行程亮点
这条环线能让来访者在一天之内领略俄勒冈的精华，也是波特兰骑士们每年夏天都要回来重温的路线。起点是美国第一条经过规划的景观公路——哥伦比亚河历史公路：它从桑迪河一路爬升至皇冠角，再穿过一连串瀑布下降到哥伦比亚河峡谷谷底。随后州际公路载你沿峡谷上行至胡德河，在那里 OR 35 转向南方，穿过苹果园和梨园，驶向胡德山北壁，并爬升至海拔约 4,650 英尺的贝内特山口。US 26 则带你穿过森林下山，经桑迪返回市区；途中还可选择骑上胡德山南坡，造访廷伯莱恩旅馆。
全程约 163 英里，累计爬升约 9,000 英尺，全部为铺装路面，技术上毫无难度：老公路上的弯道虽急但车速很慢，山间公路则宽阔流畅、养护良好。让它成为一整天行程的，是距离本身、夏季周末在瀑布群前龟速挪动的车流，以及中段约 29 英里大风呼啸的州际公路。任何能舒适跑高速的车都能胜任。最好在 6 月至 9 月间骑行，此时山口积雪已清；并且务必早出发：老公路在人潮涌来之前最为迷人。
无加油站的最长路段：约 50 英里，位于第 16 英里至第 66 英里之间。
沿途停靠点一览
- 1第 0 英里
起点
先锋法院广场
图片：Steve Morgan, CC BY-SA 3.0 一座位于市中心、以红砖铺地、由台阶和平台组成的广场，当地人称之为“波特兰的客厅”，第六大道对面就是建于 19 世纪 70 年代的先锋法院。这是城里最容易约定的集合地点。从这里经莫里森桥跨过威拉米特河，即可直接驶上东行的 I-84。
小贴士: 进入峡谷前先加满油：路线上最后一座加油站在特劳特代尔附近，距起点约 16 英里，下一座则在 50 英里之外的胡德河。
路况第 0–17 英里
驶出波特兰
Morrison BridgeI 84州际高速公路从莫里森桥（Morrison Bridge）向东，沿I-84号州际公路（又称班菲尔德高速，Banfield Freeway）行驶约17英里。工作日高峰时段车流密集；周末早晨则一路畅通。在特劳特代尔（Troutdale）附近的刘易斯与克拉克州立休闲区（Lewis and Clark State Recreation Site）出口驶离，历史哥伦比亚河公路便从这里开始。务必在特劳特代尔加满油：此后50英里路线上再无加油站。
路况第 17–40 英里
历史哥伦比亚河公路
US 30 Historic狭窄双车道，弯道紧凑这段老路全长22英里，修建于1913年至1922年间。公路沿桑迪河（Sandy River）溯流而上，经过达布尼州立休闲区（Dabney State Recreation Area），随后穿过斯普林代尔（Springdale）和科贝特（Corbett）爬升约800英尺，农田与河景尽收眼底，直抵波特兰妇女论坛观景台（Portland Women's Forum）和皇冠角（Crown Point）。从维斯塔之家（Vista House）下山，一连串回环发夹弯以最高约6%的坡度降至拉图雷尔瀑布（Latourell Falls），之后公路贴着崖脚延伸，依次经过新娘面纱瀑布（Bridal Veil）、瓦基纳瀑布（Wahkeena）、马特诺马瀑布（Multnomah）和马尾瀑布（Horsetail Falls）。车道狭窄，石砌护墙紧贴路边，限速很低。夏季周末，每座瀑布前都会排起车龙，行人在停车场之间穿行，双向都有骑自行车的人。公路在安斯沃思州立公园（Ainsworth State Park）重新汇入I-84。
- 2第 26.9 英里
观景点
皇冠角维斯塔之家
建议停留 30 分钟
图片：Chris[tmas K] from Portland, USA, CC BY-SA 2.0 一座带穹顶的石砌休憩楼，建于 1916 至 1918 年间，坐落在高出哥伦比亚河约 730 英尺的玄武岩岬角上。老公路环绕它而过，你可以骑着车绕建筑一整圈；站在它的露台上，峡谷向东绵延数英里尽收眼底。在此之前约 1 英里多的波特兰妇女论坛观景台不妨先停一下，那里能拍到维斯塔之家屹立崖顶的经典画面。
小贴士: 停车场很小，夏季上午十点前后就会停满，而且岬角上风常常极大：停车时请让车头迎风，并挂上挡。
- 3第 35.2 英里
景点
马特诺玛瀑布
建议停留 45 分钟
图片：Unknown author, Public domain 俄勒冈最高的瀑布，分两级落下约 620 英尺，石砌的本森桥横跨两级之间。瀑布就在老公路旁，紧邻建于 1925 年的马特诺玛瀑布旅馆。在广场上欣赏两级瀑布只需五分钟；沿铺装步道走上本森桥则需再多几分钟。
小贴士: 近几年夏季，I-84 旁的马特诺玛瀑布大型停车场需提前在 Recreation.gov 上预约分时段使用许可，历史公路一侧则不需要，但公路旁的路边车位非常有限。夏季出行前请先查看 Recreation.gov。
路况第 40–69 英里
沿I-84深入峡谷
I 84州际高速公路沿河向东行驶29英里，两侧玄武岩峭壁夹道，途经卡斯凯德洛克斯（Cascade Locks）和众神之桥（Bridge of the Gods），抵达胡德里弗（Hood River）。路况轻松，但夏季大多数午后，峡谷会把强劲的西风汇聚成一股：在崖壁缺口处以及超越卡车时阵风最猛。握把放松，给大型车辆留足空间。
- 4第 67.9 英里
餐饮
胡德河
建议停留 含午餐 1 小时
一座坐落在哥伦比亚河畔山坡上的小镇，以帆板和风筝冲浪闻名——让这些运动兴旺的，正是在州际公路上把你吹得东摇西晃的那股大风。市中心就在 I-84 往山上几个街区处，有简朴的餐馆，还能隔河远眺华盛顿州。小镇几乎恰好位于环线的中点，是理所当然的午餐站。
小贴士: 务必在这里加满油。过了 OR 35 往前几英里处的那座加油站后，接下来 37 英里全是上坡，直到政府营地之前都没有任何补给。
路况第 69–107 英里
OR 35与胡德河谷
OR 35双车道公路，长距离爬坡OR 35在胡德里弗以东离开州际公路，一路向南起伏穿过果园，胡德山（Mount Hood）在前方越来越高大。过了上河谷，农场让位于森林，公路沿胡德河东支（East Fork Hood River）溯流而上，以最高约6%的坡度稳步爬升，直至海拔约4,650英尺的贝内特山口（Bennett Pass），距州际公路32英里。弯道高速流畅，路面总体良好。翻过山口后，公路横跨怀特河（White River）宽阔的砾石河道，再次爬升至海拔约4,150英尺的巴洛山口（Barlow Pass），随后与US 26交汇。
- 5第 70 英里
观景点绕行
全景角
建议停留 20 分钟单程约 1½ 英里
图片：Gary Halvorson, Oregon State Archives, CC BY 4.0 小镇南边一座小山丘上的县立小公园，高出 OR 35 约 400 英尺，正对胡德河谷：一排排果园、农场和森林铺展开来，胡德山占满了视野的尽头。这是整趟行程中观赏胡德山全貌的最佳位置，也让你看清下午的路将通往何方。
小贴士: 在小镇南边的 OR 35 上有指示牌，经 Whiskey Creek Drive 和 Eastside Road 即可到达。4 月时山下的果园繁花盛开。
路况第 107–138 英里
沿US 26下山
US 26双车道及四车道公路，长距离下坡US 26经过海拔约3,850英尺的政府营村（Government Camp），廷伯莱恩公路（Timberline Highway）在此岔出；随后公路在劳雷尔山（Laurel Hill）穿林而下，坡度最高约7%，31英里内下降约3,600英尺，抵达桑迪（Sandy）。公路宽两到四车道，车速较快，下半段沿途串起罗多登德伦（Rhododendron）、齐格扎格（Zigzag）和韦尔奇斯（Welches）几座村镇。夏日周日下午，仿佛整个波特兰都在这条路上返城：从政府营村起就要做好车流拥堵的准备。
- 6第 109.1 英里
景点绕行
廷伯莱恩旅馆
建议停留 1 小时单程约 5½ 英里
图片：Jrozwado, CC BY-SA 4.0 一座宏伟的石木结构旅馆，海拔近 6,000 英尺，由公共事业振兴署（WPA）的工匠们于 20 世纪 30 年代末建造，1937 年由富兰克林·罗斯福主持落成。它是国家历史地标，对游客开放，内部满是手工雕刻的木作和铁艺；电影《闪灵》中酒店的外景正是在这里拍摄的。廷伯莱恩公路从政府营地以东不远处的 US 26 出发，以一连串开阔的长弯爬升约 2,000 英尺，胡德山顶峰始终在前方。
小贴士: 这段支线会增加约 11 英里路程和 2,000 英尺爬升。即使在夏天，旅馆一带也常常又冷又多风，记得多带一件衣服。
路况第 138–163 英里
桑迪返回波特兰
US 26OR 99EMorrison Bridge四车道公路，后接城市大道返回广场还有25英里。US 26驶出桑迪后穿过开阔农田，随后变成鲍威尔大道（Powell Boulevard），穿过格雷沙姆（Gresham）和波特兰东区，每隔几个街区就有红绿灯。这段路慢而不难，加油站随处可见。经格兰德大道（Grand Avenue）和莫里森桥即可回到市中心。
- 7第 163.4 英里
终点
先锋法院广场
US 26 在格雷舍姆和波特兰东区变成鲍威尔大道，随后经格兰德大道和莫里森桥跨过威拉米特河，回到你出发的广场。
出发前须知
驾照与保险
您需要持有摩托车驾照：在美国，即带有摩托车签注（"M" endorsement）的驾照。外国游客需持有涵盖摩托车的本国驾照，通常还需配合国际驾驶许可证；租车公司对年龄、驾驶经验和保险各有规定，预订前请先确认。俄勒冈州要求购买责任险，骑行时应随身携带保险证明。
交通规则
靠右行驶。俄勒冈州头盔法适用于所有骑手和乘客，不论年龄。整条环线不收通行费；卡斯凯德洛克斯和胡德里弗横跨哥伦比亚河通往华盛顿州的大桥收费，但本路线不经过这两座桥。
加油
特劳特代尔至胡德里弗之间约50英里路线上没有加油站；从胡德里弗以南OR 35上的最后一座加油站到政府营村之间，37英里同样没有加油站，而且全程上坡。请在特劳特代尔附近加满油，到胡德里弗再加一次。俄勒冈州直到2023年才允许驾驶者自助加油，部分加油站的一些油泵仍有服务员值守，两种方式均可。油泵常要求输入美国邮政编码（ZIP code），持外国银行卡请先进店内付款。
骑行季节
6月至9月是最佳季节，此时山口路面干燥，廷伯莱恩公路也已畅通。春季瀑布水量充沛，4月胡德河谷繁花盛开，但山上高处的积雪会一直持续到晚春。从深秋到春季，贝内特山口、巴洛山口和政府营村降雪很大；OR 35和US 26保持通行，但常要求加装防滑链或使用防滑轮胎，暴风雪时OR 35可能封闭。夏末可能出现山火烟雾，老公路过去也曾因山火封闭。出发前请查看ODOT TripCheck。
瀑布走廊
夏季周末，新娘面纱瀑布与安斯沃思之间的历史哥伦比亚河公路上挤满了寻找车位的汽车，瀑布边则游人如织。选择工作日或早早出发，体验会截然不同。马特诺马瀑布的限时通行许可规定每年都有变化；若在5月下旬至9月初出行，请提前查看Recreation.gov及美国林务局（Forest Service）哥伦比亚河峡谷相关页面。
野生动物与安全
黎明和黄昏时分，在OR 35和US 26上要留意出没的鹿。OR 35上段手机信号时有时无，出发前请先下载好路线。山上通常比波特兰凉爽得多，即使在8月也要带上一件保暖衣物。
骑得更远
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