バンコクからプーケットへ

タイ南部の半島は長く、バンコクからプーケットまで走って1週間で戻ってくるバイクツアーであれば、それが何を意味するのかを正直に伝えるべきでしょう。Ride in Asiaはそれを明示しています。行程は7日間の走行で1,879キロメートル、3日目は474キロメートル、6日目は385キロメートルの区間です。 初日はペッチャブリーまで182キロメートルと控えめな距離で、国内最大級のマハーチャイ海鮮市場とアオ・マハーチャイ・マングローブ林学習センターに立ち寄った後、モデルズビーチで休憩します。2日目はプラチュワップキーリーカンまでの267キロメートルで、ホアヒンのヴェネチア・コンプレックス、プランブリー森林公園、レッドクリフを巡ります。 3日目は474キロメートルのロングデーで、半島で最も狭い部分を横断してパンガーへ向かい、ノンヤイの木造橋とヒンパットの奇岩に立ち寄ります。4日目はご褒美の日で、走行はわずか82キロメートル。逆さまの家「バーン・ティーランカ」とロックビーチ・スイングを訪れた後、プーケットのカマラビーチで1日を終えます。 帰路はアンダマン海沿岸を北上します。5日目はラノーンまで290キロメートルで、地元の暮らしを表現したブロンズ像が並ぶ丘の上の木造建築ラッタナランサン宮殿と、チャオ・ムアン・ラノーン墓地を訪れます。6日目は385キロメートルを走ってホアヒンへ横断し、黄金の仏像と鬼神像のあるワット・タンサーイ寺院群に立ち寄り、シカダマーケットで1時間半を過ごします。7日目は199キロメートルで帰路につき、プラナコーンキーリーの丘の上の宮殿とターカー水上マーケットを訪れ、17時10分頃にオフィスに到着します。 ガイド付き料金には、バイク、ガイド、対人・対物賠償保険、宿泊、朝食と夕食、燃料、ギア、GPS、南京錠が含まれます。昼食、入場料、個人保険は別料金で、オプションのピックアップ・サポートトラック、ロードサービス、BMW 1200へのアップグレード、空港送迎も同様です。参加者は18歳以上で、国際運転免許証(二輪)と有効なタイのビザを所持している必要があります。

7日間・6泊、全長1,879キロメートルでタイ半島部を縦断して往復するツアーです。バンコクのオフィスを出発し、ペッチャブリー、プラチュワップキーリーカン、パンガーを経てプーケットのカマラビーチへ。帰路はアンダマン海側をラノーンまで北上し、ホアヒンへと横断します。Ride in Asiaのラインナップの中で最大規模のツアーで、1日の走行距離にもそれが表れています。380キロメートルを超える日が2日あり、3日目は474キロメートルに及びます。その代わり、ルートではマングローブ、赤い断崖、木造の橋、石灰岩の奇岩、ラノーンのラッタナランサン宮殿、ホアヒンのシカダマーケット、そして帰路にはターカー水上マーケットを巡ります。料金はガイド付きでライダー1名あたり96,600バーツ、セルフガイドは59,100バーツ、タンデムシートは25,700バーツです。