免费骑行路线出发地:San Diego,California

帕洛玛山与朱利安

圣迭戈山野经典路线:沿 South Grade Road 的连续发夹弯登上帕洛玛山顶,再顺着漫长的 East Grade 下到亨肖湖,最后抵达昔日淘金小镇朱利安。全程约 101 英里,全铺装路面。

距离
101 英里163 公里
骑行时间
3–3½ 小时
累计爬升
8,890 英尺
最高点
5,360 英尺
难度
有挑战
最佳月份
3月, 4月, 5月, 10月, 11月

行程亮点

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加油站
海拔剖面图

问一位圣迭戈骑士周日该去哪儿,答案多半是帕洛玛,紧接着往往是朱利安。这条环线把两者串在了一起。路线从埃斯孔迪多出发——这是进入山野前的最后一座城镇,距圣迭戈市中心沿 15 号州际公路北上约 30 英里——沿 Valley Center Road 穿过牛油果和柑橘产区,随后攀上南加州最负盛名的发夹弯路段之一 South Grade Road,直抵海拔 5,000 多英尺的松林。East Grade 当年为把天文台运上山而修建,它将带你下山到亨肖湖;之后一串静谧的山谷经过圣伊莎贝尔的古老传教站小教堂,通往朱利安——一座 19 世纪 70 年代的金矿小镇,如今以苹果派闻名全加州。回程沿 78 号公路,经拉蒙纳和圣帕斯夸尔谷返回。

全程约 101 英里,累计爬升约 8,900 英尺,全部为铺装路面。环线大部分是快速、开阔的双车道公路,任何旅行车或跑车都能骑得尽兴;但 South Grade 另当别论:约 7 英里陡峭急促的发夹弯,摩托车事故记录由来已久,也是全县执法最严的路段之一。请量力而行,始终保持在双黄线自己一侧。从埃斯孔迪多而非市区出发,可让环线避开高速公路;如果你从圣迭戈出发,需另加 I-15 往返路程。

无加油站的最长路段:约 36 英里,位于第 17 英里至第 53 英里之间。

沿途停靠点一览

  1. 1第 0 英里

    起点

    Grape Day Park

    位于埃斯孔迪多市中心的公园,紧邻市政厅和加州艺术中心,园内有小镇历史博物馆,草地上还停放着一节老式普尔曼火车车厢。这里距 15 号州际公路和 78 号公路仅几分钟,是方便的集合点;从这里出发,环线便从 Valley Center Road 而非高速公路开始。若从圣迭戈前来,沿 I-15 北上约 30 英里。

    小贴士: 请在埃斯孔迪多或 Valley Center 加满油。过了 Pauma Valley 附近最后几座加油站,山上再无油可加。

  2. 路况第 0–23 英里

    埃斯孔迪多至 Pauma Valley

    CR S6CA 76先是城镇街道,随后是宽阔的双车道公路

    Valley Center Road(S6 县道)驶出埃斯孔迪多后向北延伸约 18 英里,穿过牧场和果园,路面宽阔、车速快、坡度平缓。在 Rincon 并入 76 号公路,向东沿 Pauma Valley 上行约 5 英里。车流稳定,76 号公路上有卡车和往返赌场的车辆。进山前最后的加油站就在这一段,距起点约 17 英里。

  3. 路况第 23–30 英里

    South Grade Road

    CR S6双车道柏油路,急弯回头弯密集,坡陡

    这就是那段赫赫有名的爬坡:约7英里的之字形弯道,海拔爬升约2,600英尺,从76号公路处约2,650英尺一路攀至山顶的十字路口,最大坡度约9%。许多弯道视线受阻,路面常有碎石和落叶。这条路历来是摩托车严重事故的高发地,不少是骑手过弯走线过大冲入对向车道或冲出路缘;这里巡逻执法频繁,周末尤甚,骑手被拦下检查是常事。请靠右行驶,留意下山的汽车、自行车和其他摩托车,把双黄线当成一堵墙。到达山顶后,S6县道继续通往天文台。

  4. 2第 29.6 英里

    景点绕行

    帕洛玛天文台

    建议停留 45–60 分钟单程约 5 英里

    夏日天空下,帕洛玛天文台海尔望远镜的白色圆顶
    图片:Mike Peel, CC BY-SA 4.0

    在 South Grade 顶端,S6 县道从十字路口继续向北,通往加州理工学院位于海拔约 5,600 英尺的天文台。巨大的白色圆顶内安放着 200 英寸海尔望远镜,1949 年至 1976 年间为世界最大,至今仍在服役。游客中心和圆顶内的观景廊让你得以亲眼目睹望远镜本身;前往途中穿行于橡树与针叶林间,是爬坡之后一段从容的插曲。

    小贴士: 上山前请先在天文台官网查询开放日;十字路口以后的道路只通往天文台,需原路返回。

  5. 路况第 30–41 英里

    East Grade Road

    CR S7双车道柏油路,长距离流畅下坡

    S7县道被称为“通往星空的公路”,当年为修建天文台而建,与South Grade截然不同:约11英里宽阔开放的大弯,坡度平稳,最大约8%,从全天最高点近5,400英尺一路降至76号公路处约2,650英尺。越往下视野越开阔,Henshaw湖及远处的山谷尽收眼底;靠近山顶的Kica Mik Overlook和较低处的Henshaw Scenic Vista都是驻足观景的好去处。这段路很容易让人提速,请留意鹿、路肩碎石,以及从避车道驶出的车辆。

  6. 3第 39.5 英里

    观景点

    Henshaw Scenic Vista

    建议停留 10 分钟

    亨肖湖平静水面中伫立的枯树,背后山丘笼罩着晨雾
    图片:John D. from Pasadena, USA, CC BY 2.0

    East Grade 山脚附近的一处路边停车点,整个亨肖湖尽收眼底:宽阔的浅湖卧在山脚开阔的谷地中。它是圣路易斯雷河上的水库,1923 年筑坝,为下游农田供水;水位随降雨大起大落,浅滩中留下一棵棵被淹没的枯树。

    小贴士: 此处下坡车速较快,请提早减速驶入停车点;坡顶下方约一英里处还有另一个观景点 Kica Mik Overlook。

  7. 路况第 41–62 英里

    Henshaw湖至Julian

    CA 76CA 79CA 78Wynola RoadFarmer Road双车道公路,之后转入狭窄乡间小路

    76号公路经过湖畔后与79号公路交汇,79号公路向南穿越开阔的牧场和点缀着橡树的山谷,抵达Santa Ysabel,路口有加油站,距起点约53英里。随后78号与79号公路并线,向Julian攀升。在Wynola驶离公路,转入Wynola Road,再接Farmer Road,沿着一条更窄、更安静的后路穿过农田与橡树林进城,抵达海拔约4,200英尺的Main Street。

  8. 4第 51.3 英里

    景点

    圣伊莎贝尔传教站

    建议停留 20–30 分钟

    圣伊莎贝尔传教站小教堂刷白的正立面,铺着瓦片屋顶,门前是红色台阶
    图片:Tristan Loper, CC BY-SA 4.0

    一座白色小教堂,就在 79 号公路旁,原址是 1818 年作为圣迭戈传教站前哨而建立的分传教站。最初的土坯建筑已荡然无存;现在的教堂于 1924 年在旧址上动工兴建,旁边是传教站墓地。教堂的两口古钟位列加州最古老的钟之一,1926 年某夜不翼而飞,至今下落不明。

    小贴士: 这是一座仍在使用的教堂;驶入时请放低说话声和引擎声。

  9. 5第 53.9 英里

    观景点

    Inaja 纪念地

    建议停留 15–30 分钟

    林务局在 78 号公路上圣伊莎贝尔与 Wynola 之间设立的野餐点,用以纪念 1956 年 11 月 Inaja 山火中殉职的 11 名消防员。一条短短的自然步道从野餐区向上通往一处观景点,可俯瞰圣迭戈河峡谷。去朱利安和回程都会经过这里;树荫浓密,环境清静,无论哪一趟都适合停下来舒展筋骨。

    小贴士: 减速转弯时请提早打灯并查看后视镜:78 号公路上后方车辆常常跟得很近、开得很快。

  10. 6第 61.5 英里

    餐饮

    朱利安

    建议停留 含午餐 1–1½ 小时

    朱利安 Main Street 两旁带有廊檐人行道的老式木质店面
    图片:Seauton, CC BY-SA 4.0

    朱利安在 19 世纪 70 年代的淘金热中迅速兴起,海拔约 4,200 英尺的 Main Street 上那些老式木质店面至今几乎未变;小镇是加州历史地标,有一座小型拓荒者博物馆,镇边还有老 Eagle 金矿。这里以苹果派闻名,Main Street 两旁的烘焙店、咖啡馆和朴实的餐馆使其成为理所当然的午餐站。朱利安也是国际暗夜社区,夜晚保持着真正的漆黑。

    小贴士: 秋季苹果收获时节的周末车流密集、车位爆满;请在上午稍晚之前抵达,或选择工作日前来。

  11. 路况第 62–83 英里

    Julian至Ramona

    CA 78双车道公路,长下坡

    78号公路从Julian下坡经过Wynola,随后约3英里沿来时的路返回,经过Inaja纪念地到达Santa Ysabel。在那里它与79号公路分道,转向西南,穿过灌木丛和草原下降至Ramona,约21英里内海拔下降约2,700英尺,最大坡度约7%。弯道大多开阔流畅;主要隐患是慢车后面车流扎堆,以及司机在不该超车的地方强行超车。Ramona距起点约83英里,Main Street沿线加油站众多。

  12. 路况第 83–101 英里

    San Pasqual Valley至Escondido

    CA 78East Grand Avenue繁忙的双车道公路,之后为城市街道

    78号公路沿一段蜿蜒坡道下降进入San Pasqual Valley,这里是全天最低点,海拔约370英尺;随后平直穿过农田,经过古战场纪念碑和Safari Park,进入Escondido。这是整个环线最繁忙的一段,通勤和周末车流量大,几乎没有超车的机会。加州允许摩托车车道间穿行(lane splitting),但请放慢速度,只在城区车流停滞或缓行时使用。

  13. 7第 101.3 英里

    终点

    Grape Day Park

    78 号公路驶出山区,下到圣帕斯夸尔谷,途经圣迭戈动物园野生动物园和圣帕斯夸尔战场州立历史公园——1846 年美墨战争中加州境内最惨烈的战役就发生在这里。再走几英里市区街道即回到公园,15 号州际公路就在几个街区之外,可由此返回圣迭戈。

出发前须知

驾照与保险

你需要摩托车驾照:持有摩托车增驾(M类)的美国驾照;外国游客则需持有涵盖摩托车的本国驾照,通常还需配合国际驾驶许可证。租车公司对驾照、年龄和保险各有规定,请在预订前确认。加州要求每位骑手和乘客都佩戴符合DOT标准的头盔。

安全骑行South Grade

South Grade是大多数骑手慕名而来的原因,也是最多人出状况的地方。请按本环线的方向上坡骑行,先在Valley Center Road上把轮胎跑热,过回头弯时放慢速度,目光看向出弯点。加州公路巡警和县警局在此严查超速和车道纪律;一旦越过中线,做好被拦下的准备。别让导航把你带上山西侧的Nate Harrison Grade:那是一条土路。

加油

请在Escondido、Valley Center或Pauma Valley加满油。从最后一个加油站(距起点约17英里)到Santa Ysabel(约53英里处)之间没有任何加油站,若往返天文台还要再加10英里。下一批加油站在Ramona,约83英里处。加油机常要求输入美国邮政编码(ZIP code),持外国银行卡的游客可能需要先进店付款。环线全程无收费路段。

最佳骑行时节

春秋两季最佳:3、4月山野青翠,10月天高气爽,正值苹果季。夏季内陆炎热,Pauma和San Pasqual山谷以及Henshaw湖一带气温常超过90°F,而Palomar山上则凉爽得多。冬季Palomar山和Julian一带可能积雪结冰;暴风雨过后很久,S6和S7县道的背阴处仍可能封闭或结冰。出发当天早上请查看圣迭戈县的道路封闭信息以及Caltrans QuickMap(适用于76、78和79号公路)。

山火与强风

这片山野经常发生山火。夏末和秋季,来自沙漠的炽热圣安娜风会让火险急剧升高,火灾期间道路可能临时封闭。在红旗警报日,East Grade和78号公路的开阔路段会有强劲阵发性侧风,出发前请查询路况。

交通与信号

周末会有大量骑手、自行车爱好者和一日游游客涌向Palomar和Julian。黎明和黄昏时分在山路上要留意鹿。Palomar山和Henshaw湖一带手机信号时有时无,请出发前下载好路线,并告知他人你的行程安排。

骑得更远

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已于 2026年10月13日 根据 OpenStreetMap 数据核对。道路、费用和开放时间可能会变化;如发现信息过时,请告诉我们。

本路线为免费指南,并非领队骑行团。请量力而行,出发前请了解当地路况。

地图数据 © OpenStreetMap 贡献者。海拔数据:Terrarium 地形瓦片(Mapzen,AWS Open Data)。

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