难府环线
Chiang Mai, 泰国
概览
难府位于泰国北部的东北角,紧邻老挝边境,远离常规旅游线路,因此这里的道路空旷程度是夜丰颂环线根本无法相比的。Thai Motorcycle Tours 正是出于这个原因,将这一周的行程推向跑车骑手。 行程结构与该系列其他线路一致。周六抵达、分配摩托车、享用欢迎晚宴并夜游。周日进行安全培训和团队一日骑行。随后是五天的环线骑行。 周一从清迈骑行217公里至帕尧。周二继续222公里前往难府,团队在此停留两晚。周三是整周的亮点:从难府出发的491公里一日往返骑行,远超该运营商所有行程中任何单日的里程,沿途尽是难府闻名的偏远流畅弯道。周四向南骑行277公里至程逸,周五骑行190公里快速返回清迈。周六为离程日。 运营商把预期说得很清楚。沿途确有一些景点,偶尔可见古老的寺庙壁画,还有一个织布村,但这一周的大部分时间都在骑行壮观的道路上,而且由于地处偏远,几乎见不到其他游客。一篇公开评价提到,最后一天半有相当多的高速公路路段,这是快速返程的代价。 团队规模通常为5至12名骑手,上限为25人。这条环线的车型选择偏向适合持续高速过弯的车款:Kawasaki Versys 650、Honda CB500X 或 CB650R、Suzuki V-Strom 650 或 1050,以及 Ducati Monster。与该系列其他线路一样,价格为全包价,涵盖双人间住宿、全部餐食、燃油、摩托车及其保养、门票、机场接送、英语和泰语向导服务以及增值税。个人旅行及骑行保险由骑手自行负责。
这是该运营商产品系列中的C线,也是其主打面向跑车骑手的一条线路:宽阔流畅的大弯道、车流稀少,用他们自己的话说,护膝滑块可带可不带。环线从清迈出发前往帕尧,再到难府停留两晚,并从那里出发进行一次491公里的一日往返骑行,随后经程逸,快速返回清迈。沿途有一些景点,其中包括古老的寺庙壁画和一个织布村,但运营商坦言,真正的吸引力在于道路本身,以及这些道路远离一般游客常去之处。因此,可选车型也相应偏向川崎 Kawasaki Versys 650、Honda CB650R、Suzuki V-Strom 650 和 1050 以及 Ducati Monster。公布价格为每人64,189泰铢,全包餐食、燃油、住宿、门票及接送。
线路路线
出发地
Chiang Mai
结束地
Chiang Mai
行程安排
第1天:抵达清迈
周六。骑手抵达并分配摩托车,随后享用欢迎晚宴并夜游城区。当天不安排骑行,这是有意为之,因为这一周中段的行程非常长。 第2天:安全培训及团队一日骑行 周日。首先进行安全培训,然后由团队自行选择路线进行一日骑行,让每个人在长途日开始之前熟悉自己的车。 第3天:清迈至帕尧 周一。从清迈向东北骑行217公里,抵达湖畔小城帕尧。这是环线正式的第一段,与周中等待着大家的路段相比,算是温和的开场。 第4天:帕尧至难府 周二。继续骑行222公里前往难府,团队在此停留两晚。从这里开始车流渐稀,难府以宽阔流畅大弯道著称的名声也开始显得名副其实。 第5天:难府一日往返骑行 周三。491公里,是该运营商整个产品系列中安排的最长单日行程,且遥遥领先。从难府出发并返回的环线,沿途道路偏远,几乎没有其他车辆。 第6天:难府至程逸 周四。向南骑行277公里,离开难府前往程逸,继续行驶在构成本周大部分行程的偏远柏油路上,此时距清迈仅剩一天路程。 第7天:程逸至清迈 周五。骑行190公里快速返回清迈。评价者指出,这最后一段有不少高速公路路段,这是快速赶路的代价。 第8天:离程日 周六。行程在清迈结束,当天留作离程,运营商提到,大多数骑手会留下来再骑一周,而不是直接飞走。
费用包含
- 双人间住宿
- 免费机场接送
- 英语和泰语向导服务
- 按说明全包观光、入场费及门票
- 全部餐食
- 燃油
- 摩托车租赁及保养项目
- 增值税及服务费
费用不含
- 个人旅行及骑行保险,由客人通过自己的保险公司安排
- 机票、机场税及签证费
- 个人开销、自选参观项目及其他未列明的服务
- 特殊场合附加费,如圣诞节和新年的晚宴
可选车型
- Kawasaki Versys 650
- Honda CB500X
- Honda CB650R
- Suzuki V-Strom 650
- Suzuki V-Strom 1050
- Ducati Monster
起价
THB 64,189
每位骑手
无需信用卡,直接向运营商付款。
此信息整理自公开资料。Moto Mass 与 Thai Motorcycle Tours 无隶属关系。
