東南アジア・フォーコーナーズ

1日目:チェンマイ到着

ライダーはチェンマイ郊外のBike Tour Asia拠点に集合し、バイクを受け取った後、4か国、3回の国境越え、そしてそれに伴う書類手続きについてのブリーフィングを受けます。到着日の走行予定はありません。 2日目:チェンマイ～メーホンソン 初日から北タイの醍醐味を満喫。タイ最高地点である標高2,565メートルのドイ・インタノンに登り、日本軍戦争博物館に立ち寄った後、山岳地帯を走り抜けてミャンマー国境近くのメーホンソンへ向かいます。 3日目:メーホンソン～パーイ メーホンソン・ループの北側の弧をたどる、短いながらも手応えのある山岳区間。途中で首長族(カレン族)の村を訪れ、この地域の旅行者の拠点となった川沿いの小さな町パーイでゴールします。 4日目:パーイ～チェンライ パーイから有名な1,864カーブの下り道を走り、トムズ・エレファント・キャンプに立ち寄った後、東へ進んでチェンライへ。北タイで最も写真に収められる建物となった、鏡のように輝く白い寺院ワット・ロンクンを訪れます。 5日目:チェンライ～ルアンナムター 北へ向かい、タイ、ラオス、ミャンマーの3か国がメコン川で接するソップルアックのゴールデン・トライアングルへ。オピウム博物館(House of Opium)とワット・ソップルアックを訪れた後、国境を越えてラオスに入り、ルアンナムターへ向かいます。 6日目:ルアンナムター～パークベン ムアンサイを経由して北ラオスの丘陵地帯を南下し、川沿いの谷をたどってパークベンへ。ナムベン川がメコン川に合流する地点を見下ろす小さな港町で、スローボート航路の寄港地でもあります。 7日目:パークベン～ルアンパバーン メコン川沿いを東へ進んでホンサーを通過し、村の学校に立ち寄って寄付を行います。その後、ナムカーン川とメコン川の合流点にあるユネスコ世界遺産の旧王都ルアンパバーンへ。 8日目:ルアンパバーンで休養日 最初の休養日です。夜明けの僧侶による托鉢の行列を見学したり、クアンシーの滝までバイクで出かけたり、数千体の仏像が安置されたパクウー洞窟へのオプションのボートツアーに参加したりできます。バイクはこの日に整備を受けます。 9日目:ルアンパバーン～ムアンサイ 再び北へ向かい、ナムウー川沿いを走って北ラオス屈指の絶景路であるソンチャー山を越え、翌日のベトナム国境越えの拠点となるムアンサイへ戻ります。 10日目:ムアンサイ～ディエンビエンフー タイチャン国境からベトナムへ入国し、1954年にフランス軍守備隊が陥落したディエンビエンフー盆地へと下ります。戦場博物館とA1高地は町の中にあり、到着後に見学します。 11日目:ディエンビエンフー～サパ 国道12号線でムオンライとシンホー渓谷を抜ける長い山岳ライド。最後にはベトナム最高峰ファンシーパンを望む標高2,005メートルのオークイホー峠を越え、サパへと下ります。 12日目:サパ～ギアロー 北部高地の棚田の中を南下し、「1570」と呼ばれる峠を越えます。少数民族の村々の間を絶え間なくつづら折りが続く道を走り、ギアローの広大な棚田の谷でゴールします。 13日目:ギアロー～ハノイ 山を下って紅河デルタへ。主催者が「築1,500年」と紹介するドゥオンラム村に立ち寄った後、ハノイに入り、旧市街で2泊します。 14日目:ハノイで休養日 走行はありません。ベトナムの首都の湖やコロニアル地区を巡る市内観光か、オプションのハロン湾クルーズ(1泊形式)のいずれかを選べます。ツアーの折り返し地点でもあり、荷物を詰め直すのにちょうど良いタイミングです。 15日目:ハノイ～クアロー タムコックを経由してデルタ地帯を南へ抜けます。石灰岩の奇峰が水田から直接そびえ立ち、その麓の洞窟の中を川が流れる景勝地です。その後、海岸沿いのクアローへ向かい宿泊します。 16日目:クアロー～フォンニャ いよいよ本格的にホーチミン・ルートへ。アンナン山脈の麓を通る内陸ルートを走り、ドンロック記念碑に立ち寄った後、巨大洞窟群とカルスト森林が広がるユネスコ世界遺産の国立公園フォンニャでゴールします。 17日目:フォンニャ～ドンハ 歴史色の濃い1日。午前中はティエンドゥオン洞窟(パラダイス洞窟)またはヴィンモックトンネルを訪れ、その後ヒエンルオン橋と、かつて国を二分した旧非武装地帯へ。ケサンへの立ち寄りもオプションで可能です。宿泊はドンハ。 18日目:ドンハ～ホイアン まずフエ王宮を訪れ、続いてフエとダナンの間の岬を越え、両側に海を望む「海雲峠」ことハイヴァン峠へ。その後、ランタンの灯るホイアン旧市街へと下ります。 19日目:ホイアン～プレイク 内陸へ、そして中部高原へと高度を上げていきます。ヴィオラック峠を越え、標高約1,300メートルのコンチューラン山地を抜け、コントゥムの木造大聖堂に立ち寄った後、プレイクで1日を終えます。 20日目:プレイク～ストゥントレン レタイン国境を越えてカンボジアへ。途中、バンルン近郊のヤクロム火山湖を訪れ、同国の辺境である北東部のメコン川沿いの町ストゥントレンへと下ります。 21日目:ストゥントレン～シェムリアップ カンボジアの平原を西へ横断し、アンコール遺跡群観光の拠点シェムリアップへ。ここでグループは2泊します。過去2週間の山岳ライドと比べ、長く、平坦で、スピードの出る1日です。 22日目:シェムリアップで休養日 ツアー最後の休養日はアンコール観光に充てます。アンコール・ワットそのもの、樹木に覆われたタ・プロームの遺跡、そして中心にバイヨンの彫刻された尊顔が並ぶアンコール・トムを巡ります。走行予定はありません。 23日目:シェムリアップ～パイリン 西バライ貯水池を通過して西へ進み、カンボジア第2の都市でフランス植民地時代の建築が集まるバッタンバンを抜け、タイ国境近くの丘陵地帯にあるパイリンへ。カンボジア最後の夜を過ごします。 24日目:パイリン～パタヤ 最後の走行日。国境を越えてタイに戻り、チャンタブリーとラヨーンの海岸沿いを下ってパタヤへ。4か国、約5,200キロメートルを走り終え、フェアウェルディナーでツアーを締めくくります。 25日目:パタヤ出発 ツアーはチェンマイには戻らずパタヤで終了し、空港または現地ホテルへ送迎します。バイクはBike Tour Asiaチームに返却し、走行予定はありません。