泰国摩托车旅行公司：完全指南
泰国拥有东南亚最成熟的摩托车旅行产业，而这有利也有弊。你既可以预订从清迈出发的一日骑行，也可以报名横跨整个地区的九十天远征。这两类产品出自几乎毫无共同点的公司，而它们网站上的那些词（“探险”“领队”“全包”）并不能帮你区分。
下面列出了在 Moto Mass 上有泰国行程的所有公司：它们的大本营在哪里、经营什么、适合谁。价格为我们列表页上的数字，币种按运营商的报价。预订前请确认最新价格和日期。
泰国运营商的区别
区分它们的有三点，而价格并不在其中。
- 地理。清迈的公司卖的是山：夜丰颂环线、因他暖山、金三角。芭提雅和东部沿海的公司卖的是海岸、海岛以及西去北碧府的公路。两者都很出色，但不能互相替代。
- 行程天数。有些运营商销售一日和三日骑行，你可以把它们塞进已经订好的假期里。另一些则经营长达数周的跨国远征，把不到两周的行程都当作热身。
- 车型级别。Honda CB500X、Triumph Tiger 900 和 Honda CRF300L 都能很好地跑完夜丰颂环线，但三者带来的一天截然不同。要问清车队里实际有什么车，而不是照片里有什么车。
如果你已经确定了出行月份，请先阅读泰国骑行的最佳时间。北部的烧荒季会让其中好几条路线在春季相当长的一段时间内无法成行。
运营商
Motorbike Madness（芭提雅）
八条线路，是 Moto Mass 上产品目录最大的一家，在泰国境内的覆盖面也最广。总部位于东部沿海的芭提雅，自 2008 年起运营。车队以 Honda CB500X 和 Yamaha Ténéré 700 为主，两者都是适合泰国道路的明智中量级选择，他们经营公路游和越野培训。
他们的价值在于行程天数跨度大，从一天到两周不等，并且能带你去几乎没有别家销售的泰国地区：东北部的伊森、湄公河沿线、北碧府周边的边境地带。
- A Great Day Out，1 天，฿6,900。从芭提雅出发的一整天领队骑行。
- The Eastern Thailand Isan Adventure，6 天，฿54,000，穿越泰国游客最少的地区。
- West Thailand Kanchanaburi Tour，9 天，฿89,000。桂河、爱侣湾以及缅甸边境公路。
- Golden Triangle Grand Tour，15 天，฿135,000，他们最长的北部路线。
全部八条线路都在 Motorbike Madness 主页上，包括湄公河、泰国南部和海岛线路。
Bike Tour Asia（清迈）
这是一家远征公司。总部位于清迈，运营已超过十年，在泰国以及老挝、越南、柬埔寨、缅甸和中国经营领队、自助和私人行程。车队偏向高端探险车型：公路用 BMW R 1300 GS 和 F 900 GS，土路用 Honda CRF300L。
他们的六条线路显示出其野心：其中好几条是以周计算的多国穿越。如果你理想中的假期包括早饭前过一道边检站，那么你的候选名单上只有这一家。
- Ride to the Andaman: Chiang Mai to Phuket，10 天，纵贯全国。
- The Four Corners of South East Asia，25 天，横跨整个地区。
- Chiang Mai to the Great Wall，25 天，从泰国到中国北方。
完整目录（包括 90 天的 Ride of a Lifetime）请见 Bike Tour Asia 主页。
Thailand Moto Tours（清迈）
两条线路，同一趟行程出现两次：一条八天的清迈环线，途经湄沙良、夜丰颂和拜县，一次走公路，一次走越野小径。我喜欢这种对称。它让一群水平不一的朋友可以各取所需，也消除了许多以“探险”为卖点的线路中那种坏事的含糊。
- OnRoad Tour，8 天，以铺装公路骑行的方式跑夜丰颂环线。
- OffRoad Tour，8 天，经由湄温，以越野小径穿越同一地区。
两条线路的价格均需通过 Thailand Moto Tours 主页询价。如果你研究的是环线本身，我们的夜丰颂环线指南逐段介绍了这条路线。
RIDE Adventures（总部在美国，于清迈运营）
一家总部位于俄勒冈州本德的美国公司，自 2010 年起在五大洲经营领队和自助行程。他们在泰国的产品只有一条：从清迈出发、为期十三天的 Northern Thailand Experience，其包含项目清单是平台上所有泰国行程中最长的。双语领队、保障卡车和拖车、边箱、防摔保护、泰国许可证、十二晚住宿、燃油、第三方责任险、几乎全部餐食、行李运送、工具、卫星电话以及机场接送。
- Northern Thailand Experience，13 天，$5,749，骑 Triumph Tiger 900 GT Pro 或 BMW R 1250 GS 行驶约 2,500 km。
请见 RIDE Adventures 主页。他们还经营一条越南北部双用途车行程，详见我们的越南运营商指南。
泰国运营商一览
| 运营商 | 大本营 | 车型 | 天数 | 标价 |
|---|---|---|---|---|
| Motorbike Madness | 芭提雅 | CB500X、Ténéré 700 | 1 至 15 天 | ฿6,900 至 ฿135,000 |
| Bike Tour Asia | 清迈 | BMW GS、CRF300L | 10 至 90 天 | 询价 |
| Thailand Moto Tours | 清迈 | 公路与越野 | 8 天 | 询价 |
| RIDE Adventures | 俄勒冈州本德（美国） | Tiger 900、R 1250 GS | 13 天 | $5,749 |
出现三种货币，是因为运营商用三种货币报价。我们在这里不做换算：汇率会变，过时的换算比不换算更糟。如需同等条件下的每日费用对比，请参阅泰国摩托车旅行费用指南。
如何选择
三天时间，人已在清迈
先订一次一日领队骑行。花费不多，却能让你立刻知道自己在泰国车流中靠左骑行的感受。好的领队还会如实告诉你，你是否已准备好去跑山区环线。
先买一天，再买八天。
你想跑夜丰颂环线
在列候选名单之前，先决定走公路还是土路。两种都卖的运营商会让你自己选。只卖一种的运营商会不动声色地把他们那种卖给你。环线全长约 600 km，走 108 号和 1095 号公路，视支线情况，大多数团队需要四到八天。
两周或更长
到了这个时长，泰国就不再是目的地，而成了出发点。进入老挝、越南和柬埔寨的路线在这种时长中很常见。
你和不骑车的人同行
寻找有保障卡车的行程。任何配有保障车辆和行李运送的路线，通常都能在一天中的部分时间搭载一名乘客，让漫长的转场路段变成你们俩都能享受的旅程。
常见问题
参加泰国行程需要驾照和国际驾照（IDP）吗？
需要。英国政府建议，在泰国驾驶时须携带 1968 年版国际驾驶许可证和本国驾照，并警告无有效驾照骑行可能导致旅行保险失效，事故后将无法理赔。佩戴头盔是法律规定。正规运营商会要求查看你的驾照。如果没人问，就把它当作警示信号。最新指引请见英国外交部泰国页面。
泰国行程合适的团队规模是多少？
公路游通常为六到十二名骑手，这里的运营商也把上限设在这个范围内。越野团规模更小。大团在加油和拍照时耽搁的时间远超人们预期：有十二名骑手时，五分钟的停留经常会变成二十分钟。
在泰国，自助游值得吗？
效果很好。泰国是亚洲较容易独自导航的国家之一：路标有罗马字母、到处都有加油站、住宿好找。自助套餐为你提供一辆整备好的摩托车、一条路线，以及出问题时可以拨打的电话号码，价格明显低于领队行程。你失去的是当地人的经验——那种能找到好午餐点和无标识观景点的门道。
哪家运营商覆盖泰国南部和海岛？
整个市场对南部的覆盖都不如北部。在 Moto Mass 上，南部和海岛路线来自芭提雅的运营商，而清迈至普吉的线路由那家远征公司经营。预计会更热、更拥挤，主干道里程也更多。
可以把泰国行程延伸到老挝或越南吗？
可以，好几家运营商正是这样设计行程的。只是不要当天才决定。办理文件需要提前准备。
应该提前多久预订？
北部 11 月至 2 月的旺季需提前三到六个月。泰国的大排量车队规模很小，热门日期的好车最先被订走。平季和雨季的出发日期通常提前很短时间也能订到。