La mejor época para un viaje en moto por Tailandia
Tailandia tiene tres estaciones, no dos, y la tercera es la razón por la que tantos motoristas vuelven a casa decepcionados. Fresca y seca. Calurosa y con humo. Húmeda y verde. La del medio, la temporada de quemas, apenas aparece en las guías de viaje, y es el factor más importante para saber si de verdad verás las montañas que viniste a recorrer.
Aquí tienes el calendario del norte mes a mes, en qué se diferencia el sur y qué tours salen de forma realista en cada época. Para una visión general del destino, consulta nuestra página de tours en moto por Tailandia.
Las tres estaciones del norte de Tailandia
Fresca y seca: de noviembre a febrero
La temporada alta, y la razón por la que la mayoría de los calendarios de tours se concentran aquí. Las lluvias en Chiang Mai caen casi a cero, menos de 15 mm al mes en diciembre y enero, y las máximas diarias rondan los 29 a 30°C. Calor agradable más que agotador. Las mañanas en la montaña son realmente frías: un puerto a 1.500 metros a las 7 de la mañana en enero te hará buscar un forro térmico, y la cima del Doi Inthanon, a 2.565 metros, tiene un clima completamente distinto.
Calurosa y con humo: de finales de febrero a abril
Las temperaturas suben con fuerza y alcanzan su pico de unos 36 a 37°C en abril. El calor no es el problema. Las quemas agrícolas y forestales llenan de humo los valles del norte aproximadamente desde febrero, la actividad de incendios suele alcanzar su máximo en marzo y la situación mejora en mayo, cuando vuelven las lluvias. Chiang Mai se asienta en una cuenca de valles estrechos donde la neblina se estanca, y la ciudad registra con frecuencia una calidad del aire insalubre durante este periodo. El Earth Observatory de la NASA ha seguido este patrón desde órbita. Para un motorista significa vistas brumosas o inexistentes en carreteras cuyo gran atractivo son precisamente las vistas.
Húmeda y verde: de mayo a octubre
El monzón del suroeste. La lluvia en Chiang Mai alcanza su máximo en agosto, con más de 220 mm en el mes, pero llega en forma de fuertes aguaceros por la tarde y no de llovizna todo el día, y las mañanas suelen estar despejadas. Las colinas se tiñen de un verde que en febrero simplemente no tienen, las cascadas llevan agua de verdad, hay menos tráfico y los precios bajan. Muchos motoristas experimentados eligen a propósito finales de septiembre y octubre: la lluvia remite, el paisaje está en su mejor momento y el humo queda a meses de distancia.
Mes a mes
| Mes | Máxima media en Chiang Mai | Lluvia | Calidad del aire | Valoración |
|---|---|---|---|---|
| Enero | 30°C | Muy baja | Buena | Excelente, temporada alta |
| Febrero | 33°C | Muy baja | Empeora a final de mes | Bueno al principio, incierto al final |
| Marzo | 35°C | Baja | Normalmente mala | Evita el norte |
| Abril | 37°C | En aumento | A menudo mala | Caluroso y brumoso, evítalo |
| Mayo | 35°C | Empieza el monzón | Mejorando | Mejorando, chubascos |
| Junio | 33°C | Húmedo | Buena | Viable, verde |
| Julio | 32°C | Húmedo | Buena | Viable, verde |
| Agosto | 32°C | El mes más lluvioso | Buena | Para los más decididos |
| Septiembre | 32°C | Húmedo | Buena | Bueno a final de mes |
| Octubre | 32°C | Remitiendo | Buena | Muy bueno, tranquilo y verde |
| Noviembre | 31°C | Baja | Buena | Excelente |
| Diciembre | 29°C | Muy baja | Buena | Excelente, el más fresco para rodar |
Los datos de temperatura y precipitaciones proceden del registro climático a largo plazo resumido en la tabla climática de Chiang Mai.
El sur sigue otro calendario
El sur de Tailandia no sigue el patrón del norte, lo cual ayuda cuando tus fechas son fijas. La costa del Andamán (Phuket, Krabi, la costa oeste) recibe de lleno el monzón del suroeste aproximadamente de mayo a octubre. La costa del Golfo va desfasada: más seca durante esos meses, con las lluvias más intensas entre octubre y diciembre.
En el sur no hay temporada de quemas, y las temperaturas son más uniformes durante todo el año, aunque siempre húmedas. Así que, si tienes que rodar en marzo o abril, ve al sur. Los itinerarios costeros y de islas como el tour por el sur de Tailandia y el Paradise Island tour existen precisamente por eso, igual que las rutas de punto a punto como Chiang Mai a Phuket.
Qué tours salen en cada época
- Los tours de montaña del norte se concentran de noviembre a febrero. El tour OnRoad por el Mae Hong Son Loop y su versión off-road son, por naturaleza, viajes de temporada fresca.
- Los itinerarios largos premium, como el Northern Thailand Experience de 13 días, publican salidas en primavera y otoño, porque un vehículo de apoyo y unas fechas fijas requieren una ventana más amplia.
- Las rutas del este y del centro desde Pattaya, incluidos el tour de Kanchanaburi y la aventura por Isan, sufren menos humo que el extremo norte y alargan la temporada aprovechable.
Encontrarás los detalles de los operadores en la guía de empresas de tours en moto por Tailandia. Si tu objetivo es el Mae Hong Son Loop, la guía de la ruta del loop explica las implicaciones de cada estación tramo a tramo.
Rodar en la temporada de lluvias
Más viable de lo que la mayoría cree, y un buen intercambio si eres flexible.
- Sal temprano. La lluvia cae sobre todo por la tarde y la noche, así que salir a las 7 de la mañana suele garantizarte una mañana seca.
- Los neumáticos importan más que el equipo impermeable. Las carreteras tailandesas forman una película resbaladiza en los primeros diez minutos de lluvia, y las líneas pintadas y las tapas de alcantarilla se vuelven traicioneras.
- Los deslizamientos de tierra y los desprendimientos de rocas cortan de vez en cuando las carreteras de montaña del norte. Deja margen en el plan.
- Las montañas desaparecen entre las nubes durante horas. Resulta evocador en las crestas de Mae Hong Son y frustrante en el Doi Inthanon.
- Reserva tarde. Hay buena disponibilidad y las tarifas son más bajas que en temporada alta.
Fechas que afectan a un viaje en moto
Dos celebraciones nacionales caen de lleno en el calendario motero. Planifica para esquivarlas, no para meterte en ellas.
- Songkran, el Año Nuevo tailandés, a mediados de abril. Una fiesta alegre y una semana pésima para ir en moto. Se lanza agua a todo lo que se mueve, motoristas incluidos, y los accidentes de tráfico se disparan durante las fiestas. Disfrútala a pie.
- Loy Krathong, en noviembre. El problema contrario: organiza la ruta para estar en un buen lugar. Chiang Mai durante el festival de los farolillos es algo único, y el alojamiento en todo el norte se agota con mucha antelación.
El equipaje cambia según la estación, y la lista es corta. De noviembre a febrero, un forro para la chaqueta o un forro polar para las mañanas de montaña y algo para el cuello. En marzo y abril, una chaqueta ligera de malla y un casco bien ventilado. De mayo a octubre, un traje impermeable de verdad en lugar de un poncho, guantes de repuesto y bolsas estancas para cualquier aparato electrónico. La lluvia tailandesa encuentra cada rendija de una bolsa sobredepósito.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el mejor mes para rodar en Tailandia?
Diciembre y enero en el norte. Seco, despejado y lo bastante fresco como para pasar un día entero con el equipo puesto sin agobio. Noviembre y finales de octubre van muy cerca y son más tranquilos. Si prefieres paisajes verdes y carreteras vacías a un sol garantizado, yo elegiría octubre.
¿Cómo de mala es realmente la temporada de quemas?
Lo bastante como para cambiar tus planes. Aproximadamente entre febrero y abril, los valles del norte se llenan del humo de los incendios agrícolas y forestales, la calidad del aire en Chiang Mai alcanza con frecuencia niveles insalubres y las largas vistas de montaña que definen la región desaparecen. Puedes seguir rodando. Simplemente harás una versión deslucida del viaje.
¿Se puede rodar durante el monzón?
Sí, y muchos lo hacen. La lluvia es intensa pero breve y se concentra por la tarde, así que salir temprano funciona. Cuenta con carreteras mojadas, algún que otro deslizamiento de tierra en las rutas de montaña y los mejores paisajes del año. Lleva un buen equipo impermeable en lugar de depender del de alquiler.
¿Es mejor el norte o el sur de Tailandia en abril?
El sur, sin mucha discusión. Abril es el mes más caluroso en todo el país, el norte suele seguir afectado por el humo y el sur no tiene temporada de quemas ni ha empezado aún su época de lluvias más intensas en el Andamán. Húmedo, sí. Pero verás por dónde vas.
¿Cuánto frío hace en las montañas del norte?
Lo suficiente como para tenerlo en cuenta. Las mañanas de invierno en los puertos y en el Doi Inthanon, el punto más alto de Tailandia con 2.565 metros, pueden rondar temperaturas de un solo dígito mientras en el valle se superan los veinte grados. Un forro o un forro polar apenas ocupa espacio y cambia las dos primeras horas de cada jornada de invierno.
¿Conviene reservar con antelación para la temporada fresca?
Sí. Las flotas de motos de gran cilindrada en Tailandia son pequeñas en relación con la demanda, y las mejores motos para fechas de noviembre a febrero se reservan con tres a seis meses de antelación. Las salidas en temporada de lluvias y en temporada media suelen estar disponibles con mucho menos margen.
¿Cómo se compara Tailandia con Vietnam en cuanto a fechas?
Tienen su temporada alta en momentos ligeramente distintos, lo cual viene bien si estás eligiendo entre ambos o quieres combinarlos. Comparamos directamente los dos calendarios en Tailandia vs. Vietnam: la mejor época para rodar, y la situación del norte de Vietnam está en la guía del Ha Giang Loop.