バンコクからホアヒン・ビーチへ

バンコクはタイのモーターサイクルツアーの拠点として真っ先に思い浮かぶ場所ではありませんが、だからこそこのルートは面白いのです。北部の山岳地帯ではなく、タイランド湾の海岸沿いを南下して、タイ王室が流行の地としたビーチリゾート、ホアヒンへ。そして同じ海岸を別の道を使って北へ戻ります。 ツアーはRide in Asiaのオフィスからスタートします。9時の出発に向けて、8時15分までにお越しください。午前中はコーヒーを飲みながらガイドとの顔合わせ、道路状況やバイクについてのブリーフィング、安全装備の確認を行います。その後、グループで一緒に市内を出発します。最初の立ち寄り先は、市内から約1時間のアオ・マハチャイ・マングローブ林研究センター。研究と教育のための施設で、マングローブ沿いに自然散策路が整備されています。そこから約113キロメートル走ってモデルズ・ビーチで長めの休憩をとり、チャオサムラン・ビーチのホテルへ向かいます。 2日目は78キロメートルと短い行程ですが、立ち寄り先が盛りだくさんです。プラーンブリー森林公園はプラーンブリー川がタイランド湾に注ぐ場所にあり、マングローブ、落葉樹、海岸沿いの松林が広がります。カオ・チョン・クラチョックは小さな仏塔が建つ丘で、サルの群れが住みつき、海岸を一望するパノラマが楽しめます。1日の締めくくりは、18時30分を過ぎると賑わいを見せるホアヒンのナイトマーケットです。 最終日は199キロメートルを北へ戻ります。カオ・ワンの名で知られるプラナコーンキーリーは丘の上に建つ宮殿群で、最も高い峰にある寺院は、ツアー運営会社が王宮のワット・プラケオに匹敵すると評するほどです。続いて、古い布薩堂と結界石、修復されたアユタヤ様式の仏塔が残るワット・コック・カームを訪れ、最後の36キロメートルを走ってオフィスへ。到着は17時10分頃です。 ガイド付き料金には、バイク、ガイド、対人・対物賠償保険、宿泊、朝食と夕食、燃料、装備、GPS、盗難防止用の南京錠が含まれます。昼食とオプションのアクティビティは含まれず、立ち寄り先のいくつかでは別途入場料がかかります。参加者は18歳以上で、国際運転免許証(二輪)と有効なタイのビザを所持し、保証金を預ける必要があります。

タイランド湾の西岸を南下して戻る2泊3日のツーリングで、総距離は459キロメートル。Ride in Asiaのラインナップの中で最も短いガイド付きツアーです。最長となる1日目は182キロメートルで、9時にバンコクのオフィスを出発し、アオ・マハチャイのマングローブ研究センターを経由しながら南下して、ペッチャブリーのチャオサムラン・ビーチにあるホテルへ向かいます。2日目は78キロメートルのゆったりした行程で、プラーンブリー森林公園、サルに覆われた丘カオ・チョン・クラチョック、そしてホアヒンのナイトマーケットを巡ります。3日目は丘の上の宮殿プラナコーンキーリーと、アユタヤ様式の仏塔が残るワット・コック・カームを経由して、199キロメートルを走ってバンコクへ戻ります。ガイド付きの料金はライダー1名につき39,200バーツ、同じ旅をセルフガイドで楽しむ場合は23,200バーツ、タンデムシートは8,600バーツです。