悠久のベトナム・ラオス・タイ

1日目: チェンマイ到着

チェンマイ郊外のBike Tour Asiaの拠点に到着後、バイクを受け取り、これから2週間で4つの国境を越えるルートについてブリーフィングを受けます。ラオスとベトナムの許可証に必要な書類を最終確定します。走行の予定はありません。 2日目: チェンマイ～スコータイ 北部の山あいを南へ抜けて中央平原に入り、タイ最初の王朝の遺跡が歴史公園に残るスコータイへ。国境越えが始まる前に、全員がバイクに慣れるための走りやすい初日の行程です。 3日目: スコータイ～チエンカーン 北東へ進み、複雑な近現代史を持つペッチャブーン山脈の山岳公園、プーヒンロンクラー国立公園を抜け、メコン川の対岸にラオスを望むチーク材の店舗兼住宅が並ぶ川沿いの町、チエンカーンへ。 4日目: チエンカーン～ビエンチャン 旅で最初の国境越え。タイ・ラオス友好橋を渡り、ラオスの首都へ。ビエンチャンは低層の建物が並ぶ川沿いの街で、ラオス内陸部へ向かう前に、午後は寺院を巡る時間があります。 5日目: ビエンチャン～プーヒンブン ビエンチャンから東へ。コンクリート彫刻が立ち並ぶブッダパークに立ち寄った後、ラオス中部の石灰岩カルスト地帯に入り、そびえ立つ断崖に囲まれたプーヒンブン地区のロックロッジで1日を終えます。 6日目: プーヒンブン～クアロー ホーチミン・ルートの日。戦時中の補給路の一部をたどってアンナン山脈を抜け、ラオス・ベトナム国境を越えて、ベトナム中部の海岸、クアロービーチへと下ります。 7日目: クアロー～ハノイ ベトナムの海岸を北上し、「陸のハロン湾」とも呼ばれる石灰岩の川景色が広がるタムコックを経由して内陸へ。ハノイに入り、旧市街で2泊します。 8日目: ハノイで休養日 ベトナムの首都でバイクを降りて過ごす1日。旧市街と湖を巡る市内観光か、オプションのハロン湾クルーズを選べます。この滞在中にチームがバイクの整備も行います。 9日目: ハノイ～ギアロ デルタ地帯から西へ丘陵地に入り、ラテライトの家々が残る古村ドゥオンラムに立ち寄り、茶畑の中を走って、イエンバイ省の棚田の谷にあるギアロへ。 10日目: ギアロ～サパ ツアー屈指の走行日。棚田の間を登り、ベトナム最高峰ファンシーパンの麓のオークイホー峠を越えて、中国国境に近い高原の避暑地サパへ。 11日目: サパ～ディエンビエンフー 南西へ進み、山岳民族の市場があるシンホーの谷を抜け、1954年にフランス軍守備隊が陥落した盆地、ディエンビエンフーへと下ります。戦場跡と博物館は町の中にあります。 12日目: ディエンビエンフー～ウドムサイ タイチャン国境でラオスに再入国し、人家もまばらな山道を北西へ走り、ルアンパバーン手前の最後の宿泊地となるラオス北部の山あいの交通の要衝、ウドムサイへ。 13日目: ウドムサイ～ルアンパバーン ほぼ途切れなくカーブが続く道でソンチャー山脈を南へ越え、最後はナムカーン川とメコン川が合流するルアンパバーンへと下ります。かつての王都で2泊します。 14日目: ルアンパバーンで休養日 ユネスコ世界遺産の町での休養日。夜明けに通りを行く僧侶の托鉢と、クアンシーの滝のターコイズブルーの滝つぼが二大見どころです。町はコンパクトで徒歩で回れます。 15日目: ルアンパバーン～パークベン メコン川沿いを北西へ進み、ホンサーを経由。メコン川そのものをフェリーで渡り、スローボート航路の寄港地で、水面を見下ろす斜面にへばりつくように広がる小さな川港、パークベンへ。 16日目: パークベン～ナーン 最後の国境越え。フアイコーンでタイに戻り、何世紀にもわたり内陸で塩水を煮詰めて塩を作ってきたボークルアの塩井戸を過ぎて山を越え、静かな地方都市ナーンへと下ります。 17日目: ナーン～チェンマイ 最終区間はタイ北部を西へ横断。パヤオの湖を通り、温泉に立ち寄った後、チェンマイのBike Tour Asiaの拠点に戻り、3か国を巡る周回が完結します。 18日目: チェンマイ出発 チェンマイ空港または市内のホテルへの送迎でツアー終了。バイクはチームに返却し、最終日の走行予定はありません。