一生に一度の冒険：北タイ完全制覇ツアー

これはオペレーターが提供するロングツアーであり、本当の意味で「長い」旅です。11日間、約2,400キロメートル。これだけの距離を走れば、タイ北部がひとつの地域とは感じられなくなるほどです。チェンマイの拠点から通年で催行しています。 前半は、メーホンソーン・ループをゆとりあるペースで走ります。到着日は午後2時からホテルにチェックインでき、翌日からグループは裏道を走ってパーイへ。さらにラックタイで昼食休憩をとりながらメーホンソーンへ向かい、途中でカレン族の首長族の村に立ち寄りつつメーサリアンへと南下します。ここでチェンマイ方面へ引き返すのではなく、ルートはさらに南のスコータイを目指します。オペレーターが「長いけれど楽しい」と正直に紹介するロングステージです。 スコータイでは休養日となります。走行はなく、代わりに自転車で歴史公園を巡るのがおすすめです。2週間近いモーターサイクル旅の真ん中で過ごす休日として、理にかなった過ごし方でしょう。そこからツアーは再び北へ向かい、タイ人が「リトル・スイス」と呼ぶカオコーを抜けてナーンへ。国内でも屈指の秘境ルートを丸一日走ります。 最後の区間はゴールデン・トライアングル・ツアーと同じルートをたどります。ナーンからプーチーファー一帯を経てチェンコーンへ、続いてメコン川とゴールデン・トライアングルそのものを訪れ、最後はチェンライからホワイト・テンプルとドイチャンを経由してチェンマイへ戻ります。バイクはTBBの標準車両で、Suzuki V-Strom 650または2台のHonda 500のいずれか。すべてクラッシュバーとトップボックスを装備しています。5名以上のグループにはサポート車両とドライバーが同行します。ツアーリーダーは英語、フランス語、オランダ語に対応し、タイ国政府観光庁(TAT)の義務保険が含まれ、TAT公認ガイドがグループに同行します。なお、ライダーご自身で500cc以上のバイク走行を補償する国際保険に加入する必要があります。

10泊11日、走行距離およそ2,400キロメートル。実質的には、オペレーターの短めのツアー2本をスコータイを中間地点としてつなぎ合わせた内容です。ルートはチェンマイからパーイ、メーホンソーンへ向かい、西部の国境沿いを南下してメーサリアンへ。そこから横断してスコータイの遺跡で休養日を過ごし、再び北上してカオコー、ナーン、プーチーファー、ゴールデン・トライアングルを巡り、チェンライとドイチャンを経て一周を締めくくります。Thai Bespoke Bike Toursは、大排気量バイクでの十分な走行経験があり、時速80〜120キロでの巡航に慣れたライダー向けとしており、料金はライダー1名あたり95,000バーツ、タンデム同乗者は32,000バーツです。個室での宿泊10泊、バイク、燃料、ライディングギア、走行日ごとの朝食と昼食、TAT公認ガイドがすべて含まれています。