Motorradtour-Anbieter in Thailand: Der komplette Überblick

Thailand hat die am weitesten entwickelte Motorradtouren-Branche Südostasiens, und das hat zwei Seiten. Du kannst eine Tagestour ab Chiang Mai buchen oder eine neunzigtägige Expedition quer durch die Region. Diese beiden Angebote stammen von Firmen, die fast nichts gemeinsam haben, und die Begriffe auf ihren Websites („Abenteuer“, „geführt“, „all-inclusive“) helfen nicht, sie zu unterscheiden.

Hier findest du alle Anbieter mit Thailand-Touren auf Moto Mass: wo sie sitzen, was sie anbieten und für wen sie passen. Die Preise sind die Angaben auf unseren Angebotsseiten, in der Währung, in der der Veranstalter sie nennt. Prüfe aktuelle Preise und Termine vor der Buchung.

Worin sich thailändische Anbieter unterscheiden

Drei Dinge trennen sie, und der Preis gehört nicht dazu.

• Geografie. Anbieter aus Chiang Mai verkaufen Berge: den Mae Hong Son Loop, den Doi Inthanon, das Goldene Dreieck. Anbieter aus Pattaya und von der Ostküste verkaufen Küste, Inseln und die Straßen nach Westen Richtung Kanchanaburi. Beides ist hervorragend, aber nicht austauschbar.
• Tourlänge. Manche Veranstalter bieten Touren von einem oder drei Tagen an, die du in einen bereits gebuchten Urlaub einbauen kannst. Andere führen mehrwöchige internationale Expeditionen durch und betrachten alles unter zwei Wochen als Aufwärmrunde.
• Motorradklasse. Eine Honda CB500X, eine Triumph Tiger 900 und eine Honda CRF300L meistern den Mae Hong Son Loop allesamt gut, und doch ergibt jede einen ganz anderen Tag. Frag, was tatsächlich in der Flotte steht, nicht, was auf den Fotos zu sehen ist.

Wenn du deinen Reisemonat schon kennst, lies zuerst die beste Reisezeit für Motorradtouren in Thailand. Die Brandrodungssaison im Norden macht mehrere dieser Routen über einen guten Teil des Frühjahrs unmöglich.

Die Anbieter

Motorbike Madness (Pattaya)

Acht Touren, der größte Katalog auf Moto Mass und die größte Reichweite innerhalb Thailands. Sitz in Pattaya an der Ostküste, aktiv seit 2008. Die Flotte basiert auf der Honda CB500X und der Yamaha Ténéré 700, beides vernünftige Mittelklasse-Maschinen für thailändische Straßen; angeboten werden Straßentouren und Offroad-Training.

Interessant sind sie wegen der Bandbreite an Tourlängen, von einem Tag bis zu zwei Wochen, und weil sie Teile Thailands abdecken, die kaum jemand sonst anbietet: den Isan im Nordosten, den Mekong-Korridor und das Grenzgebiet um Kanchanaburi.

• A Great Day Out, 1 Tag, ฿6,900. Ein ganzer Tag geführtes Fahren ab Pattaya.
• The Eastern Thailand Isan Adventure, 6 Tage, ฿54,000, durch die am wenigsten touristische Region Thailands.
• West Thailand Kanchanaburi Tour, 9 Tage, ฿89,000. River Kwai, Erawan und die Straßen entlang der Grenze zu Myanmar.
• Golden Triangle Grand Tour, 15 Tage, ฿135,000, ihre längste Route im Norden.

Alle acht findest du im Profil von Motorbike Madness, einschließlich der Mekong-, Südthailand- und Inseltouren.

Bike Tour Asia (Chiang Mai)

Das ist der Expeditionsanbieter. Sitz in Chiang Mai, seit über zehn Jahren aktiv, mit geführten, selbstgeführten und privaten Touren in Thailand sowie in Laos, Vietnam, Kambodscha, Myanmar und China. Die Flotte setzt auf Premium-Adventure-Bikes: BMW R 1300 GS und F 900 GS für die Straße, Honda CRF300L für Schotter.

Ihre sechs Angebote zeigen den Anspruch: Mehrere sind länderübergreifende Touren, die in Wochen gemessen werden. Wenn für dich zu einem Urlaub ein Grenzposten vor dem Frühstück gehört, besteht deine Shortlist aus genau einem Namen.

• Ride to the Andaman: Chiang Mai to Phuket, 10 Tage, einmal durchs ganze Land.
• The Four Corners of South East Asia, 25 Tage quer durch die Region.
• Chiang Mai to the Great Wall, 25 Tage, von Thailand bis nach Nordchina.

Den vollständigen Katalog, einschließlich der 90-tägigen Ride of a Lifetime, findest du im Profil von Bike Tour Asia.

Thailand Moto Tours (Chiang Mai)

Zwei Angebote, zweimal dieselbe Reise: eine achttägige Runde ab Chiang Mai über Mae Sariang, Mae Hong Son und Pai, einmal auf der Straße und einmal im Gelände. Diese Symmetrie gefällt mir. Eine gemischte Gruppe von Freunden findet so einen Kompromiss, und es beseitigt die Unklarheit, die so viele als „Abenteuer“ verkaufte Angebote verdirbt.

• OnRoad Tour, 8 Tage, der Mae Hong Son Loop als Tour auf asphaltierten Straßen.
• OffRoad Tour, 8 Tage, dieselbe Region auf Trails, über Mae Win.

Für beide gibt es den Preis auf Anfrage über das Profil von Thailand Moto Tours. Wenn du dich vor allem für die Runde selbst interessierst, beschreibt unser Mae-Hong-Son-Loop-Guide die Strecke Abschnitt für Abschnitt.

RIDE Adventures (Sitz in den USA, aktiv in Chiang Mai)

Ein amerikanisches Unternehmen mit Hauptsitz in Bend, Oregon, das seit 2010 geführte und selbstgeführte Touren auf fünf Kontinenten anbietet. Ihr Thailand-Angebot besteht aus einer Tour: der dreizehntägigen Northern Thailand Experience ab Chiang Mai, mit der längsten Liste an Inklusivleistungen aller Thailand-Touren auf der Plattform. Zweisprachiger Guide, Begleitfahrzeug mit Anhänger, Seitenkoffer, Sturzschutz, thailändische Genehmigungen, zwölf Übernachtungen, Benzin, Haftpflichtversicherung, fast alle Mahlzeiten, Gepäcktransport, Werkzeug, ein Satellitentelefon und Flughafentransfers.

• Northern Thailand Experience, 13 Tage, $5,749, rund 2,500 km auf einer Triumph Tiger 900 GT Pro oder BMW R 1250 GS.

Siehe das Profil von RIDE Adventures. Sie bieten außerdem eine Dual-Sport-Tour durch Nordvietnam an, die in unserem Guide zu Vietnam-Anbietern beschrieben ist.

Thailand-Anbieter auf einen Blick

Drei Währungen, weil die Anbieter in drei Währungen kalkulieren. Wir rechnen hier nicht um: Kurse ändern sich, und eine veraltete Umrechnung ist schlimmer als gar keine. Für einen direkten Vergleich pro Tag siehe den Guide zu den Kosten von Motorradtouren in Thailand.

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So triffst du die Wahl

Drei Tage, und du bist schon in Chiang Mai

Buche zuerst eine geführte Tagestour. Sie kostet wenig und zeigt dir sofort, wie du dich mit Linksverkehr im thailändischen Straßenverkehr fühlst. Ein guter Guide sagt dir außerdem ehrlich, ob du bereit für die Bergrunde bist.

Kauf den einen Tag, bevor du die acht kaufst.

Du willst den Mae Hong Son Loop

Entscheide dich zwischen Straße und Schotter, bevor du eine Shortlist erstellst. Anbieter, die beides verkaufen, lassen dich wählen. Anbieter, die nur eines verkaufen, verkaufen dir stillschweigend ihres. Die Runde ist rund 600 km lang, führt über die Highways 108 und 1095 und dauert für die meisten Gruppen vier bis acht Tage, je nach Nebenstrecken.

Zwei Wochen oder mehr

Hier hört Thailand auf, ein Reiseziel zu sein, und wird zum Ausgangspunkt. Routen nach Laos, Vietnam und Kambodscha sind bei dieser Länge üblich.

Du reist mit jemandem, der nicht fährt

Halte Ausschau nach Touren mit Begleitfahrzeug. Bei jeder Route mit Begleitfahrzeug und Gepäcktransport kann meist ein Passagier für einen Teil des Tages mitfahren, was eine lange Transferetappe in etwas verwandelt, das ihr beide genießt.

Häufig gestellte Fragen

Brauche ich für eine Thailand-Tour einen Führerschein und einen Internationalen Führerschein?

Ja. Laut den Hinweisen der britischen Regierung solltest du beim Fahren in Thailand den Internationalen Führerschein nach dem Abkommen von 1968 und deinen nationalen Führerschein mitführen; sie warnt außerdem, dass Fahren ohne gültigen Führerschein deine Reiseversicherung ungültig machen kann, sodass du nach einem Unfall keine Ansprüche geltend machen kannst. Helme sind gesetzlich vorgeschrieben. Seriöse Anbieter wollen deinen Führerschein sehen. Wenn niemand danach fragt, betrachte das als Warnsignal. Aktuelle Hinweise findest du auf der Thailand-Seite des britischen Außenministeriums.

Welche Gruppengröße ist für eine Thailand-Tour angemessen?

Sechs bis zwölf Fahrer sind bei Straßentouren normal, und die Anbieter hier begrenzen ihre Gruppen in diesem Bereich. Offroad-Gruppen sind kleiner. Große Gruppen werden bei Tank- und Fotostopps viel langsamer, als man erwartet: Mit zwölf Fahrern wird aus einem Fünf-Minuten-Stopp regelmäßig einer von zwanzig.

Lohnen sich selbstgeführte Touren in Thailand?

Sie funktionieren gut. Thailand gehört zu den Ländern Asiens, in denen man sich allein am leichtesten zurechtfindet: Straßenschilder in lateinischer Schrift, überall Tankstellen, unkomplizierte Unterkünfte. Ein selbstgeführtes Paket bietet dir ein vorbereitetes Motorrad, eine Route und eine Telefonnummer für den Notfall, und das deutlich günstiger als eine geführte Tour. Dir entgeht dafür das Ortswissen, das den guten Mittagsstopp und den nicht ausgeschilderten Aussichtspunkt findet.

Welcher Anbieter deckt Südthailand und die Inseln ab?

Der Süden ist im gesamten Markt dünner abgedeckt als der Norden. Auf Moto Mass stammen die Routen durch den Süden und die Inseln vom Anbieter aus Pattaya, und die Tour von Chiang Mai nach Phuket kommt vom Expeditionsanbieter. Rechne mit heißeren, belebteren Fahrten und mehr Kilometern auf Hauptstraßen.

Kann ich eine Thailand-Tour nach Laos oder Vietnam verlängern?

Ja, und mehrere Anbieter bieten genau das an. Entscheide es nur nicht spontan am selben Tag. Die Papiere brauchen Vorlaufzeit.

Wie lange im Voraus sollte ich buchen?

Drei bis sechs Monate für die Hochsaison von November bis Februar im Norden. Die Flotten großvolumiger Motorräder in Thailand sind klein, und die guten Maschinen sind zu beliebten Terminen zuerst weg. Abfahrten in der Nebensaison und in der Regenzeit sind meist auch kurzfristig verfügbar.