Operatori di tour in moto in Thailandia: la guida completa
La Thailandia ha il settore del mototurismo più sviluppato del Sud-est asiatico, e questo è un'arma a doppio taglio. Puoi prenotare un giro di un giorno da Chiang Mai o una spedizione di novanta giorni attraverso la regione. Questi due prodotti arrivano da aziende che non hanno quasi nulla in comune, e le parole sui loro siti ("avventura", "guidato", "tutto incluso") non ti aiuteranno a distinguerle.
Qui sotto trovi tutte le aziende con tour in Thailandia presenti su Moto Mass: dove hanno sede, cosa propongono, a chi si adattano. I prezzi sono quelli delle nostre pagine, nella valuta indicata dall'operatore. Verifica tariffe e date aggiornate prima di prenotare.
In cosa differiscono gli operatori thailandesi
Sono tre gli elementi che li distinguono, e il prezzo non è tra questi.
- Geografia. Le aziende di Chiang Mai vendono montagne: il Mae Hong Son Loop, il Doi Inthanon, il Triangolo d'Oro. Quelle di Pattaya e della costa orientale vendono mare, isole e le strade verso ovest in direzione di Kanchanaburi. Entrambe le opzioni sono eccellenti, ma non sono intercambiabili.
- Durata del viaggio. Alcuni operatori vendono giri di uno o tre giorni da inserire in una vacanza già prenotata. Altri organizzano spedizioni internazionali di più settimane e considerano tutto ciò che dura meno di quindici giorni un semplice riscaldamento.
- Categoria di moto. Una Honda CB500X, una Triumph Tiger 900 e una Honda CRF300L affrontano tutte bene il Mae Hong Son Loop, ma ognuna regala una giornata diversa. Chiedi cosa c'è davvero nella flotta, non cosa compare nelle foto.
Se conosci già il mese del viaggio, leggi prima il periodo migliore per andare in moto in Thailandia. La stagione degli incendi agricoli nel nord esclude diversi di questi itinerari per buona parte della primavera.
Gli operatori
Motorbike Madness (Pattaya)
Otto tour, il catalogo più ampio su Moto Mass e la copertura più estesa all'interno della Thailandia. Con sede a Pattaya, sulla costa orientale, operano dal 2008. La flotta ruota attorno a Honda CB500X e Yamaha Ténéré 700, due scelte sensate di media cilindrata per le strade thailandesi, e propongono tour su strada e corsi di fuoristrada.
Sono utili per la varietà di durate, da un giorno a due settimane, e perché raggiungono zone della Thailandia che quasi nessun altro propone: l'Isan nel nord-est, il corridoio del Mekong, le zone di confine attorno a Kanchanaburi.
- A Great Day Out, 1 giorno, ฿6,900. Un'intera giornata di guida accompagnata da Pattaya.
- The Eastern Thailand Isan Adventure, 6 giorni, ฿54,000, attraverso la regione meno turistica della Thailandia.
- West Thailand Kanchanaburi Tour, 9 giorni, ฿89,000. Il fiume Kwai, Erawan e le strade di confine con il Myanmar.
- Golden Triangle Grand Tour, 15 giorni, ฿135,000, il loro itinerario più lungo nel nord.
Tutti e otto sono sul profilo di Motorbike Madness, compresi i tour sul Mekong, nel sud della Thailandia e sulle isole.
Bike Tour Asia (Chiang Mai)
Questa è l'azienda delle spedizioni. Con sede a Chiang Mai e attiva da oltre un decennio, organizza tour guidati, in autonomia e privati in Thailandia e attraverso Laos, Vietnam, Cambogia, Myanmar e Cina. La flotta punta sulle adventure di fascia alta: BMW R 1300 GS e F 900 GS per la strada, Honda CRF300L per lo sterrato.
I loro sei tour mostrano l'ambizione: diversi sono traversate di più paesi che si misurano in settimane. Se la tua idea di vacanza prevede un posto di frontiera prima di colazione, questa è la tua lista di candidati, composta da un solo nome.
- Ride to the Andaman: Chiang Mai to Phuket, 10 giorni, tutta la lunghezza del paese.
- The Four Corners of South East Asia, 25 giorni attraverso la regione.
- Chiang Mai to the Great Wall, 25 giorni, dalla Thailandia alla Cina settentrionale.
Il catalogo completo, incluso il Ride of a Lifetime di 90 giorni, è sul profilo di Bike Tour Asia.
Thailand Moto Tours (Chiang Mai)
Due tour, lo stesso viaggio due volte: un anello di otto giorni da Chiang Mai attraverso Mae Sariang, Mae Hong Son e Pai, una volta su strada e una volta sui sentieri. Mi piace questa simmetria. Permette a un gruppo misto di amici di trovare un compromesso ed elimina l'ambiguità che rovina tante proposte vendute come "avventura".
- OnRoad Tour, 8 giorni, il Mae Hong Son Loop su strade asfaltate.
- OffRoad Tour, 8 giorni, la stessa regione sui sentieri, passando per Mae Win.
Per entrambi il prezzo è su richiesta tramite il profilo di Thailand Moto Tours. Se ti interessa l'anello in sé, la nostra guida al Mae Hong Son Loop descrive il percorso tratto per tratto.
RIDE Adventures (con sede negli USA, operativa a Chiang Mai)
Un'azienda americana con sede a Bend, in Oregon, che organizza tour guidati e in autonomia in cinque continenti dal 2010. La loro proposta per la Thailandia è un unico tour: un Northern Thailand Experience di tredici giorni con partenza da Chiang Mai, con l'elenco di servizi inclusi più lungo tra tutti i tour thailandesi della piattaforma. Guida bilingue, furgone di supporto con rimorchio, borse laterali, protezioni anticaduta, permessi thailandesi, dodici notti di alloggio, carburante, assicurazione di responsabilità civile verso terzi, quasi tutti i pasti, trasporto bagagli, attrezzi, un telefono satellitare e transfer da e per l'aeroporto.
- Northern Thailand Experience, 13 giorni, $5,749, circa 2,500 km su Triumph Tiger 900 GT Pro o BMW R 1250 GS.
Consulta il profilo di RIDE Adventures. Organizzano anche un tour dual-sport nel Vietnam settentrionale, trattato nella nostra guida agli operatori in Vietnam.
Gli operatori thailandesi in sintesi
| Operatore | Sede | Moto | Durata | Prezzo in listino |
|---|---|---|---|---|
| Motorbike Madness | Pattaya | CB500X, Ténéré 700 | Da 1 a 15 giorni | Da ฿6,900 a ฿135,000 |
| Bike Tour Asia | Chiang Mai | BMW GS, CRF300L | Da 10 a 90 giorni | Su richiesta |
| Thailand Moto Tours | Chiang Mai | Strada e sentieri | 8 giorni | Su richiesta |
| RIDE Adventures | Bend, Oregon (USA) | Tiger 900, R 1250 GS | 13 giorni | $5,749 |
Tre valute, perché gli operatori indicano i prezzi in tre valute. Qui non facciamo conversioni: i cambi oscillano, e una conversione superata è peggio di nessuna. Per un confronto omogeneo del costo giornaliero, consulta la guida ai costi dei tour in moto in Thailandia.
Come scegliere
Tre giorni, e sei già a Chiang Mai
Prenota prima un giro guidato di un giorno. Costa poco e ti fa capire subito come ti trovi a guidare a sinistra nel traffico thailandese. Una buona guida ti dirà anche onestamente se sei pronto per l'anello di montagna.
Compra il giorno singolo prima di comprare gli otto.
Vuoi fare il Mae Hong Son Loop
Decidi tra strada e sterrato prima di stilare la tua lista. Gli operatori che propongono entrambi ti lasciano scegliere. Quelli che ne propongono uno solo ti venderanno, senza dirlo, il loro. L'anello è lungo circa 600 km sulle statali 108 e 1095 e la maggior parte dei gruppi lo percorre in quattro-otto giorni, a seconda delle deviazioni.
Due settimane o più
È qui che la Thailandia smette di essere una destinazione e diventa un punto di partenza. Con queste durate sono comuni gli itinerari verso Laos, Vietnam e Cambogia.
Viaggi con qualcuno che non guida
Cerca tour con furgone di supporto. Qualsiasi itinerario con veicolo di supporto e trasporto bagagli di solito può ospitare un passeggero per parte della giornata, trasformando una lunga tappa di trasferimento in qualcosa che piace a entrambi.
Domande frequenti
Servono patente e permesso di guida internazionale per partecipare a un tour in Thailandia?
Sì. Le indicazioni del governo britannico raccomandano di portare con sé il permesso di guida internazionale nella versione del 1968 e la patente del proprio paese quando si guida in Thailandia, e avvertono che guidare senza una patente valida può invalidare l'assicurazione di viaggio, impedendoti di chiedere un risarcimento dopo un incidente. Il casco è obbligatorio per legge. Gli operatori seri chiedono di vedere la patente. Se nessuno te la chiede, consideralo un campanello d'allarme. Le indicazioni aggiornate sono sulla pagina sulla Thailandia del Foreign Office britannico.
Qual è una dimensione ragionevole del gruppo per un tour in Thailandia?
Da sei a dodici motociclisti è la norma per i tour su strada, e gli operatori qui elencati fissano il limite in questa fascia. I gruppi fuoristrada sono più piccoli. I gruppi numerosi rallentano alle soste per il rifornimento e per le foto molto più di quanto si pensi: con dodici motociclisti, una sosta di cinque minuti diventa regolarmente di venti.
I tour in autonomia valgono la pena in Thailandia?
Funzionano bene. La Thailandia è uno dei paesi asiatici più facili da girare da soli: cartelli stradali anche in caratteri latini, carburante ovunque, alloggi facili da trovare. Un pacchetto in autonomia ti offre una moto preparata, un percorso e un numero di telefono in caso di problemi, a un prezzo sensibilmente inferiore rispetto al tour guidato. Perdi però la conoscenza locale che ti fa trovare il posto giusto per pranzo e il belvedere non segnalato.
Quale operatore copre il sud della Thailandia e le isole?
In tutto il mercato l'offerta per il sud è più scarsa rispetto al nord. Su Moto Mass gli itinerari nel sud e sulle isole sono proposti dall'operatore di Pattaya, mentre il Chiang Mai-Phuket è dell'azienda delle spedizioni. Aspettati una guida più calda e trafficata, con più chilometri su strade principali.
Posso estendere un tour in Thailandia in Laos o Vietnam?
Sì, e diversi operatori costruiscono proprio questo tipo di itinerario. Basta non deciderlo all'ultimo momento. Le pratiche richiedono tempo.
Con quanto anticipo devo prenotare?
Da tre a sei mesi per l'alta stagione da novembre a febbraio nel nord. Le flotte di moto di grossa cilindrata in Thailandia sono ridotte e le moto migliori nelle date più richieste vanno via per prime. Le partenze in media stagione e nella stagione delle piogge sono di solito disponibili con un preavviso molto più breve.

