日奔向大西洋和著名的白色海滩,车队直接在沙滩上骑行,之后入住海滨度假村住两晚。这个预留的休息日安排得恰到好处。说它可选,是因为仍意犹未尽的人可以骑车前往天堂谷,其他人则可在最后两段行程前休息一天。第七天从海岸前往索维拉,路况混合了海岸弯道和多石单行小径,途经冲浪点和小村庄,在西迪卡乌基享用午餐,最后可选择走沙丘或直接进城。终章返回马拉喀什,经过多石地面、硬实土路,偶尔还要穿越难走的河床,之后归还摩托车,全体共进告别晚宴。每日里程保持在约220至270公里之间,在这种路面上已是相当长的距离。回报是大多数旅行团从未见过的摩洛哥南部:小阿特拉斯的峡谷地带、盖勒敏与海岸之间的荒寂,以及最后长达一百公里的海滩。
九天行程,其中六天骑行,驾驶大排量越野摩托车完成一条环线:从马拉喀什出发,南下穿越小阿特拉斯山脉,再沿大西洋海岸行驶。全程约60%为小径、碎石路和沙地,40%为柏油路。Wheels of Morocco 明确表示,参加者必须具备驾驶满载探险摩托车的扎实越野经验。路线翻越蒂兹恩特斯特山口前往塔鲁丹特,途经塔夫劳特附近的彩石抵达伊赫特,穿越昔日的拉力赛道前往盖勒敏,再驶上白色海滩(Plage Blanche)的硬沙地前往阿加迪尔。海边的休息日为这一周的骑行提供喘息,随后北上,沿海岸弯道和单行小径前往索维拉,最后一程经过多石地形和干涸河床返回马拉喀什。每日骑行约220至270公里。
出发地
Marrakesh
结束地
Marrakesh
机场接机、酒店入住及欢迎说明会,内容涵盖摩托车、轮胎选择、行李限制以及后续越野路段所需的越野水平。晚上在马拉喀什自由活动,之后六个高强度骑行日即将开始。 第2天:马拉喀什至塔鲁丹特,约230公里 经蒂兹恩特斯特山口南下翻越高阿特拉斯山脉,在碎石、破损柏油和柏油混合的路面上爬升至2,000米以上。当天结束前有时间在晚餐前漫步塔鲁丹特城墙。 第3天:塔鲁丹特至伊赫特,约260公里 深入小阿特拉斯山脉,在塔夫劳特附近的彩石间野餐——1980年代一位比利时艺术家将一片花岗岩巨石喷成了蓝色。下午穿行峡谷公路、狭窄崖边路段和蜿蜒下坡,抵达伊赫特。 第4天:伊赫特至盖勒敏,约260公里 全程最具挑战的一天,穿越昔日的拉力赛道:流畅的碎石路、多石路段以及随之而来的沙地,驾驶满载的探险摩托车穿越空旷的前撒哈拉地区。 第5天:盖勒敏至阿加迪尔,约270公里 向西抵达大西洋和白色海滩绵长的硬实沙地,车队直接在沙滩上骑行,然后沿海岸北上,入住作为接下来两晚大本营的度假村。 第6天:海边休息日 在度假村安排一天不骑车。意犹未尽的骑手可选择向内陆骑行一圈前往天堂谷;其他人可享受海滩、泳池,并有时间保养车辆和拍照。 第7天:阿加迪尔至索维拉,约260公里 海岸弯道间穿插多石单行小径,途经冲浪点和渔村,在西迪卡乌基享用午餐。最后一段可选择走沙丘或直接沿公路进入索维拉。 第8天:索维拉至马拉喀什,约220公里 最后一程转向内陆,经过多石地形、硬实土路,偶尔还有难走的狭窄河床,穿越海洋与群山之间的高原返回马拉喀什,归还摩托车并参加告别晚宴。 第9天:离开 根据航班时间安排送机。经过六天艰苦骑行,大多数人乐于享受一个悠闲的早晨,航班较晚的人还能在行程结束前逛逛老城。
Rider on KTM390
Rider on Yamaha T7
起价
€3,100
每位骑手
无需信用卡,直接向运营商付款。
13 个日期可选
免费骑行路线
出发地:Marrakech · 摩洛哥
114 公里↑ 1,190 米中等
出发地:Ouarzazate · 摩洛哥
186 公里↑ 1,980 米中等
出发地:Errachidia · 摩洛哥
135 公里↑ 1,210 米简单