ナン・ループ
Chiang Mai, タイ
概要
ナン県はタイ北部の北東の端、ラオス国境沿いに位置しており、定番の周遊ルートから大きく外れているため、メーホンソン・ループではまず味わえないほど道が空いています。Thai Motorcycle Toursがこの1週間のツアーをスポーツバイクのライダー向けに打ち出しているのは、まさにそのためです。 構成はほかのツアーと同じです。土曜日は到着日で、バイクの割り当て、ウェルカムディナー、そして夜の街へ。日曜日は安全講習とグループでの日帰りライド。その後の5日間でループを走ります。 月曜日はチェンマイからパヤオまで217キロメートル。火曜日はナンまで222キロメートルで、ここで2泊します。水曜日がハイライトで、ナンを起点に往復する491キロメートルの日帰りツーリングです。これはこのオペレーターの全行程の中で群を抜いて長い1日となり、ナン県の名物である人里離れたハイスピードコーナーを存分に走ります。木曜日はウッタラディットまで南へ277キロメートル、金曜日はチェンマイまで190キロメートルを一気に戻ります。土曜日は出発日です。 オペレーターは期待値をはっきり示しています。ルート沿いには古い寺院の壁画や織物の村といった見どころもありますが、1週間の大半は、壮観で、しかもその立地ゆえにほかの観光客がほとんどいない道を走ることに費やされます。公開されているレビューのひとつでは、最後の1日半は高速道路を走る区間がかなり多いと指摘されていますが、それは素早く戻るための代償といえます。 グループの人数は5~12名で、最大25名です。このループ用のバイクは、ハイペースのコーナーが続く道に適した車種が中心で、Kawasaki Versys 650、Honda CB500XまたはCB650R、Suzuki V-Strom 650または1050、Ducati Monsterから選べます。ほかのツアーと同様に料金はオールインクルーシブで、ツインシェアの客室、全食事、燃料、バイク本体とメンテナンス、入場料、空港送迎、英語とタイ語によるガイド、付加価値税が含まれます。個人の旅行保険およびライディング保険はライダー自身でご用意ください。
このオペレーターのラインナップにおける「ツアーC」で、スポーツライダー向けに販売されているコースです。大きく弧を描くワインディング、ほとんどない交通量、そして本人たちの言葉を借りれば「ニースライダーはお好みで」。ルートはチェンマイからパヤオへ、さらにナンへと進んで2泊し、そこから491キロメートルの日帰りツーリングに出かけ、その後ウッタラディットを経てチェンマイへ一気に戻るループです。古い寺院の壁画や織物の村など、道中にはいくつか見どころもありますが、魅力はあくまで道そのものと、一般的な観光地から遠く離れていることだとオペレーターは率直に語っています。そのため用意されるバイクも、Kawasaki Versys 650、Honda CB650R、Suzuki V-Strom 650および1050、Ducati Monsterといった車種が中心です。公表価格は1人あたり64,189バーツで、食事、燃料、宿泊、入場料、送迎がすべて含まれています。
ツアールート
出発地
Chiang Mai
到着地
Chiang Mai
旅程
1日目:チェンマイ到着
土曜日。ライダーが到着し、バイクを割り当てた後、ウェルカムディナーと夜の街へ。走行の予定はありませんが、これはこの週の中盤が長丁場になることを踏まえた意図的なものです。 2日目:安全講習とグループでの日帰りライド 日曜日。まず安全講習を行い、その後グループで行き先を決めて日帰りライドに出かけます。長い日程が始まる前に、全員が自分のバイクに慣れることができます。 3日目:チェンマイ~パヤオ 月曜日。チェンマイから東、そして北へ217キロメートル、湖畔の町パヤオへ向かいます。本格的なループの最初の区間で、週の中盤に待ち受けるものに比べれば穏やかな幕開けです。 4日目:パヤオ~ナン 火曜日。ナンまで222キロメートル走り、ここで2泊します。このあたりから交通量が減り、大きく弧を描くワインディングというナン県の評判にも納得がいき始めます。 5日目:ナンからの日帰りツーリング 水曜日。491キロメートル。このオペレーターが全ラインナップの中で組んでいる1日の行程としては、群を抜いて最長です。ほかの車がほとんどいない人里離れた道を、ナンを起点にぐるりと周回して戻ります。 6日目:ナン~ウッタラディット 木曜日。ナン県から南へ277キロメートル、ウッタラディットへ。この週の大半を占める辺境のアスファルトを走り続け、チェンマイまであと1日の距離まで到達します。 7日目:ウッタラディット~チェンマイ 金曜日。190キロメートルを一気に走ってチェンマイへ戻ります。レビューによると、この最終区間は高速道路がかなりの割合を占めますが、それは短時間で距離を稼ぐための代償です。 8日目:出発日 土曜日。ツアーはチェンマイに戻って終了し、この日は出発のための日となります。オペレーターによると、ほとんどのライダーはそのまま飛行機で帰らず、もう1週間ライディングを続けるそうです。
料金に含まれるもの
- ツインシェアの客室での宿泊
- 無料の空港送迎
- 英語およびタイ語を話すガイドサービス
- 記載された観光、拝観料、入場料はすべて込み
- 全食事
- 燃料
- バイクのレンタルおよびメンテナンス用品
- 付加価値税およびサービス料
料金に含まれないもの
- 個人の旅行保険およびライディング保険(ご自身で保険会社にてご手配ください)
- 航空運賃、空港税、ビザ料金
- 個人的な出費、オプションの訪問、その他記載のないサービス
- クリスマスや年末年始のガラディナーなど特別な行事に伴う追加料金
利用可能なバイク
- Kawasaki Versys 650
- Honda CB500X
- Honda CB650R
- Suzuki V-Strom 650
- Suzuki V-Strom 1050
- Ducati Monster
最低料金
THB 64,189
ライダー1名あたり
クレジットカードは不要です。料金はオペレーターに直接お支払いください。
この掲載情報は一般に公開されている情報をもとに作成されています。Moto MassはThai Motorcycle Toursとは提携していません。
