Empresas de passeios de moto na Tailândia: o guia completo
A Tailândia tem o setor de mototurismo mais desenvolvido do Sudeste Asiático, e isso tem dois lados. Você pode reservar um passeio de um dia saindo de Chiang Mai ou uma expedição de noventa dias pela região. Esses dois produtos vêm de empresas que não têm quase nada em comum, e as palavras nos sites delas ("aventura", "guiado", "tudo incluído") não ajudam a diferenciá-las.
Abaixo estão todas as empresas com passeios na Tailândia anunciados no Moto Mass: onde ficam, o que oferecem e para quem são indicadas. Os preços são os valores das nossas páginas de anúncio, na moeda em que o operador cota. Confirme tarifas e datas atualizadas antes de reservar.
Como os operadores tailandeses se diferenciam
Três coisas os separam, e o preço não é uma delas.
- Geografia. As empresas de Chiang Mai vendem montanhas: o Mae Hong Son Loop, o Doi Inthanon, o Triângulo Dourado. As empresas de Pattaya e do litoral leste vendem costa, ilhas e as estradas a oeste rumo a Kanchanaburi. As duas opções são excelentes, mas não são intercambiáveis.
- Duração da viagem. Alguns operadores vendem passeios de um e de três dias que você pode encaixar em férias já reservadas. Outros fazem expedições internacionais de várias semanas e tratam qualquer coisa com menos de quinze dias como aquecimento.
- Categoria da moto. Uma Honda CB500X, uma Triumph Tiger 900 e uma Honda CRF300L encaram bem o Mae Hong Son Loop, e cada uma resulta num dia diferente. Pergunte o que realmente está na frota, não o que aparece nas fotos.
Se você já sabe o mês da viagem, leia antes a melhor época para pilotar na Tailândia. A temporada de queimadas no norte inviabiliza vários desses roteiros durante boa parte da primavera.
Os operadores
Motorbike Madness (Pattaya)
Oito passeios, o maior catálogo do Moto Mass e a maior abrangência dentro da Tailândia. Com base em Pattaya, no litoral leste, atua desde 2008. A frota é formada pela Honda CB500X e pela Yamaha Ténéré 700, duas escolhas sensatas de média cilindrada para as estradas tailandesas, e a empresa oferece passeios de estrada e instrução off-road.
Vale pela variedade de durações, de um dia a quinze dias, e por chegar a partes da Tailândia que quase ninguém mais vende: Isan, no nordeste, o corredor do Mekong e a região de fronteira em torno de Kanchanaburi.
- A Great Day Out, 1 dia, ฿6,900. Um dia inteiro de pilotagem guiada saindo de Pattaya.
- The Eastern Thailand Isan Adventure, 6 dias, ฿54,000, pela região menos turística da Tailândia.
- West Thailand Kanchanaburi Tour, 9 dias, ฿89,000. Rio Kwai, Erawan e as estradas da fronteira com Mianmar.
- Golden Triangle Grand Tour, 15 dias, ฿135,000, o roteiro mais longo da empresa no norte.
Os oito estão no perfil da Motorbike Madness, incluindo os passeios pelo Mekong, pelo sul da Tailândia e pelas ilhas.
Bike Tour Asia (Chiang Mai)
Esta é a empresa de expedições. Com base em Chiang Mai e em atividade há mais de uma década, oferece passeios guiados, autoguiados e privativos na Tailândia e também no Laos, Vietnã, Camboja, Mianmar e China. A frota tende às big trails premium: BMW R 1300 GS e F 900 GS para o asfalto, Honda CRF300L para a terra.
Os seis anúncios mostram a ambição: vários são travessias por vários países, medidas em semanas. Se a sua ideia de férias inclui um posto de fronteira antes do café da manhã, esta é a sua lista de uma opção só.
- Ride to the Andaman: Chiang Mai to Phuket, 10 dias, o país de ponta a ponta.
- The Four Corners of South East Asia, 25 dias pela região.
- Chiang Mai to the Great Wall, 25 dias, da Tailândia ao norte da China.
O catálogo completo, incluindo o Ride of a Lifetime de 90 dias, está no perfil da Bike Tour Asia.
Thailand Moto Tours (Chiang Mai)
Dois anúncios, a mesma viagem duas vezes: um circuito de oito dias a partir de Chiang Mai passando por Mae Sariang, Mae Hong Son e Pai, uma vez no asfalto e outra nas trilhas. Gosto dessa simetria. Ela permite que um grupo misto de amigos chegue a um meio-termo e acaba com a ambiguidade que estraga tantos anúncios vendidos como "aventura".
- OnRoad Tour, 8 dias, o Mae Hong Son Loop totalmente no asfalto.
- OffRoad Tour, 8 dias, a mesma região pelas trilhas, via Mae Win.
Os dois têm preço sob consulta pelo perfil da Thailand Moto Tours. Se é o circuito em si que você está pesquisando, nosso guia do Mae Hong Son Loop detalha a rota trecho a trecho.
RIDE Adventures (sediada nos EUA, operando em Chiang Mai)
Empresa americana com sede em Bend, Oregon, que oferece passeios guiados e autoguiados em cinco continentes desde 2010. O produto tailandês é um único passeio: o Northern Thailand Experience, de treze dias, saindo de Chiang Mai, com a lista de itens incluídos mais longa de qualquer passeio tailandês na plataforma. Guia bilíngue, caminhão de apoio com reboque, malas laterais, proteções contra queda, licenças tailandesas, doze noites de hospedagem, combustível, seguro de responsabilidade civil contra terceiros, quase todas as refeições, transporte de bagagem, ferramentas, telefone via satélite e traslados do aeroporto.
- Northern Thailand Experience, 13 dias, $5,749, cerca de 2,500 km em uma Triumph Tiger 900 GT Pro ou BMW R 1250 GS.
Veja o perfil da RIDE Adventures. A empresa também oferece um passeio dual-sport pelo norte do Vietnã, abordado em nosso guia de operadores do Vietnã.
Operadores na Tailândia em resumo
| Operador | Base | Motos | Duração | Preço anunciado |
|---|---|---|---|---|
| Motorbike Madness | Pattaya | CB500X, Ténéré 700 | 1 a 15 dias | ฿6,900 a ฿135,000 |
| Bike Tour Asia | Chiang Mai | BMW GS, CRF300L | 10 a 90 dias | Sob consulta |
| Thailand Moto Tours | Chiang Mai | Asfalto e trilha | 8 dias | Sob consulta |
| RIDE Adventures | Bend, Oregon (EUA) | Tiger 900, R 1250 GS | 13 dias | $5,749 |
Três moedas, porque os operadores cotam em três moedas. Não fazemos conversão aqui: as taxas mudam, e uma conversão desatualizada é pior do que nenhuma. Para uma comparação equivalente por dia, veja o guia de custos de passeios de moto na Tailândia.
Como escolher
Três dias, já em Chiang Mai
Reserve primeiro um passeio guiado de um dia. Custa pouco e mostra na hora como você se sente pilotando pela esquerda no trânsito tailandês. Um bom guia também vai dizer com sinceridade se você está pronto para o circuito nas montanhas.
Compre o de um dia antes de comprar o de oito.
Você quer o Mae Hong Son Loop
Decida entre asfalto ou terra antes de montar sua lista. Operadores que vendem os dois deixam você escolher. Operadores que vendem só um vão discretamente vender o deles. O circuito tem cerca de 600 km pelas rodovias 108 e 1095 e leva de quatro a oito dias para a maioria dos grupos, dependendo das estradas secundárias.
Duas semanas ou mais
É aqui que a Tailândia deixa de ser um destino e vira ponto de partida. Roteiros pelo Laos, Vietnã e Camboja são comuns com essa duração.
Você vai viajar com alguém que não pilota
Procure passeios com caminhão de apoio. Qualquer roteiro com veículo de apoio e transporte de bagagem geralmente pode levar um acompanhante durante parte do dia, o que transforma uma longa etapa de deslocamento em algo que os dois aproveitam.
Perguntas frequentes
Preciso de habilitação e de PID para participar de um passeio na Tailândia?
Sim. A orientação do governo do Reino Unido é levar a versão de 1968 da permissão internacional para dirigir e a sua habilitação do país de origem ao dirigir na Tailândia, e alerta que pilotar sem habilitação válida pode invalidar seu seguro-viagem, impedindo que você faça um pedido de indenização após um acidente. O capacete é obrigatório por lei. Operadores sérios pedem para ver sua habilitação. Se ninguém pedir, encare isso como um sinal de alerta. As orientações atualizadas estão na página sobre a Tailândia do Foreign Office do Reino Unido.
Qual é um tamanho de grupo razoável para um passeio na Tailândia?
De seis a doze pilotos é o normal em passeios de estrada, e os operadores listados aqui limitam os grupos nessa faixa. Grupos off-road são menores. Grupos grandes perdem muito mais tempo nas paradas para abastecer e tirar fotos do que as pessoas imaginam: com doze pilotos, uma parada de cinco minutos costuma virar vinte.
Vale a pena fazer passeios autoguiados na Tailândia?
Funcionam bem. A Tailândia é um dos países da Ásia mais fáceis de percorrer sozinho: estradas sinalizadas em alfabeto latino, combustível em todo lugar e hospedagem fácil. Um pacote autoguiado oferece moto preparada, rota e um número de telefone caso algo dê errado, por um valor bem menor que o do passeio guiado. Você perde o conhecimento local que encontra o bom lugar para almoçar e o mirante sem sinalização.
Qual operador cobre o sul da Tailândia e as ilhas?
A oferta para o sul é menor do que para o norte em todo o mercado. No Moto Mass, os roteiros pelo sul e pelas ilhas vêm do operador de Pattaya, e as viagens de Chiang Mai a Phuket são da empresa de expedições. Espere pilotagem mais quente, mais movimentada e com mais quilômetros em rodovias principais.
Posso estender um passeio na Tailândia até o Laos ou o Vietnã?
Sim, e vários operadores montam exatamente isso. Só não decida em cima da hora. A documentação exige antecedência.
Com quanta antecedência devo reservar?
De três a seis meses para a alta temporada de novembro a fevereiro no norte. As frotas de alta cilindrada na Tailândia são pequenas, e as boas motos nas datas mais procuradas saem primeiro. Saídas na meia-temporada e na estação chuvosa geralmente estão disponíveis com muito menos antecedência.

