行程亮点
费城的骑士说要“去河上游”，指的就是这条路。32 号公路，即 River Road，沿特拉华河宾夕法尼亚一侧从 Yardley 延伸 30 英里至 Upper Black Eddy，夹在河水、古老的纤道运河与林木覆盖的崖壁之间，途经华盛顿渡口、新希望镇，以及一串两百年来几乎未曾改变的石头村落。在 Upper Black Eddy，你将驶过一座建于 20 世纪 30 年代的钢桁架桥抵达新泽西州的 Milford，再沿对岸经 Frenchtown、Stockton 和 Lambertville 一路南返，大部分时间河水都在身旁相伴。从市区出发，只需在州际公路上跑一小段即可抵达；回程则取道 Newtown，走一条更清静的道路回家。
河滨公路平坦且全程铺装，但不是赶路的地方。32 号公路路面狭窄，常常没有路肩，石墙、房屋和树木紧贴柏油路边，还有几处急弯和视线受阻的盲弯；新泽西一侧的 29 号公路则更宽、更流畅。只要你乐于在自行车和周末车流间悠然前行，无论骑巡航车还是租来的小排量摩托都很合适。唯一真正的危险是一座桥：回程在华盛顿渡口过河的那座桥采用镂空钢格栅桥面，会让前轮左右游移。
无加油站的最长路段：约 52 英里，位于第 1 英里至第 52 英里之间。
沿途停靠点一览
- 1第 0 英里
起点
Frankford Avenue 桥
图片：Coemgenus at English Wikipedia, public domain 位于 Holmesburg 的三孔石拱桥横跨 Pennypack 溪，建于 1697 年，是费城通往纽约的“国王大道”的一部分，也是美国现存最古老的公路桥。1789 年，华盛顿赴任就职途中曾经过此桥。一段追随他足迹溯河而上的骑行，以此为起点再合适不过；桥位于费城东北部，距 I-95 仅几分钟车程，让你无需在市区街道中挣扎便能出城。
小贴士: 上 I-95 之前先加满油：接下来 51 英里内路线附近都没有加油站，直到新泽西州的 Milford。
路况第 0–21 英里
出城
US 13Academy RoadI 95I 295PA 332城市街道，随后为州际公路沿 Frankford Avenue 和 Academy Road 行驶不到 2 英里即可上 I-95。州际公路向北穿过郊区，在宾夕法尼亚收费公路立交处变为 I-295；从 332 号公路出口驶出，沿该路进入 Yardley。这 17 英里车速快、车流密，沿途乏善可陈：这是快速出城的代价。
路况第 21–32 英里
从 Yardley 到 New Hope
PA 32双车道公路，部分路段狭窄Route 32 以 River Road 之名驶出 Yardley，沿特拉华河与特拉华运河一路向北，经过一座座大宅，穿过 Washington Crossing，从 Bowman's Hill 山脚下掠过。路面平坦，弯道舒缓。留意从车道倒车出来的汽车、骑自行车的人，以及横穿马路前往运河纤道的行人。
- 2第 24.9 英里
景点
华盛顿渡口历史公园
建议停留 30–60 分钟
图片：Susan Spitz, CC BY-SA 4.0 去程时你会途经华盛顿渡口；回程过桥后即可停下参观。1776 年 12 月 25 日夜，华盛顿率军从这处渡口横渡冰封的特拉华河，突袭特伦顿。公园下区保留着石砌的 McConkey's Ferry Inn——华盛顿与部下曾在此用餐、谋划作战，还有一座谷仓陈列着仿制的 Durham 船，与当年运送士兵的船只相同。公园上区位于上游约 4½ 英里处，那里有 Bowman's Hill Tower，一座石砌瞭望塔，从 River Road 骑上山坡片刻即到，去程时你会经过。
小贴士: 请使用公园停车场，不要停在狭窄的路边。每逢圣诞节，这里会重演渡河场景，村子会挤满游客。
- 3第 32.1 英里
咖啡
新希望镇（New Hope）
建议停留 30–45 分钟
图片：Enzo Arcamone, CC BY-SA 4.0 River Road 穿过新希望镇时化身为主街。这座昔日的磨坊与运河小镇如今已成为艺术聚落，画廊、咖啡馆林立，还有一条沿纤道而行的河滨步道。一座桁架桥将它与新泽西岸的 Lambertville 相连，你稍后会骑经那里。晴朗的周末，这里是整条环线上最热闹的地方，也是骑士们停车舒展筋骨的经典去处。
小贴士: 镇上停车需付费，周末临近中午便会停满；请早点到达，或在工作日骑行时于回程途中停留。
路况第 32–51 英里
River Road 上游段
PA 32狭窄双车道公路，弯道急这是整条线路的精华。过了 New Hope，Route 32 骤然收窄，依次穿过 Centre Bridge、Lumberville、Tohickon Creek 汇入大河的 Point Pleasant、Erwinna 和 Uhlerstown，一侧是运河与石墙，另一侧是林木葱郁的峭壁。急弯、盲弯接连不断，容错空间极小，几乎没有超车机会，路肩也近乎为零。请压低车速，提防砂石、湿滑落叶，以及切弯驶来的对向车辆。意犹未尽的话，Route 32 过了 Upper Black Eddy 后继续向北，从 Nockamixon Cliffs 崖下通往 Riegelsville。
路况第 51–72 英里
沿新泽西河岸南下
CR 519CR 619NJ 29双车道公路，更宽阔流畅过桥后，县道 519 和 619 沿河通往 Frenchtown，在那里转上 Route 29。从这里到 Stockton，路面比 Route 32 更宽、更平整，车速也更快，长长的大弯在河流与山丘之间舒展，旁边是由旧铁路路基改建的步行与自行车道。这是全天骑得最畅快的一段；到了 Stockton 和 Lambertville，红绿灯和行人又会让你慢下来。
- 4第 51.3 英里
观景点
Upper Black Eddy–Milford 桥
建议停留 10 分钟
图片：Aerolin55, CC BY-SA 3.0 这里是折返点。一座建于 1933 年、长 700 英尺的三跨钢桁架桥，载你从 Upper Black Eddy 抵达新泽西州的 Milford。这是该河段最适合摩托车通行的桥：桥面为填充混凝土的钢格栅，脚下坚实稳当，而附近几座桥都是镂空格栅。请慢速通过，顺便眺望上下游：此处河面宽阔宁静，两岸皆是林木覆盖的山丘。
小贴士: 桥上限速 15 英里/小时。离开费城后的第一个加油站就在过桥后的 Milford。
- 5第 55.6 英里
餐饮
Frenchtown
建议停留 含午餐约 1 小时
图片：DDauri Daniel D'Auria, CC BY-SA 3.0 一座维多利亚风格的小河镇，坐落在 Uhlerstown–Frenchtown 桥的一端，Bridge Street 和 Race Street 沿街遍布咖啡馆、餐厅和商店。它刚好位于全程过半之后，又比新希望镇清静，自然成为午餐的理想停靠点。桥边的河岸是小坐休憩的好地方。
小贴士: 新泽西州的加油站只提供全服务加油：请留在车上，由服务员为你加油。
- 6第 64.7 英里
观景点
Bulls Island
建议停留 30 分钟
图片：Mr. Matté, CC BY-SA 4.0 这座小岛位于特拉华河与特拉华–拉里坦运河之间，属于运河州立公园，有绿荫草坪和运河步道。从这里，一座长 688 英尺的悬索步行桥通往宾夕法尼亚州的 Lumberville，它是特拉华河上仅有的两座纯步行桥之一。走到桥中央，可欣赏整条路线上最美的河景，下方是一道斜贯河面的长长导流坝。
小贴士: 入口位于 Raven Rock 附近的 29 号公路旁，在 Stockton 以北约 4 英里；停车场很安静，适合停好车后步行游览。
路况第 72–80 英里
从 Lambertville 到 Washington Crossing
South Main StreetNJ 29双车道公路，随后是钢格栅桥面的桥梁Route 29 沿 Main Street 驶出 Lambertville，在林木覆盖的山丘下一路向南，抵达 Washington Crossing 州立公园，在此右转驶上 Washington Crossing Bridge。这座桥采用镂空钢格栅桥面，宽仅 15 英尺，限速 15 英里/小时：保持油门稳定，直线行驶，桥上不要刹车或变线，前轮会有发飘的感觉，属正常现象。雨天桥面湿滑。
路况第 80–102 英里
经 Newtown 返程
PA 532US 1Rhawn Street双车道及四车道郊区道路Route 532 转向内陆，穿过农田和 Newtown 历史老城区，随后变成繁忙的郊区道路，经过 Holland 和 Feasterville，以 Bustleton Avenue 之名进入费城东北部。沿途红绿灯很多，加油站也很多。最后经一小段 Roosevelt Boulevard（US 1，宽阔高速，设有测速摄像头）和 Rhawn Street 回到 Frankford Avenue。
- 7第 101.9 英里
终点
Frankford Avenue 桥
沿 Rhawn Street 回到 Frankford Avenue，便到了出发时的那座桥。Pennypack 公园沿溪两岸延伸，是骑行后散步放松的好去处。
出发前须知
驾照与保险
你需要持有摩托车驾照：美国驾照需带摩托车增注（M 类）；外国游客则需持有涵盖摩托车的本国驾照，通常还需配合国际驾驶许可证。租车公司对驾照、年龄和保险各有规定，预订前务必确认，并随身携带保险证明。
交通规则
靠右行驶。新泽西州要求所有骑手和乘客佩戴头盔。宾夕法尼亚州要求未满 21 岁的骑手，以及持照不满两年且未通过认可安全培训课程的骑手佩戴头盔；不过大多数骑手无论如何都会戴。两州均要求佩戴护目装备，例如面罩或护目镜。
桥梁与通行费
这条环线全程免费：河上的老桥均可免费通行。其中几座是狭窄的钢桁架桥，限速 15 英里/小时；包括 Washington Crossing、Frenchtown 和 Riegelsville 在内的几座桥采用镂空钢格栅桥面，会让摩托车左右游移，雨天尤甚。本线路经过的 Upper Black Eddy–Milford Bridge 桥面为填充混凝土的实心结构，这也是选择在此过河的原因之一。
加油
请在费城加满油：离线路最近的第一座加油站在 Milford，距出发点约 51 英里，州际公路和 River Road 沿途均无加油站。新泽西一侧的 Milford、Frenchtown、Stockton 和 Lambertville 都有加油站，那里不允许自助加油，由工作人员代为加油。加油机常要求输入美国邮政编码（ZIP code），持外国银行卡的游客可能需要进店付款。
最佳骑行时间
5 月、6 月、9 月和 10 月最佳。夏季炎热潮湿，午后常有雷暴。10 月秋色斑斓，也是全年车流最多的时候。大雨过后特拉华河会泛滥，Route 32 和 Route 29 的低洼路段可能封闭；出发前请查看宾州交通部的 511PA 和新泽西州的 511NJ。
交通与安全
天气晴好的周末，New Hope 和 Lambertville 从上午晚些时候起就车行如蜗，River Road 上满是骑行者和慢悠悠观光的车辆，建议早点出发或选在工作日骑行。黎明和黄昏时分要留意河边出没的鹿。在峭壁下的狭窄路段，手机信号可能中断。
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