龙之骑士
Sekotong, 印度尼西亚
10 天
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行程亮点
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加油站
过了圣吉吉往北，海岸公路便把酒店甩在身后，绕着一连串岬角起伏攀升。从马林布上方的弯道回望，一道道海湾伸向远方，隔着龙目海峡可见巴厘岛的阿贡火山；向前望去，三座吉利岛浮在龙目岛西北角外的海面上。公路止于佩梅南，前往吉利群岛的船从邦萨尔出发。环线由此折向内陆，穿过茂密森林翻越普苏克山口，长尾猕猴就守在路肩。下山后进入龙目岛首府马塔兰周边的平原，岛上两处最著名的巴厘统治时期古迹——林萨尔寺和纳尔马达水上花园——向东骑行即可轻松抵达，之后再经老港安佩南返回海边。
整条环线均为铺装路面，租一辆 125 cc 踏板车就足够。海岸公路是最考验技术的一段：路窄、盲弯多、短促陡坡不断，而且靠海一侧紧邻落差。山口只有一段爬升，最高处略高于 300 米，北坡平缓，下山一侧较陡。后半程穿行马塔兰周边的郊区和城镇，地势平坦但交通繁忙，踏板车川流不息，还有卡车和马车。这条路线适合已经习惯印尼交通、希望在不长的骑行里同时领略海岸、森林与人文风情的骑手。
无加油站的最长路段：约 39 公里，位于第 6 公里至第 45 公里之间。
沿途停靠点一览
- 1第 0 公里
起点
巴图博隆寺（Pura Batu Bolong）
图片：Torbenbrinker, CC BY-SA 3.0 一座建在圣吉吉南端黑色火山岩上的小型印度教寺庙，神龛与门楼就立在水边。寺名意为“空心岩”，得名于其下岩体被海水蚀穿的洞。寺庙面朝西方，隔着龙目海峡遥对巴厘岛最神圣的阿贡火山；它紧挨海岸公路，是方便的集合地点。
小贴士: 建议早上出发：清晨海岸视野最通透，圣吉吉以北各海湾的光线在正午前最好。
路况第 0–17 公里
通往马林布的海岸公路
Jalan Raya MenintingJalan Raya SenggigiJalan Raya SenggigiJalan Raya Malimbu狭窄双车道柏油路，多盲弯沿 Jalan Raya Meninting 和 Jalan Raya Senggigi 一路向北穿过圣吉吉（Senggigi），随后道路收窄，变为 Jalan Raya Malimbu，开始在海岬间蜿蜒起伏，短促的陡坡接连不断，大海就在身旁。弯道急且多为盲弯，观景点常有汽车停靠。离开圣吉吉时务必加满油：6 公里处的加油站之后，近 40 公里内再无加油站。
- 2第 15.9 公里
观景点
马林布观景点
建议停留 20–30 分钟
图片：Deazaskia Prihutami, CC BY-SA 4.0 海岸公路在马林布翻越岬角，坡顶的弯道旁排列着俯瞰大海的观景台。向南，海湾弯弯曲曲伸回圣吉吉；向北，可见特拉旺安、梅诺和艾尔三座吉利岛低伏在龙目岛尖角外。天气晴朗时，阿贡火山在西边海面上巍然耸立；傍晚这里是岛上最受欢迎的观日落地点之一。
小贴士: 停车时务必完全驶离路面：观景台都位于盲弯处，汽车和面包车常在这里毫无预兆地停车或掉头。
路况第 17–26 公里
Teluk Nare 与 Pemenang
Jalan Raya Senggigi双车道柏油路，弯道较缓过了 Malimbu，道路下到海边，变得平缓，经过 Teluk Nare 海湾（前往吉利群岛的私人船只由此出发），抵达交通枢纽小镇 Pemenang。这里车流明显增多，马车、小巴和踏板车混行。通往北面 Bangsal 的短程道路即从 Pemenang 出发。
- 3第 25.1 公里
景点绕行
邦萨尔
建议停留 20 分钟单程约 1 公里
图片：Akhdanmp, CC BY-SA 4.0 从佩梅南往北一小段路尽头的码头，是开往吉利群岛的公共船只出发地，沙滩上排满了等待装载的长木船。吉利群岛禁止机动车通行，所以摩托车只能留在龙目岛；但骑下来看看船只和对岸的海岛依然值得。龙目岛北部在 2018 年地震中受灾严重，沿路许多建筑都是此后重建的。
小贴士: 码头路上马车往来频繁，还有不少人兜售交通和船票；如果只是看看，礼貌地拒绝就好。
路况第 26–42 公里
翻越 Pusuk 山口
Pusuk - PemenangJalan Haji MansurJalan Raya Gunung Sari - Jalan Haji Mansur双车道柏油路，爬坡平稳，下坡较陡环线在此转向南，穿过农田爬入森林，海拔从不足 20 米升至山顶的 300 余米。北坡爬升平稳，弯道舒缓；南坡下降更急，部分路段坡度约 8%，一路下到 Gunungsari。注意路上的猴子、爬坡的慢速卡车，以及大雨后的落枝和泥泞。
- 4第 36.3 公里
观景点
普苏克山口
建议停留 20–30 分钟
图片：Lasthib, CC0 山口顶部海拔略高于 300 米，是整条环线的最高点，也是普苏克森林的核心地带——这片高大林木覆盖着北海岸与马塔兰平原之间的山脊。灰色的长尾猕猴聚集在路边，有的坐在矮墙上，有的在停放的摩托车间晃荡。山顶有简易小摊出售饮料和零食，透过树隙可远眺林木覆盖的群山。
小贴士: 不要喂猴子，也别把食物拿在手上；它们会抢包和一切没固定好的东西，头盔要么戴着，要么锁好。
路况第 42–66 公里
Gunungsari 至 Lingsar 与 Narmada
Jalan Raya Tanjung KekaitJalan Jendral SudirmanJalan Ahmad YaniJalan Gora 2Jalan Raya Narmada双车道主干道，穿过城镇时车多道路穿过 Gunungsari 下到平原，经过马塔兰（Mataram）北缘，然后沿 Jalan Gora 2 向东，穿过稻田和村庄抵达 Lingsar，缓缓爬升至约 140 米。从 Lingsar 继续前往 Narmada 并接上主路。从 45 公里处起又有加油站。
- 5第 57.7 公里
景点
林萨尔寺（Pura Lingsar）
建议停留 45 分钟
这座寺庙建筑群建于 18 世纪初巴厘人统治西龙目时期，其特别之处在于由两种信仰共用：一个庭院属于印度教，另一个属于 Wetu Telu 信徒——这是萨萨克人融合了古老本土信仰的伊斯兰教形式。两个社群都在此举行仪式，其中包括双方互掷米糕的“Perang Topat”（米糕之战）。寺内一处水池里养着神圣的鳗鱼。
小贴士: 请穿长裤或围纱笼并系腰带；进入庭院须遮盖双腿。
- 6第 62.7 公里
景点
纳尔马达水上花园（Taman Narmada）
建议停留 45–60 分钟
图片：Midori, CC BY 3.0 这座水上花园于 18 世纪为马塔兰的巴厘国王修建，围绕泉水汇成的池塘布局，后方是层层升高的梯级草坪。据说花园象征林查尼火山及其火山口湖，好让国王在无力登山时仍能在此献祭。园内有一座小寺庙 Pura Kalasa，当地家庭常来树荫下野餐。
小贴士: 纳尔马达水上花园就在纳尔马达镇的主干道旁；返程穿越马塔兰之前，镇上是吃午饭的好地方。
路况第 66–88 公里
经马塔兰与安佩南返回
Jalan A. YaniJalan SandubayaJalan Tumpang SariJalan MajapahitJalan Saleh SungkarJalan Raya Meninting城市街道，部分单行，之后为海滨公路主路向西穿过 Cakranegara 和龙目岛首府马塔兰，街道繁忙，部分为单行道，请顺着车流行驶。到了安佩南（Ampenan）——这座老港口保留着殖民时期的骑楼店屋——再次与大海相遇，转北沿海滨的 Jalan Raya Meninting 返回 Batu Bolong。
- 7第 88 公里
终点
巴图博隆寺（Pura Batu Bolong）
图片：Torbenbrinker, CC BY-SA 3.0 从安佩南沿海岸公路北上，便回到岩石上的这座寺庙；如果一路不紧不慢，正好赶上夕阳沉入巴厘岛身后。寺庙北侧的海滩是观赏日落的好地方。
出发前须知
驾照与保险
印尼要求持有摩托车驾照：请携带本国驾照及涵盖摩托车类别的国际驾驶许可证。龙目岛警方设有检查站，确实会拦查外国骑手，尤其在圣吉吉和马塔兰一带。若无相应驾照骑行，大多数旅行保险都不予理赔，租车前请务必确认。
选什么车
大多数骑手使用 125 cc 自动挡踏板车，跑这条环线绰绰有余。出发前检查刹车和轮胎：海滨公路有不少短而陡的下坡，Pusuk 山口南坡更是一段漫长而陡峭的下坡，直通 Gunungsari。
加油
在圣吉吉加满油。镇北 6 公里处有一座加油站，此后海滨公路和山口沿途直到 Gunungsari 都没有加油站。村庄路边摊有瓶装汽油出售，但离开圣吉吉时仍应加满油箱。马塔兰周边每隔几公里就有加油站。
何时骑行
旱季（大约 4 月至 10 月）是最佳时节。约 11 月至次年 3 月为雨季，常有暴雨，多在午后，Pusuk 山口的森林路段雨后很久仍湿滑。建议上午骑海岸段，视野最清晰，并留出时间赶回圣吉吉看日落。
山口的猴子
Pusuk 山口的猕猴是野生动物，会咬人。不要喂食，把食物藏好，停车时车上不要留任何松散物品。它们还会横穿马路或坐在路上，森林路段请慢行。
交通与安全
印尼靠左行驶。驾驶者和乘客都必须佩戴头盔。踏板车会从两侧超车，车辆常不看路就从店铺和支路驶出，Pemenang 和安佩南有马车，村庄路上常有狗和孩童。在海滨公路的盲弯处务必紧靠左侧：对向车辆经常切弯。
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