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探险Vietnam, Laos, Thailand, 泰国
18 天
这条为期十八天的 Bike Tour Asia 环线从清迈出发并返回清迈，途经三个国家，全程约 3,500 公里，据运营方介绍，其中百分之九十五为铺装路面。去程经素可泰和清康，跨越友谊大桥进入老挝万象，随后沿胡志明小道向东，在门炉海滩进入越南，再北上河内。离开河内后，路线攀入越南极北部山区，途经义路、沙坝的梯田和奥归胡山口抵达奠边府，然后在西庄口岸重返老挝，前往乌多姆赛、琅勃拉邦，并在北本乘渡轮横渡湄公河。最后在怀孔返回泰国，最后一晚住在难府。共十四个骑行日，两个休息日。
探险Multiple Countries, 泰国
90 天
尽管被列在泰国线路中，这趟由 Bike Tour Asia 组织的远征并非东南亚环线。行程从清迈出发，历经九十个骑行日、约 20,000 公里，最终抵达斯洛文尼亚海岸的皮兰。官方公布的国家顺序依次为泰国、老挝、中国和西藏，随后是吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦（包括乘渡轮横渡里海），接着是阿塞拜疆、格鲁吉亚和土耳其，然后是保加利亚、罗马尼亚、匈牙利、克罗地亚和斯洛文尼亚，意大利、奥地利和德国也在列。沿途地标包括云南的大理和丽江、拉萨和珠峰大本营、吉尔吉斯斯坦的伊塞克湖、帕米尔公路、撒马尔罕和布哈拉、梅尔夫古城遗址、巴库、高加索、卡帕多奇亚和伊斯坦布尔。运营方未公布该路线的每日行程安排。
山地Chiang Mai, 泰国
3 天
时间有限，却想来一场难忘的旅程？这趟3天骑行浓缩了泰北的精华——壮丽的山路、令人屏息的美景，以及只有在两个轮子上才能体会的自由。 从清迈出发，你将一路爬升穿越茵他侬山国家公园，这里有泰国最高峰、茂密的森林和层叠的瀑布。途中在双皇塔停留，饱览全景风光，随后下山抵达宁静的河畔小镇美沙良。 第二天，你将骑行传奇的湄宏顺环线——超过1,000个弯道，带来纯粹的骑行乐趣，蜿蜒穿过丛林山谷和开满向日葵的山丘。你将游览著名的湄宏顺镇，然后驶入拜县——一座以独特魅力、音乐和悠闲氛围闻名的热闹山村。 最后一天堪称难忘——世界闻名的拜县至清迈公路，拥有700多个弯道，柏油路面完美平整，山景连绵不绝。途中探访清道洞，为旅程增添一份探险色彩，然后返回清迈，带走一生难忘的回忆。 无论你是经验丰富的骑手，还是探险摩旅新手，这段短暂而精彩的旅程都会让你深深迷上泰北的魅力。
探险Ho Chi Minh Trail, 越南
12 天
12天，约1,965公里，从河内一路南下至芽庄海滩，沿途选取胡志明小道中真正值得骑行的路段，而非走完全程。Vietnam Motorbike Tour Expert 从梅州山谷出发，在新圻正式踏上小道——这里正是当年南下补给线的起点——随后取道西线穿越丰芽-格邦国家公园，这段两百公里的路程据运营方介绍几乎没有车流。历史在这里并非点缀：路线经过溪山海军陆战队基地及博物馆、永莫地道，以及曾作为南北分界线的贤良桥。在顺化和会安各安排一整天休息，不跑长途路段，将行程一分为二；最后三天穿越西原地区，前往叻湖，再驶向海岸。
探险Andalusia, 西班牙
9 天
从马拉加出发共九天，其中七天骑行，穿越安达卢西亚1,546公里，日均骑行250至350公里。IMTBIKE专为抽不出两周假期的骑士设计了这条线路：行程依然涵盖格拉纳达与阿尔罕布拉宫、科尔多瓦及其大清真寺、塞维利亚、加的斯山脉的白色小镇，以及坐落于峡谷之上的龙达，只是用一周而非两周的骑行完成。道路才是重点。第二天沿太阳海岸骑行，随后转入内陆，驶上穿越内华达山脉的西班牙海拔最高的铺装公路；第四天穿越莫雷纳山脉，该公司称之为该地区保守得最好的摩托车骑行秘境；第六和第七天则穿行于格拉萨莱马山口之间。车辆为宝马，从G310R到K1600GT不等，住宿安排在国营帕拉多尔酒店及几家精品酒店。
探险Chiang Mai, 泰国
13 天
RIDE Adventures 推出的这条为期十三天的双运动环线从清迈出发，全程约 2,500 公里，包含九个骑行日，并安排了两个休息日。路线从市区出发向西南翻越泰国最高峰、海拔 2,565 米的因他暖山，抵达缅甸边境附近、位于育安河畔的美沙良，随后沿边境乡间小路南下至湄索，再经 12 号公路向东前往拥有联合国教科文组织世界遗产寺庙群的素可泰。北半段更为原始狂野：途经世界最大柚木树并乘坐渡轮过河前往难府，再到清莱和金三角，骑行新铺的连续弯道前往塔通，最后抵达拜县。收官段为夜丰颂环线，以及一段 80 公里的混合路面土路返回清迈。
山地Chiang Mai, 泰国
8 天
这是该运营商的A线行程，为期八天，围绕夜丰颂环线展开，首尾均为周六。第一天骑手抵达、领取摩托车并共进晚餐；周日进行安全培训，并由团队自选路线进行一日骑行；周一至周五则正式骑行环线，途经拜县、夜丰颂、美沙良和茵他侬山。每天骑行里程适中，为155至233公里，因此有充裕时间游览瀑布、温泉、间歇泉，体验洞穴漂流，探访克伦族长颈村和寺庙花园，并在湖上船屋享用午餐。据该公司引用泰国公路局的数据，去程共有1,984个弯道，回程则有2,070个。公布价格为每人64,189泰铢全包，五人以上团队可享最高25%的折扣。
海岸Morocco, 摩洛哥
5 天
从马拉喀什出发前往大西洋沿岸再返回的五天、三段骑行短途之旅，专为只能抽出一个长周末的人打造。第一天抵达并参加行前说明会；骑行从向西南翻越阿特拉斯山麓前往阿加迪尔开始，随后沿海岸北上，穿过沙丘与摩洛哥坚果树产区抵达索维拉，最后一段穿越多石的农田返回马拉喀什。Wheels of Morocco 评定这条路线百分之百为优质柏油路，但道路狭窄且弯道众多，因此要求参加者为有经验的骑手。沿途停留点包括西迪考基、一家摩洛哥坚果油合作社以及被列入联合国教科文组织名录的索维拉老城，体力尚存者还可选择徒步前往天堂谷。车型从 KTM 390 到 BMW R 1250 GS 不等，酒店、晚餐及机场接送均已安排妥当。
风景观光Chiang Mai, 泰国
8 天
这是该运营商较为轻松的一周行程，其官网称之为“风景骑行天堂”，专为希望周中骑行不像夜丰颂环线那样艰苦的骑手设计。路线途经清迈、塔通、美赛、金三角和清莱，沿缅甸边境穿越湖泊与山路，其间短暂越境进入缅甸和老挝，并乘坐长尾快艇游览湄公河。沿途列出的景点包括泰国最大的洞穴系统、大象营、坐落着七座寺庙的山坡、三部落村、鸦片博物馆、寺庙遗址，以及当季的郁金香花田。行程遵循标准安排：周六抵达，周日进行安全培训并集体骑行，周一至周五骑行环线，周六离开。公布价格为每人64,189泰铢，全包。
探险Morocco, 摩洛哥
5 天
骑乘KTM 450 EXC，在瓦尔扎扎特与舍比沙丘（Erg Chebbi）之间进行五天耐力越野骑行，以七天套餐形式出售，前后各含一晚抵达和离开住宿。骑行由易入难：首日约80 km，经快速高原路段和沙质河床进入达德斯峡谷；随后难度提升：约250 km穿越萨格罗山脉（Jbel Saghro）并横渡雷里斯河（Rheris）抵达梅尔祖卡；一天约100 km的红色沙丘骑行，包括挑战最高的教堂沙丘；再以220 km穿越姆哈雷什（M'harech）附近的fesh-fesh粉沙，抵达恩科布（N'kob）的一座卡斯巴。最后一段约205 km，沿不同路线再次翻越萨格罗山脉，穿过车辙深陷的河床，沿一条黑沙干河道下行进入瓦尔扎扎特。费用包含摩托车、燃油、GPS、半膳以及配有机械师的保障车。
探险Andalusia, 西班牙
10 天
Edelweiss 的这条安达卢西亚线路是从马拉加出发并返回的十天环线，其中八天骑行，里程刻意安排得较短：全程共 1,235 至 1,761 公里，每日赛段在 135 至 304 公里之间。换来的是时间。两个休息日分别安排在塞维利亚和龙达，穿插在行程之中，而非放在最后。路线从海岸爬升至格拉纳达，阿尔罕布拉宫坐落在内华达山脉的雪线之下；随后穿越哈恩周边的橄榄之乡，一路向西经安特克拉和托卡尔山抵达塞维利亚，最后穿过查帕拉尔山脉和马拉加山区回到海边。住宿为舒适的中档酒店，富有当地特色；行李由货车运送；可选车型从 Honda NC750X 到 BMW R1300GS Adventure 不等。
探险Southeast Asia, 泰国
25 天
Bike Tour Asia 历时最长的区域线路，二十五天骑行约 5,200 公里，从清迈出发，环游泰国、老挝、越南和柬埔寨一整圈后在芭堤雅结束。第一周骑行夜丰颂环线和金三角，随后进入老挝，前往湄公河畔的北本和琅勃拉邦。接着进入越南，途经奠边府，翻越 O Qui Ho 山口抵达沙坝，经过义路的梯田河谷到达河内，然后沿胡志明小道一路南下，途经风牙、东河的旧非军事区、海云关和会安，直抵波来古所在的中部高原。柬埔寨段包括湄公河畔的上丁和在暹粒停留两晚游览吴哥，最后再次越境返回泰国。