ハイライト
ニューヨークのライダーに日帰りでどこへ行くかと尋ねれば、答えはきっとベア・マウンテンだ。このループはルート9Wでハドソン川西岸を北上し、森に覆われたパリセーズの台地とロックランド郡の川沿いの町々を抜け、ダンダーバーグ山と川のあいだをすり抜けてベア・マウンテン州立公園へ至る。そこからセブン・レイクス・ドライブがハリマン州立公園へと登り、途切れることのない森の中で湖をひとつ、またひとつと過ぎていく。最後はパリセーズ・インターステート・パークウェイが家路へと運び、ステート・ライン・ルックアウトの断崖から川を見下ろす眺めが締めくくりとなる。
技術的に難しい場所はない。道路は舗装されていて手入れが行き届き、登りは短く、コーナーの多くは鋭く切れ込むより流れるようにつながる。だから経験の浅いライダーや乗り慣れないレンタルバイクの人にも向いており、街の外に何があるのか見てみたい旅行者にとって最初の一本にうってつけだ。肝心なのはタイミング。晴れた週末には9Wは自転車で、公園は日帰り客であふれ、10月には紅葉目当てに地域中の人が繰り出す。早朝に出発するか、平日に走ろう。
ガソリンスタンドがない最長区間:約39マイル(29 mi地点〜68 mi地点)
立ち寄りスポットごとのルート案内
- 10 mi地点
スタート
フォート・リー歴史公園
写真：Hudconja, CC BY-SA 3.0 ジョージ・ワシントン・ブリッジのニュージャージー側、独立戦争時の砦跡に建つ断崖上の小さな公園。北へ向かうツーリングの集合場所として最適で、頭上には橋の主塔がそびえ、ハドソン・テラスを進めば街を抜けてそのままルート9Wに出られる。
ヒント: マンハッタンからニュージャージーへ渡る方向は無料。通行料はニューヨークへ戻る方向でのみ徴収され、現金ブースはない。
ルート0–14 mi
9Wでフォート・リーを出発
CR 505US 9W片側2車線および片側1車線の幹線道路ハドソン・テラスからRoute 9Wへ。道はパリセーズの森に覆われた崖上を北へ延び、エングルウッド・クリフスとアルパインを抜け、約11マイル走ったところでニューヨーク州に入ります。早朝は交通量が少ないものの、ここはニューヨーカーお気に入りのサイクリングロード。ロードバイクの集団が並走していることもあるので、十分な間隔をとって追い越しましょう。
ルート14–29 mi
川沿いの町々
US 9W町なかを抜ける片側1車線の幹線道路9Wはナイアックのハイランド・アベニューを通り、フック・マウンテンとロックランド・レイクを過ぎてヘイバーストローへ。最大約7%の短い上りが続きます。信号や横断歩道、脇道が多く、このルートで最もペースが落ちる区間です。州立公園に入る前に給油できる最後の場所でもあります。
ルート29–37 mi
ストーニー・ポイントとダンダーバーグ
US 9Wカーブの続く片側1車線の幹線道路ハドソン川最古の灯台が道から少し入ったところに立つストーニー・ポイントを過ぎると、9Wは川辺へ下り、ダンダーバーグ・マウンテンの山腹を巻いて約250フィートを上ります。右手眼下にハドソン川、前方にはアイオナ島の湿地帯。ここのコーナーは9Wで随一です。砂利と、待避所に停まろうとする車には注意してください。
ルート37–48 mi
ベア・マウンテンとセブン・レイクス・ドライブ
South Entrance RoadSeven Lakes Drive片側1車線の公園道路川面とほぼ同じ高さのベア・マウンテンから、セブン・レイクス・ドライブは段階的に高度を上げ、レイク・ティオラティ付近で約1,050フィートに達します。途中でUS 6とパリセーズ・パークウェイを横切ります。路面は滑らかで流れるようなワインディング。町もガソリンスタンドもありません。シカがよく出没し、特に早朝と夕方は要注意。公園警察がパトロールしています。
- 237.3 mi地点
食事
ベア・マウンテン・インとヘシアン湖
所要時間の目安:昼食込みで1時間
写真：Alexisrael, CC BY-SA 3.0 1915年築の石と木材のベア・マウンテン・インは、ベア・マウンテン州立公園の中心、ヘシアン湖を見下ろす場所に建ち、ベア・マウンテン・ブリッジから半マイルの距離にある。ここは行程の折り返し地点であり、ニューヨークのライダーにとって定番の集合場所。湖畔の遊歩道を歩き、インで食事をとり、次に走って登れる山頂を見上げよう。
ヒント: シーズン中は駐車料金がかかり、秋の週末にはメイン駐車場が昼前に満車になることもある。
- 339.1 mi地点
展望スポット寄り道
パーキンス・メモリアル・タワー
所要時間の目安:30分片道約2マイル
写真：Alexisrael, CC BY-SA 3.0 インから2マイル足らず、パーキンス・メモリアル・ドライブがセブン・レイクス・ドライブから分岐し、標高約1,300フィートのベア・マウンテン山頂へと曲がりくねって登っていく。石造りの塔を囲む岩場からは、眼下にベア・マウンテン・ブリッジ、そしてハドソン・ハイランズの連なりを見渡せ、晴れた日には遥か南まで望める。
ヒント: このドライブは天候次第で4月から11月まで通行可能、冬季は閉鎖。ゲートが閉まっていれば、そのままセブン・レイクス・ドライブを進もう。
- 444.5 mi地点
見どころ
ティオラティ湖
所要時間の目安:15分
写真：Airtuna08 at English Wikipedia, CC BY-SA 3.0 セブン・レイクス・ドライブは、アーデン・バレー・ロードとティオラティ・ブルック・ロードが合流するロータリーでティオラティ湖に出る。そこから1マイルほど、道は公園の高原上、標高約1,050フィートの西岸に沿って続き、木々の間から湖面がのぞく。
ヒント: ロータリーで車列を外れ、湖の向こうを眺めよう。ベア・マウンテンから公園の出口までのあいだで最高の休憩ポイントだ。
- 546.9 mi地点
展望スポット
アスコティ湖
所要時間の目安:10分
写真：Juliancolton, CC BY-SA 4.0 このルートで最も美しい数百ヤード。セブン・レイクス・ドライブはアスコティ湖とスカナタティ湖のあいだを抜け、両側すぐそばに水面、頭上には岩と森が迫る。約1マイル先でカナワウキー・サークルに達し、ループはここでセブン・レイクス・ドライブを離れる。
ヒント: 湖沿いには路肩がないため、車体全体を道路から完全に外せる場所でのみ停車すること。
ルート48–53 mi
カナワウキ・ロード
CR 106CR 98急な下りのある片側1車線道路County Route 106はカナワウキ・サークルから森の中を東へ進み、約1,100フィートでこのループの最高地点に達します。そこからウィロー・グローブ・ロードと名を変え、最大約10%の勾配でパリセーズ・パークウェイまで約700フィートを一気に下ります。低めのギアを使い、コーナーには余裕をもって進入しましょう。
ルート53–84 mi
パリセーズ・パークウェイで帰路へ
Palisades Interstate ParkwayState Line LookoutCR 505中央分離帯のある片側2車線のパークウェイパークウェイは信号もトラックもない森の回廊を南へ30マイル走り、ニュージャージー州に入ると崖の上を通って、ジョージ・ワシントン・ブリッジ脇のハドソン・テラスでゴールとなります。速度制限はパークウェイ専属の警察が取り締まっています。ニュージャージー州に戻ってすぐ、ステート・ライン・ルックアウトがあります。
- 672.8 mi地点
展望スポット
ステート・ライン・ルックアウト
所要時間の目安:20分
写真：Famartin, CC BY-SA 4.0 パリセーズ・パークウェイから短い公園道路を入ると、ニューヨーク州境のすぐ南、ハドソン川から約520フィートの高さにあるパリセーズの断崖の頂に出る。縁まで歩けば、北へと続く川と対岸のウエストチェスターの岸辺が一望できる。売店とトイレあり。
ヒント: 南行きの場合、パークウェイの中央分離帯にあるUターン路を使って展望台に入り、出るときも同じ方法をとる。
- 783.9 mi地点
ゴール
フォート・リー歴史公園
パークウェイはハドソン・テラスで終わり、出発地点まではわずか1分。マンハッタンへ戻るライダーはここからジョージ・ワシントン・ブリッジに乗る。通行料はニューヨーク方向で徴収される。
出発前に
免許と保険
二輪免許が必要です。米国では二輪の「M」エンドースメント(クラスM)付きの運転免許証が求められます。旅行者は自国の二輪免許に加え、通常は国際運転免許証が必要です。年齢や経験についてはレンタル会社ごとに規定があるので、予約前に確認を。保険の証明書を携帯してください。
交通ルール
右側通行です。ニューヨーク州・ニュージャージー州ともに、ライダーと同乗者のヘルメット着用が義務付けられており、両州ともシールドやゴーグルなどの目の保護具も必須です(ニュージャージー州ではウインドスクリーンでも可)。パリセーズ・インターステート・パークウェイはオートバイの通行は可能ですが、ホイールリム径15インチ未満のスクーターやモペッド、商用車は通行できません。小径ホイールのスクーターなら、帰りも9Wを南下してください。
通行料金
ループ自体は無料です。ジョージ・ワシントン・ブリッジはニューヨーク方面のみ、ベア・マウンテン・ブリッジは渡る場合は東行きのみ有料。どちらもキャッシュレスで、E-ZPassはタグを読み取り、タグがない場合は登録所有者宛てに請求書が郵送されます。レンタルバイクの場合は、通行料がどのように請求されるか確認しておきましょう。
給油
9W沿いにはヘイバーストローとストーニー・ポイントまでガソリンスタンドがありますが、ベア・マウンテン州立公園とハリマン州立公園内には一軒もありません。ベア・マウンテン手前の9Wで満タンにしておきましょう。次にルート近くのスタンドが現れるまで約39マイルあります。ニュージャージー州ではセルフ給油が禁止されており、係員が給油してくれます。給油機で米国のZIPコード(郵便番号)を求められることが多いため、海外発行のカードの場合は先に店内で支払う必要があるかもしれません。
ベストシーズン
5月、6月、9月、10月がベストシーズンです。夏は高温多湿で、午後には雷雨が発生します。10月中旬から下旬は紅葉の見頃で、ベア・マウンテン周辺は週末に一年で最も混雑します。パーキンス・メモリアル・ドライブは4月から11月まで通行可能で、セブン・レイクス・ドライブは12月から3月まで一部区間が閉鎖されることがあります。出発前にニューヨーク州立公園のベア・マウンテンとハリマンのページ、およびNYSDOTの511NYを確認してください。
交通と安全
週末の朝は9Wに大勢のサイクリストが、ベア・マウンテンには多くのライダーが集まります。早く出発するほど快適に走れます。公園内では夜明けと夕暮れ時のシカに注意。ハリマンでは携帯の電波が不安定なことがあるので、市内を出る前にルートをダウンロードしておきましょう。
さらに遠くへ
自分で走るのが楽しかったなら、Moto Massにはこれらの国でガイド付きバイクツアーを行う小規模な地元オペレーターが掲載されています。
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